Monatsarchive: März 2014

PRO BAHN jubelt nach erneuter Parlamentsabstimmung im Landkreis Waldeck-Frankenberg. Kreis-CDU scheitert endgültig mit fortwährender Hetze gegen das unverzichtbare Schienenprojekt.

CDU wollte um alles in der Welt die Reaktivierung der Strecke Korbach-Frankenberg verhindern. PRO BAHN in Nordhessen freut es ungemein, dass die Reaktivierung der Bahnstrecke Korbach-Frankenberg nochmals durch den Kreistag bestätigt wurde. Die Verhinderungsmanöver der CDU-Fraktion sind nun endgültig gescheitert … Weiterlesen

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PRO BAHN Mittelhessen fordert Umbau des Bahnhofs von Herborn und Vorrathaltung von Verkehrsrandflächen im Sinne einer alternativen und nachhaltigen Verkehrspolitik

Bahnsteiganlage sowie Gleisbett der ehem. Gleise 4 und 5 darf nicht bahnverkehrsfremd überbaut werden (Gießen, 13.02.2014) Die Diskussion der Gremien der Stadt Herborn zum Umbau des Bahnhofs in Herborn hat der Regionalverband Mittelhessen von PRO BAHN e.V. zum Anlass genommen, … Weiterlesen

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Reaktivierung Korbach-Frankenberg – PRO BAHN bezeichnet Zeitpunkt der Bekanntgabe der Bauverzögerung der Streckenreaktivierung als außergewöhnlich

Beibehaltung der Zusatzgleisanlage in Herzhausen, als Überhol-, Wende- und Abstellanlage gefordert. (Kassel, 27.01.2014) Die Bauzeit zur Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Korbach und Frankenberg wird sich um rund ein halbes Jahr bis zum Sommer 2015 verzögern. Damit setzte sich der Fahrgastverband … Weiterlesen

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PRO BAHN steht weiterhin voll hinter den Unterwegshalten zwischen Marburg und Gießen

(Gießen, 15.01.2014) Seit nunmehr über 4 Jahren wird über die schlechte Vertaktung des Zugverkehrs auf der Main-Weser-Bahn Frankfurt-Gießen-Marburg-Kassel diskutiert. Der Fahrgastverband PRO BAHN bringt sich aktiv in die Sachdiskussion ein. Der Regionalverband Mittelhessen des Fahrgastverbandes PRO BAHN spricht sich weiterhin … Weiterlesen

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