Dieses Fernstreckenprojekt steht noch v\u00f6llig am Anfang. Im Bundesverkehrswegeplan BVWP 2030 ist dieses im vordringlichen Bedarf enthalten. Ziel ist es, abzweigend von der Schnellfahrstrecke Hannover-W\u00fcrzburg im Abschnitt zwischen Fulda und Kassel eine Ausf\u00e4delung zu bauen und nach rund 20 km auf das Bestandsnetz zu f\u00fchren. Soll eine k\u00fcrzere Reisezeit zwischen den Knoten Fulda und Erfurt erreicht werden und damit auch in der Achse Frankfurt am Main bis Berlin. Eine genaue Trassierung gibt es noch nicht, dies noch nicht mal ansatzweise. Als in der Aufstellungsphase des BVWP 2030 bereits Trassenvorschl\u00e4ge durch T\u00e4ler genannt wurden, gab es an verschiedenen Orten im Landkreis Hersfeld-Rotenburg. Die Kreissstadt Bad Hersfeld, in der heute einige ICE halten, der Fortbestand wird mit diesem Gro\u00dfprojekt intensiv diskutiert und bislang wird von der Deutschen Bahn verlautbart, dass es beim Status Quo bleibt.<\/p>\n
Es gibt auch eine Internetseite zu diesem Gro\u00dfprojekt. Diese ist:<\/p>\n
www.fulda-gerstungen.de<\/a><\/p>\n Die Deutsche Bahn und das Land Hessen haben auch hier, wie bei anderen Gro\u00dfprojekten, ein Beteiligungsforum gestartet, bevor die eigentliche Planungsphase beginnt.<\/p>\n Ansprechpartner des Fahrgastverbandes PRO BAHN zum Thema ist (gleichzeitig unser Vertreter im Beteiligungsforum):<\/strong><\/p>\n Werner Filzinger<\/strong> Dieses Fernstreckenprojekt steht noch v\u00f6llig am Anfang. Im Bundesverkehrswegeplan BVWP 2030 ist dieses im vordringlichen Bedarf enthalten. Ziel ist es, abzweigend von der Schnellfahrstrecke Hannover-W\u00fcrzburg im Abschnitt zwischen Fulda und Kassel eine Ausf\u00e4delung zu bauen und nach rund 20 km … Weiterlesen
\nMail: werner.filzinger@pro-bahn-hessen.de
\nTel.: +49(0)6641 \/ 2911
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