Seit rund 40 Jahren wird \u00fcber den Ausbau der Main-Weser-Bahn Frankfurt-Gie\u00dfen-Marburg-Kassel f\u00fcr den Abschnitt diskutiert, in welchem sie auch die S-Bahn aufnimmt. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Frankfurt(Main)-West und Friedberg. Das Projekt hat eine weitreichende landespolitische Bedeutung, ist die Main-Weser-Bahn doch die Lebensader im Schienenverkehr zwischen Mittelhessen und dem Rhein-Main-Gebiet. Nun scheint es endlich loszugehen. Nachdem diverse Einzelakteure in Initiativen ihre Partikularinteressen jahrelang durchgesetzt haben, ist nun die Realisierung des viergleisigen Ausbaus zwischen Frankfurt und Friedberg entscheidend voran gekommen. Die Gesamtma\u00dfnahme gliedert sich in folgende Bauabschnitte:<\/p>\n
1. Bauabschnitt Frankfurt(Main)-West bis Bad Vilbel<\/strong> 2. Bauabschnitt Bad Vilbel bis Friedberg<\/strong> Haben Sie Sorgen und Kritik, f\u00fcr welche wir uns als Verband f\u00fcr Fahrg\u00e4ste t\u00e4tig werden k\u00f6nnen, dann schreiben Sie uns an die spezielle Mailadresse. Internetseiten zum Thema des viergleisigen Ausbaus zwischen Frankfurt und Friedberg<\/strong><\/p>\n www.s6-frankfurt-friedberg.de<\/a><\/strong><\/p>\n Der PRO BAHN Landesverband Hessen und der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen fordern dar\u00fcber hinaus, Richtung Norden den weiteren viergleisigen Ausbau bis nach Gie\u00dfen. Der neue Regionalplan f\u00fcr den Regierungsbezirk Gie\u00dfen sieht es als Plan- und Umsetzungsziel vor, dass vier Gleise bis nach Gie\u00dfen entstehen.<\/p>\n Vertreter des Fahrgastverbandes PRO BAHN bei Anh\u00f6rungen und \u00e4hnlichen Anl\u00e4ssen<\/strong><\/p>\n Thomas Kraft<\/strong> —————————————- Seit rund 40 Jahren wird \u00fcber den Ausbau der Main-Weser-Bahn Frankfurt-Gie\u00dfen-Marburg-Kassel f\u00fcr den Abschnitt diskutiert, in welchem sie auch die S-Bahn aufnimmt. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Frankfurt(Main)-West und Friedberg. Das Projekt hat eine weitreichende landespolitische Bedeutung, ist … Weiterlesen
\nurspr\u00fcngliche Planung 2017-2022 – nun Fertigstellung Fr\u00fchjahr 2024<\/p>\n
\nurspr\u00fcngliche Planung 2022-2027 – aktuell geplante Bauzeit 2026-2031<\/p>\n
\nSie lautet: main-weser-sperrung(a)pro-bahn-hessen.de<\/p>\n
\nMail: main-weser-ausbau(a)pro-bahn-hessen.de
\nVerbandsanschrift
\nPRO BAHN Regionalverband Mittelhessen
\nBahnhofstra\u00dfe 10
\n35457 Lollar<\/p>\n
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