{"id":1119,"date":"2014-04-08T17:40:25","date_gmt":"2014-04-08T15:40:25","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=1119"},"modified":"2014-04-08T17:40:48","modified_gmt":"2014-04-08T15:40:48","slug":"fahrzeug-der-u9-in-frankfurt-kracht-an-der-endstation-ginnheim-auf-prellbock-pro-bahn-halt-sich-mit-einer-stellungnahme-aktuell-zuruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=1119","title":{"rendered":"Fahrzeug der U9 in Frankfurt kracht an der Endstation Ginnheim auf Prellbock &#8211; PRO BAHN h\u00e4lt sich mit einer Stellungnahme aktuell zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"<p>Am Samstagabend des 05.04. gegen 20:00 Uhr  ist im Frankfurter Stadtteil Ginnheim, der Endstation  der Linien U1 und U9 ein Zug auf den Prellbock der Kopfstation an der Ginnheimer Landstra\u00dfe aufgefahren. Man kann dazu im Augenblick nichts konkret sagen, ob es technisches oder menschliches Versagen war.<br \/>\nWir w\u00fcnschen allen Verletzten, dass sie schnellstm\u00f6glich wieder gesund werden.<br \/>\n<div id=\"attachment_1108\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171332-klein-600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1108\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171332-klein-600-225x300.jpg\" alt=\"Das Fundament des besch\u00e4digten und inzwischen abgebauten Oberleitungsmast an der Endstation Ginnheim der U9 und der U 1. Es ist ein Gleisst\u00fcck herausgenommen, damit ein neues Fundament f\u00fcr den Mast sowie ein neuer Prellbock gesetzt werden kann.\" width=\"225\" height=\"300\" class=\"size-medium wp-image-1108\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171332-klein-600-225x300.jpg 225w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171332-klein-600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1108\" class=\"wp-caption-text\">Das Fundament des besch\u00e4digten und inzwischen abgebauten Oberleitungsmast an der Endstation Ginnheim der U9 und der U 1. Es ist ein Gleisst\u00fcck herausgenommen, damit ein neues Fundament f\u00fcr den Mast sowie ein neuer Prellbock gesetzt werden kann.<\/p><\/div><!--more--><br \/>\nDie Endhaltestelle Ginnheim wird aktuell von den Linien U1 und U9 nicht angefahren. Beide Linien enden an der Station R\u00f6merstadt. Es bestehen zwar an der Endstation Ginnheim zwei weitere Gleise, welche jedoch allesamt an dem selben Stromkreis h\u00e4ngen und deshalb eine Gesamtstillegung erfolgen musste. Lediglich die Stra\u00dfenbahnlinie 16, welche aus der Gegenrichtung ebenfalls in Ginnheim endet, f\u00e4hrt regul\u00e4r. Zwischen den Stationen Ginnheim und R\u00f6merstadt ist ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.<br \/>\n<div id=\"attachment_1109\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171133-klein-600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1109\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171133-klein-600-300x225.jpg\" alt=\"Hinweis auf Ersatzverkehr mit Bussen zwischen R\u00f6merstadt und Ginnheim.\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"size-medium wp-image-1109\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171133-klein-600-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171133-klein-600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1109\" class=\"wp-caption-text\">Hinweis auf Ersatzverkehr mit Bussen zwischen R\u00f6merstadt und Ginnheim.<\/p><\/div><br \/>\nEs wird noch einige Tage dauern, bis dass der Streckenabschnitt wieder in Betrieb gehen kann. Zun\u00e4chst muss ein neues Fundament f\u00fcr den Oberleitungsmasten gesetzt werden, welcher aufgrund des Aufpralls aus der Verankerung gerissen wurde. F\u00fcr die Arbeiten wurde extra ein St\u00fcck Schiene vor\u00fcbergehend demontiert.<\/p>\n<p>PRO BAHN gibt aktuell dazu keine Stellungnahme ab. Genaueres m\u00fcssen die Untersuchungen ergeben. Auf die Ergebnisse darf man gespannt sein. Aktuelle Berichte zu dem Unfall bieten die verschiedenen Internetseiten sowie die Printausgaben der einschl\u00e4gigen Tageszeitungen.<br \/>\n<div id=\"attachment_1107\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171212-klein-600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1107\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171212-klein-600-300x225.jpg\" alt=\"Das Stumpfgleis der Endstation Ginnheim der Linien U1 und U9, auf welchem der Zug am 05.04. nicht zum stehen kam.\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"size-medium wp-image-1107\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171212-klein-600-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/20140407_171212-klein-600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1107\" class=\"wp-caption-text\">Das Stumpfgleis der Endstation Ginnheim der Linien U1 und U9,  auf welchem der Zug am 05.04. nicht zum stehen kam.<\/p><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Samstagabend des 05.04. gegen 20:00 Uhr ist im Frankfurter Stadtteil Ginnheim, der Endstation der Linien U1 und U9 ein Zug auf den Prellbock der Kopfstation an der Ginnheimer Landstra\u00dfe aufgefahren. 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