![\"Die](\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/DSC01106-klein-600.jpg\")
<\/a>Die Bahnhaltestelle Vierm\u00fcnden, links das Durchgangsgleis, auf dem sonnt\u00e4glich Sonderfahrten bis Herzhausen (Edersee) abgewickelt werden. Rechts noch das vorhandene Begegnungsgleis aus vergangener Zeit, welches nun auch wieder reaktiviert werden soll.<\/p><\/div><\/p>\n
Es sei haarstr\u00e4ubend zu vermuten, dass ein \u00dcberholgleis, um mehr geht es im konkreten Fall nicht, rein f\u00fcr G\u00fcterverkehr nutzbringend sei. Absolut illusorisch nennt PRO BAHN die Annahme, dass die Bahnstrecke vornehmlich zur G\u00fcterverkehrstrasse ausgelegt werde. Die vor- und nachlaufenden Strecken von Korbach-Frankenberg bieten \u00fcberhaupt nicht die M\u00f6glichkeit, in nennenswerter Weise G\u00fcterverkehr zu akquirieren. Die Planungen f\u00fcr G\u00fcterverkehrstrassen in Deutschland, gro\u00dfe wie kleine, laufen allesamt an dem Landkreis Waldeck-Frankenberg vorbei.<\/p>\n
Im Haltepunkt Vierm\u00fcnden ist aus der Vorzeit noch ein Begegnungsgleis vorhanden, es wird also nichts v\u00f6llig neu errichtet, es bedarf keiner Erweiterung der Bahnanlage. Beispiele gibt es u.a. zwischen Frankenberg und Marburg. Von einem Kreuzungsbahnhof zu reden, was gleich umfangreiche Ausbauten impliziert, kann \u00fcberhaupt nicht die Rede sein, so der Landesvorsitzende Thomas Kraft. Aus Sicht von PRO BAHN ist es unabdingbar, auf der 31 km langen Strecke mindestens eine \u00dcberholanlage zu errichten bzw. an einer Stelle zu belassen, wo sie bis jetzt in der Kubatur noch vorhanden ist. <\/p>\n
Es ist durchaus m\u00f6glich, dass z.B. in Marburg, Frankenberg, Korbach oder Brilon auf ein Anschlusszug gewartet wird, der Zug auf der reaktivierten Strecke von vorn herein ein paar Minuten Versp\u00e4tung hat. Bei dem Ausbau ohne \u00dcberhol- bzw. Begegnungsgleis m\u00fcsste der Gegenzug am anderen Ende der Strecke warten. Insofern sind \u00dcberhol- bzw. Begegnungsgleise unabdingbar im Regelbetrieb der Eisenbahn. Ob dies jetzt in Vierm\u00fcnden oder an einem anderen Punkt der Strecke erfolge, m\u00fcsste ggf. nochmals gepr\u00fcft werden. PRO BAHN kann sich, wie bereits kundgetan, am alten, im Au\u00dfenbereich liegenden Haltepunkt Herzhausen diese Begegnungsm\u00f6glichkeit f\u00fcr Z\u00fcge vorstellen. Dies auch, wenn der Haltepunkt f\u00fcr den Ort Herzhausen selbst an anderer Stelle errichtet werden wird. <\/p>\n
Die fortw\u00e4hrende Kritik der Kreis-CDU bezeichnet Thomas Kraft als unertr\u00e4glich. Bei allen anderen Reaktivierungen von Bahnstrecken in Deutschland wurden die Fahrgastzahlen schon nach kurzer Zeit weit \u00fcbertroffen. Die gleichen Strecken mit einem Linienbusverkehr bringen bei weitem nicht die Frequenz und damit das Ziel, die Menschen vom Auto zum \u00d6PNV zu bringen. Der Landkreis Waldeck-Frankenberg bei seiner l\u00e4ndlichen Struktur w\u00fcrde bei einer Vernachl\u00e4ssigung des Schienenpersonenverkehrs in Bezug auf demografische Aspekte, sp\u00e4testens in 10 bis 20 Jahren bei einer dann unabdingbaren Verkehrswende noch weiter ins Hintertreffen geraten. PRO BAHN ist gerne bereit, einige Beispiele von Reaktivierungen, auch in CDU-gef\u00fchrten Regionen, aufzuzeigen, welche Impulse sich aus der Wiederinbetriebnahme und dem Ausbau von Bahnstrecken ergeben haben.<\/p>\n
Die Entscheidung sei getroffen, das Projekt finanziert, so Landesvorsitzender Kraft. In k\u00fcnftigen Haushalten des Landes Hessen sind da keine Streichungen oder Verschiebungen von Stra\u00dfenbauma\u00dfnahmen, speziell wegen der Reaktivierung von Waldeck-Frankenberg zu erwarten. Die Verkehrswende, nun auch von der schwarz-gr\u00fcnen Landesregierung angesto\u00dfen, wird kommen. Das m\u00fcsse auch die \u00f6rtliche CDU endlich erkennen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ver\u00e4rgert \u00fcber die nun wieder los getretene Debatte zur Reaktivierung der Bahnstrecke Korbach-Frankenberg zeigt sich der PRO BAHN Landesverband Hessen. Der Verband \u00fcbt hier speziell Kritik an dem Frankenberger B\u00fcrgermeister R\u00fcdiger He\u00df und dem CDU-Kreisverband Waldeck-Frankenberg und ihrem Vorsitzenden Armin … Weiterlesen