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Der Busbahnhof mit dem historischen Bahnhofsgebäude von Bad Homburg.

In Bad Homburg v.d.H. votierten die Bürger am Tag der Landtagswahl mit überwältigender Mehrheit für eine Verlängerung der VGF-Stadtbahnlinie U2 von Gonzenheim zum Bahnhof. Für den Ausbau der rund 1,5 Kilometer langen Strecke stimmten 15.711 Wähler, das entspricht 70,7 Prozent aller, die an dem Bürgerentscheid teilnahmen. Das Quorum, also die notwendige Mindeststimmzahl, wurde damit glatt erreicht. Die Fahrgastlobby Hochtaunus und der Fahrgastverband PRO BAHN haben sich im Vorfeld der Entscheidung immer wieder für die jahrzehntelang geplante Realisierung dieses Lückenschlusses mit stichhaltigen Argumenten eingesetzt. Weiterlesen →

Der Hessische Landtag in Wiesbaden im alten nassauischen Stadtschloss.

Der PRO BAHN Landesverband Hessen schaut gemäß seiner Satzung „parteipolitisch neutral“ auf das Ergebnis der Landtagswahl und gratuliert den wieder und neu in den Hessischen Landtag gewählten Landtagsabgeordneten recht herzlich. Weiterlesen →

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Der ICE-Bahnhof in Montabaur in Blickrichtung Köln vor wenigen Wochen.

Dies ist im kompletten Umfang eine Presseinformation der Deutschen Bahn AG.

Ab Samstag , den 20. Oktober, fahren wieder Züge auf der Schnellfahrstrecke zwischen Köln und Frankfurt. Um den Zugverkehr schnellstmöglich wieder aufzunehmen, wurde in einem ersten Schritt das weniger beschädigte Gleis befahrbar gemacht. So kann der überwiegende Teil der Züge über die Schnellfahrstrecke fahren. Es kann dabei zu Verspätungen und Haltausfällen kommen. Die Strecke musste wegen eines ICE-Brands am vergangenen Freitag in beide Richtungen gesperrt werden. Es entstand ein erheblicher Schaden an der Infrastruktur. Weiterlesen →

Das Fachmagazin „Der Umsteiger“ ist in der neuen Ausgabe erschienen. Der Schwerpunkt dieser Ausgabe ist die bevorstehende Landtagswahl in Hessen am 28.10.2018 und demnach ist auch der Erscheinungstermin der Ausgabe Nr. 120 entsprechend gewählt. Lesen Sie, was die Parteien in Sachen Verkehrspolitik für das Bundesland im Ausblick auf die nächsten fünf Jahre ankündigen. Weiterlesen →

Hessische Landesbahn (HLB) setzt bis Mitte Dezember 2018 20% der Fahrleistung auf eingleisigen Strecken im Wetteraukreis aus, in anderen Bahnnetzen, bei anderen Betreibern gleiche Probleme, wir nehmen Ausfälle entgegen und wollen Akteure zusammenbringen.

Aktuell fallen die Züge der Hessischen Landesbahn im Wetteraunetz aus, wie hier in Beienheim auf den Linien RB 47 Friedberg-Wölfersheim und RB 48 Friedberg-Nidda aber auch auf der RB 46 Gießen-Nidda-Gelnhausen und RB 16 Friedberg-Friedrichsdorf und diese sollen durch Busse ersetzt werden.

Der Marktplatz in Gießen am 14.10.2018, die Fahrbahn noch „verhüllt“ mit Bauzaun und grünen Stoffbahnen.

Der Gießener Marktplatz, seit seinem Umbau in den Jahren 2004 und 2005, als über Monate hinweg kein Stein mehr auf dem anderen geblieben ist, seither sorgt er fortwährend für negativen Gesprächsstoff.

Nach nur 13 Jahren gab es nun schadensbedingt eine umfassende Teilsanierung. Seit dem 29.08.2018 war für rund 7 Wochen der Platz gesperrt, die Stadtbusse mussten seither eine Umleitung fahren. Donnerstag, der 18.10.2018, das ist nun der Start, dass die Busse wieder über den Marktplatz fahren. Weiterlesen →

Den Fahrgastverband PRO BAHN erreichen dieser Tage auch dazu zahlreiche Mails und andere Botschaften zu dem Thema. Was ist passiert?

Der Bahnhof von Butzbach im Sommer 2018 während der Abbruch des Bahnhofsgebäudes, einem Zweckbau aus den 1960er Jahren.

Am Samstag, den 13.10.2018 war ein schwarzer Tag für die Main-Weser-Bahn und insbesondere für Butzbach. Die Ausgangssituation während der Herbstferien war eine baustellenbedingte Einschränkung im Abschnitt zwischen Butzbach und Gießen. Mehrere Brücken, über welche die zweigleisige Hauptstrecke führt, wurden in den letzten Monaten erneuert und finale Arbeiten müssen umgesetzt werden.

Das bedeutete an den Wochenenden der Herbstferien tagsüber ein deutlich eingeschränkter Bahnverkehr, dann abends und nachts die Komplettsperrung. Die Folge, es mussten die Fahrgäste zwischen der Friedrich-Ludwig-Weidig-Stadt und der Universitätsstadt mit Bussen transportiert werden. Aus vergangenen Anlässen an verschiedensten Stellen in Hessen und in Deutschland wissen wir, dass diese Schienenersatzverkehre (SEV) oftmals nicht funktionieren. Weiterlesen →

PRO BAHN Regionalverbände Mittelhessen, Nordhessen und Süd-Niedersachsen äußern sich zu der durch ihre Regionen fahrenden Fernzugverbindung.

Die DB-Fernzuglinie 26 wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 von alten Intercity-Waggons auf ICE-T-Züge umgestellt. Nach vielen Jahren wird den Fahrgästen auf der Relation wieder mehr Service wie ein Bordrestaurant und WLAN bereitgestellt.

Die Regionalverbände Mittelhessen, Nordhessen und Süd-Niedersachsen fordern den Erhalt der durchgängigen Fernzugverbindung auf der IC(E)-Linie 26 Karlsruhe-Heidelberg-Darmstadt-Frankfurt-Gießen-Marburg-Kassel-Göttingen-Hannover-Hamburg-Rostock-Stralsund während der Bauarbeiten auf der Schnellfahrstrecke zwischen Göttingen und Hannover von Juni bis Dezember 2019 und den Folgejahren, in denen weitere Sperrungen anstehen.

Ein IC verlässt (mit Verspätung) den Bahnhof Gießen. Daneben auf Gleis 4 ein HLB-Zug des Main-Lahn-Sieg-Express.