![\"Der](\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/DSC01679-klein-600.jpg\")
<\/a>Der Doppelstock-Regionalexpress der Main-Weser-Bahn auf dem Weg nach Hofgeismar. Ab Kassel-Wilhelmsh\u00f6he nimmt der Zug anstatt Kassel Hbf. einen anderen Weg und f\u00e4hrt direkt nach Hofgeismar.<\/p><\/div><\/p>\n
Umso mehr m\u00fcsste daf\u00fcr Sorge getragen werden, dass die regional vorhandenen Triebwagen in Mehrfachtraktion gefahren werden und ggf. aus anderen Teilen Deutschlands hierzu weitere Triebwagen, dann auch in Mehrfachtraktion f\u00fcr die Dauer der Gro\u00dfveranstaltung herbeigeholt werden.<\/p>\n
Jedenfalls l\u00e4uft der 55. Hessentag ebenso wieder an. Lediglich an den Wochenenden und am Feiertag sind Verst\u00e4rkerfahrten geplant, fahren aus dem S\u00fcden, dem Osten und der Mitte des Bundeslandes die Z\u00fcge \u00fcber Kassel hinaus nach Hofgeismar. An den Werktagen muss man mit der etwas verst\u00e4rkten RegioTram-Linie RT 3 und den RegionalExpress-Z\u00fcgen der Linie RE 3 Vorlieb nehmen.
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<\/a>Die Linie RT 3 an ihrem Endpunkt in Hofgeismar.<\/p><\/div>
\nDer Fahrgastverband PRO BAHN sieht schon im Vorfeld der Festtage die versch\u00e4rfte Situation und bietet an, sich f\u00fcr k\u00fcnftige Hessentage aktiv in die Fahrplangestaltung einzubringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Seit Jahren bem\u00e4ngelt der Fahrgastverband PRO BAHN die unzureichenden Kapazit\u00e4ten f\u00fcr Fahrg\u00e4ste im Schienennahverkehr des Netzes der Deutschen Bahn. Jedoch wird aus den offenkundig erkennbaren Fehlern nichts gelernt. Die Umstellung auf Triebwagen im Regionalzugverkehr begrenzt die Aufnahmekapazit\u00e4t und die f\u00fcr … Weiterlesen