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<\/a>Bei der Enth\u00fcllung der Messingtafel am Bahnhofsgeb\u00e4ude Marburg am 27.10.2015: Susanne Kosinsky (Regionalbereichsleiterin f\u00fcr den Bereich Mitte der DB Station&Service AG), Karl-Peter Naumann (Allianz pro Schiene und Fahrgastverband PRO BAHN, Egon Vaupel (Oberb\u00fcrgermeister Marburg), Dirk Felge (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Allianz pro Schiene), S\u00f6ren Bartol (Bundestagsabgeordneter aus Marburg, verkehrspol. Sprecher SPD-Bundestagsfraktion), Roland Meuschke (Bahnhofsmanager Mittelhessen\/Gie\u00dfen\/Marburg\/Wetzlar), Heinrich L\u00f6wer (Stadtverordnetenvorsteher des Marburger Stadtparlaments).<\/p><\/div><\/p>\n
Am Dienstag, den 27.10.2015 hatte die Allianz pro Schiene, zusammen mit der Deutschen Bahn, unter der Organisation des \u00f6rtlichen Bahnhofsmanagers Roland Meuschke, zu einem kleinen Fest anl\u00e4sslich der Enth\u00fcllung der Messingtafel geladen. <\/p>\n
Bei strahlendem Sonnenschein w\u00fcrdigten unter der Moderation von Bahnhofsmanager Meuschke im Rahmen des Festakts, der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege, der Marburger Oberb\u00fcrgermeister Egon Vaupel, der heimische SPD-Bundestagsabgeordnete S\u00f6ren Bartol, Susanne Kosinsky (Regionalbereichsleiterin f\u00fcr den Bereich Mitte der DB Station&Service AG) und Thomas Busch vom Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) die diesj\u00e4hrige Auszeichnung. Man ging auf Aspekte ein wie der wirklich vergleichsweise reibungslose und ideenreiche Ablauf der Planungs- und Umbauarbeiten, die herausragenden Einrichtungen f\u00fcr Blinde und Sehbehinderte, so wie sie in dem Umfang wohl auf keinem anderen Bahnhof Deutschlands anzutreffen sind. Dazu geh\u00f6rt auch eine besondere \u00dcbersichtstafel in der Bahnhofshalle (siehe Bild weiter unten).
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<\/a>PRO BAHN-Ehrenvorsitzender Karl-Peter Naumann an einer der Hinweistafeln in Brailleschrift in der Unterf\u00fchrung des Marburger Bahnhofs.<\/p><\/div><\/p>\n
Auch die Fahrplanver\u00e4nderungen wurden angesprochen, wobei der Fahrgastverband PRO BAHN hier eine differenzierte Einstellung hat. Es gibt zwar mehr durchgebundene Z\u00fcge von Mittelhessen nach Kassel, jedoch f\u00e4llt f\u00fcr einige Halte in Nordhessen 50% des Fahrplanangebots weg und jeder zweite Zug in Nordhessen nimmt alle Unterwegshalte mit. Schon vor Jahresfrist sind in der urbanen Region zwischen den Universit\u00e4tsst\u00e4dten bzw. Oberzentren f\u00fcr die durch die Hessische Landesbahn (HLB) ausgef\u00fchrten Fahrten die Unterwegshalte weggefallen. Das entspricht einem reduzierten Leistungsangebot von rund 20%. Daran sieht man, es bleibt noch einiges an Aufgabenpotential f\u00fcr gemeinn\u00fctzige Interessensverb\u00e4nde wie PRO BAHN, weitere Verbesserungen f\u00fcr den Fahrgast, auch in und um Marburg, durchzusetzen, so der Vorsitzende von PRO BAHN Landesverbandes Hessen, Thomas Kraft. <\/p>\n
Nun soll dies jedoch den Tag nicht tr\u00fcben. Lobend zu erw\u00e4hnen sind aber noch weitere positive Aspekte. Da ist eine hell und freundlich gestaltete Unterf\u00fchrung zu den Bahnsteigen. Beim Rundgang auf dem Bahnhofsgel\u00e4nde erl\u00e4uterte Allianz-pro-Schiene-Vorstandsmitglied Karl-Peter Naumann, gleichzeitig Bundesehrenvorsitzender des Fahrgastverbandes PRO BAHN die Bedeutung heller und angenehmer Aufenthaltsbereiche f\u00fcr Fahrg\u00e4ste. Das Sicherheitsgef\u00fchl steige dabei enorm. Nicht nur eine Unterf\u00fchrung hat der Bahnhof in Marburg, sondern \u00e4hnlich wie in der Nachbarstadt Marburg, auch eine \u00dcberf\u00fchrung. Der Zugang in das \u00f6stlich des Bahnhofs gelegene Stadtviertel Ortenberg mit seinen Gesundheitseinrichtungen hat eine enorme Erschlie\u00dfungsfunktion, auch \u00fcber den Bahnhofsbereich hinaus. Durch einen weiteren Abgang vom Steg werden in n\u00e4chster Zeit auch die Bereiche des neuen Kulturstandorts und der Kletteranlage f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger direkt erschlossen. <\/p>\n
<\/a>Der \u00dcbersichtsplan f\u00fcr Sehbehinderte in der Bahnhofshalle in Marburg, der Stadt der Blindenanstalt und der Blindenschule.<\/p><\/div>
\nHessen war nun dreimal hintereinander bei der j\u00e4hrlich an zwei Orte vergebenen Auszeichnung dabei. Das zeigt auf, dass gerade in Hessen die verschiedenen Ebenen viel Kreativit\u00e4t in die einzelne Ausgestaltung solcher Gro\u00dfprojekte hineinstecken. F\u00e4hrt man wenige Stationen weiter, dann wird einem offenkundig, welcher Bedarf gerade in Hessen noch vorhanden ist, um sich verkehrs- und st\u00e4dteplanerisch auszulassen.<\/p>\n
Der Fahrgastverband PRO BAHN, das hei\u00dft der Landesverband Hessen sowie der Regionalverband Mittelhessen gratulieren nochmals der Stadt Marburg sowie den Beteiligten an der Umsetzung des Projekts zu dieser herausgehobenen Auszeichnung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die mittelhessische Universit\u00e4tsstadt Marburg mit ihren rund 73.000 Einwohnern hat den Bahnhof des Jahres 2015. Wir berichteten hier\u00fcber bereits mehrfach. Inzwischen ist dies auch vor Ort zu erkennen. Wer durch das Hauptportal in das Bahnhofsgeb\u00e4ude eintritt, kommt nun an einer … Weiterlesen