Mittelhessen: Fahrgastverband PRO BAHN zeigt sich überrascht über die Gedankengänge des Bürgermeisters von Staufenberg, Peter Gefeller zur Lumdatalbahntrasse

Ein VT 628 auf der Lumdatalbahn an einem Bahnübergang bei Mainzlar. (Bild: Lumdatalbahn e.V.)

Ein VT 628 auf der Lumdatalbahn an einem Bahnübergang bei Mainzlar. (Bild: Lumdatalbahn e.V.)

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen ist verwundert über den Vorstoß des Staufenberger Bürgermeisters, Peter Gefeller (SPD) zur Lumdatalbahntrasse. Seine Vorstellung, auf einer seither schmalen einspurigen Gleistrasse eine Fahrbahn für Linienbusse zu bauen, hierfür gebe es keinerlei Fakten, welche eine Sinnhaftigkeit in der dargelegten Form rechtfertigen, so die Fahrgastvertreter. Weiterlesen

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Gießen: Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert Verkauf des P&R-Parkhauses an Conti-Park

Das P&R-Parkhaus in Gießen auf der Westseite des Bahnhofs mit dem Fußgängersteg.

Das P&R-Parkhaus in Gießen auf der Westseite des Bahnhofs mit dem Fußgängersteg.

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen kritisiert die für den im Verhältnis geringen Betrag von 750.000 Euro vorgesehenen Veräußerung des Pendlerparkhauses an die Firma Conti-Park. Dies sei ein völlig unüberlegter Vorgang. Das neuere Parkhaus hinter der Alten Post erfahre seit Jahren deutliche Preiserhöhungen von ursprünglich 2,00 Euro auf heute 5,00 Euro je Tag und die Monatskarte in dem Conti-Parkhaus koste 70 Euro anstelle der Jahreskarte im städtischen Parkhaus von 350 Euro. Die Zeche, dass das Parkhaus nun für wenig Geld abgegeben werde, müssen die Pendlerinnen und Pendler zahlen, die jeden Tag zum Arbeitsplatz ins Rhein-Main-Gebiet reisen müssen und dadurch ohnehin schon große Aufwendungen zu tragen hätten. Weiterlesen

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1. Tarif-Workshop der Landesverbands-Fachgruppe Tarife

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Einladung Fachgruppe LV Tarife – 06.01.2018

Wir möchten die Fach- und Sacharbeit im Landesverband Hessen stärken. Ein Sektor ist der Bereich Tarife und Fahrpreise. Die neue Fachgruppe Tarife des Landesverbandes trifft sich zu ihrem 1. Workshop gleich im neuen Jahr. Dieser ist am

Samstag, 6. Januar 2018, 10:30 Uhr
Saalbau Gutleut
Rottweiler Straße 32, 60327 Frankfurt am Main
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Citybahn Wiesbaden – PRO BAHN Landesverband Hessen fühlt sich nach positivem Kosten-Nutzen-Verhältnis in seiner Auffassung bestätigt – Oberbürgermeister der Landeshauptstädte stellten die Zwischenergebnisse am 12.12.2017 vor.

Flyer Citybahn Wiesbaden - 10 Gründe dafür - Titelblatt

Die beiden Oberbürgermeister von Wiesbaden, Sven Gerich (SPD) und Mainz Michael Ebling (SPD) haben die ersten Ergebnisse im Planungsprozess vorgestellt, um die Straßen der Innenstadt von Wiesbaden wieder mit einem schienengebundenen Verkehr zu erschließen. Erfreuliche Nachricht, der Kosten-Nutzen-Faktor liegt dabei trotz der nicht gerade geringen Kosten bei einem sog. NKU-Wert von 1,5.

Der Fahrgastverband PRO BAHN fühlt sich in dem Zusammenhang bestätigt. Der Landesverband Hessen verfolgt seit Jahren die Forderung, die neben Kiel einzige Landeshauptstadt der deutschen Bundesländer, welche über keine Straßenbahn verfügt, wieder schienentechnisch zu erschließen. Die auf manchen Achsen große Dichte im Stadtbusbetrieb Wiesbadens reicht trotzdem nicht aus, um den deutlich angestiegenen Öffentlichen Personennahverkehr, welcher weitere Wachstumsprognosen in den nächsten Jahren erwartet, noch in seit 1957 üblicher Weise abzudecken.

Ein Bus der Linie 6 auf der Theodor-Heuss-Brücke, sie verbindet die Hauptbahnhöfe Mainz und Wiesbaden miteinander. Eine völlig überlastete Buslinie, welche aufzeigt, dass Wiesbaden die Citybahn braucht.

Ein Bus der Linie 6 auf der Theodor-Heuss-Brücke, sie verbindet die Hauptbahnhöfe Mainz und Wiesbaden miteinander. Eine völlig überlastete Buslinie, welche aufzeigt, dass Wiesbaden die Citybahn braucht.

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Landkreis Groß-Gerau: Vor Tarifrevolution muss ÖPNV-Angebot stimmen Diskussion um kostenlosen ÖPNV im Kreis ist sehr zu begrüßen, Angebotsmängel im Kreisgebiet sollten jedoch nicht außer Acht gelassen werden.

PRO BAHN Regionalverband Starkenburg nimmt zum aktuellen Thema in dem südhessischen Landkreis Stellung

Bus und Bahn im RMV sind nicht gerade erschwinglich. Das wissen langjährige Pendler ebenso, wie jene potenzielle Kundschaft, die sich spätestens bei einem Preisvergleich von den Tarifen schnell abschrecken lässt. Wissenschaftlich festgestellt ist das hohe Preisniveau im RMV auch schon: 2015 hat eine Studie des Büros BPV-Consult im Auftrag des VCD eine Auswahl von deutschen Verkehrsverbünden hinsichtlich der Preise für eine Jahreskarte auf einer häufig vorkommenden Pendeldistanz untersucht. Dabei wurde der RMV mit Kosten von ca. 80€ pro Jahr je km als teuerster Verkehrsverbund identifiziert: Wie in der folgenden Grafik:

Preisvergleich Monatskarte Verkehrsverbünde Weiterlesen

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PRO BAHN Mittelhessen trifft sich nun monatlich und auch in Herborn

Treffen ab 2018 nun in Gießen, Marburg und Herborn – immer am 3. Mittwoch im Monat.

Der Bahnhof Herborn von der Straßenseite aus.

Der Bahnhof Herborn von der Straßenseite aus.

Man muss unumwunden zugeben, dass in den Jahren 2010/2011 die Aktivitäten im Regionalverband Mittelhessen auf der Kippe standen, nun ist aber eine andere Zeitrechnung. Schrittweise hat man sich öfter getroffen und nun wird im Terminkalender 2018 monatlich das Mittelhessen-Treffen von PRO BAHN verzeichnet sein.

Immer der 3. Mittwoch im Monat wird nun der Standardtermin sein. Arbeitsfreie gesetzliche Feiertage mit liegen dann nie, so dass Verschiebungen nur andere Gründe haben könnten. Weiterhin alle zwei Monate wird es die Treffen in Gießen geben. Dazu gibt es drei Termine in Marburg und erstmalig ab 2018 drei Termine in Herborn. Weiterlesen

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Goldener Hemmschuh geht im Rahmen des Festakts “25 Jahre PRO BAHN Regionalverband Frankfurt” an Deutsche Bahn wegen mangelhafter Fahrgastinformation

Ein sog. Hemmschuh.

Ein sog. Hemmschuh.

Der Fahrgastverband PRO BAHN beging am 04. Dezember 2017 das 25-jährige Jubiläum seines Regionalverbandes Frankfurt am Main im Saalbau Gallus. Festredner waren unter anderem Dr. André Kavai, Geschäftsführer des RMV und Verkehrsreferent Klaus Oesterling, die beide die Arbeit der ehrenamtlich tätigen Mitglieder der Fahrgastlobby würdigten und anstehende Verkehrsprojekte in der Metropolregion Rhein-Main und deren Schwierigkeiten bei der Umsetzung aufzeigten. Durch den Abend führte in einer kurzweiligen Moderation hr-Redakteur Carsten Jens. Weiterlesen

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„Der Umsteiger“- die Fahrgastzeitung-Ausgabe 117 – ist erschienen

Titelseite - Der Umsteiger - Nr. 117-klein 600

Hessen, Rheinland-Pfalz, das Saarland und die Region Rhein-Neckar erhalten in diesen Tagen ihr Fachmagazin

Gerade ganz frisch aus der Druckerei und aktuell im Versand an die Mitglieder sowie die Abonnenten, der neue Umsteiger ist da, das Fachmagazin der PRO BAHN Landesverbande Hessen und Rheinland-Pfalz/Saarland mit den dazugehörigen Regionalverbänden sowie dem Regionalverband Rhein/Neckar.

In der 117. Ausgabe geht es im Schwerpunkt um das 25-jährige Bestehen des PRO BAHN Regionalverband Großraum Frankfurt z.B. um die Fernverkehrsinfrastruktur, um die positiven Signale für die Reaktivierung der Lumdatalbahn, den Ausbau der Oberen Edertalbahn. Das Thema „Fahrrad als Teil des ÖPNV“ wird beleuchtet, ebenso der Kauf einer Bahnstrecke durch eine Saarlandgemeinde zwecks Reaktivierung, die europäische Ebene steht im Mittelpunkt mit der Schlagzeile: „Wann kommt der ICE nach London?“ Weiterlesen

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Aufruf zur Unterstützung für PRO BAHN Hessen sowie für die Regionalverbände

Der Fahrgastverband PRO BAHN ist eine gemeinnützige Organisation mit vielfältigen selbst gesetzten Zielen. Gerade die aktiven Mitglieder im PRO BAHN Landesverband Hessen, seinen fünf Regionalverbänden und der gemeinsamen Regionalgruppe mit dem Landesverband Rheinland-Pfalz/Saarland haben in den letzten Jahren viele neue Ideen entwickelt. Dies betrifft sowohl die interne Organisation aber insbesondere die Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastruktur, der Daseinsvorsorge im Sinne der Fahrgäste.

Bei all dem ehrenamtlichen Engagement braucht es den einen oder anderen Euro. Daher an dieser Stelle der Aufruf, den Fahrgastverband PRO BAHN mit einer Spende zu unterstützen. Die Bankverbindungen unserer Gliederungen sind folgende: Weiterlesen

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PRO BAHN sieht in Mittelhessen überwiegend positive Signale zum Fahrplanwechsel am 10.12.2017

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen sieht dem Fahrplanwechsel am 10.12.2017 fast ausschließlich positiv entgegen. Es werden, wohl auch wegen der für Hessen in größerer Summe zur Verfügung stehenden Regionalisierungsmittel, im Schienenpersonennahverkehr Verbesserungen angeboten, welche sich auch für die Region in Hessens Mitte Auswirkungen haben.

Hinweis: Bildquelle RMV

Hinweis: Bildquelle RMV

Der Bahnhof in Gießen.

Der Bahnhof in Gießen.

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