{"id":2794,"date":"2015-12-31T16:40:36","date_gmt":"2015-12-31T14:40:36","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=2794"},"modified":"2016-01-05T21:05:02","modified_gmt":"2016-01-05T19:05:02","slug":"2794","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=2794","title":{"rendered":"Schlie\u00dfung von Reisezentren und Fahrkartenschaltern, so auch in Limburg, nicht so einfach hinnehmen"},"content":{"rendered":"<p><strong>PRO BAHN Mittelhessen unterst\u00fctzt Initiative der Linkspartei Limburg-Weilburg<\/strong><\/p>\n<p>Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen unterst\u00fctzt Initiative der Partei \u201eDie Linke\u201c, Kreisverband Limburg-Weilburg, zum Erhalt der beiden Bahnreisezentren in Limburg. An einer Demonstration zum Thema am 30.12.2015 habe man bewusst teilgenommen, um sowohl aufgrund des eigenen Vereinsziels als auch der gesellschaftlichen Verantwortung gerecht zu werden, hier die Stimme zu erheben, so der Regionalsprecher von PRO BAHN Mittelhessen, Thomas Kraft.<\/p>\n<p>Die Schlie\u00dfung von Beratungs- und Verkaufsstellen in der Fl\u00e4che kann nicht die Antwort auf die Automatisierung und Digitalisierung und die damit verbundenen Auswirkung in den gesellschaftlichen Alltag sein.<div id=\"attachment_2801\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DSC07399-klein-5001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2801\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DSC07399-klein-5001-300x225.jpg\" alt=\"Trifft es in der Dom- und Kreisstadt Limburg auch sogar den ICE-Bahnhof? Wird man auch hier vergeblich einen Fahrkartenschalter suchen?\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"size-medium wp-image-2801\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DSC07399-klein-5001-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DSC07399-klein-5001.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2801\" class=\"wp-caption-text\">Trifft es in der Dom- und Kreisstadt Limburg auch sogar den ICE-Bahnhof? Wird man auch hier vergeblich einen Fahrkartenschalter suchen?<\/p><\/div> <!--more-->In diesem Zusammenhang fordert der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen die Deutsche Bahn (DB) auf, von den Gedankenspielen, weitere Reisezentren und Fahrkartenschalter zu schlie\u00dfen, Abstand zu nehmen. In einem Schreiben an die Deutsche Bahn bekr\u00e4ftigt PRO BAHN Mittelhessen, dass es f\u00fcr die Dom- und Kreisstadt Limburg von gro\u00dfer Bedeutung sei, Reisezentren in ihrer Stadt zu wissen.<\/p>\n<p>Rentner, Schwerbehinderte, \u00e4ltere Menschen mit keinem Zugang zum Internet, werden von der Teilhabe an der Daseinsvorsorge in unserer Gesellschaft zunehmend ausgeschlossen. In dem Zusammenhang wird auch Kritik an der Verfahrensweise ge\u00fcbt, dass die Leistung, Fahrkarten f\u00fcr einen Verkehrsverbund zu verkaufen, \u00f6ffentlich ausgeschrieben werde. Wenn keine Fahrkarten des Rhein-Main-Verkehrsverbundes mehr an den Schaltern der Deutschen Bahn zu beziehen sind, dann ist klar, dass der Fahrkartenverkauf durch Personal nicht mehr geleistet werden kann. Die Fahrgastzahlen am Regionalbahnhof Limburg d\u00fcrften zu 70% Fahrten innerhalb des RMV sein.<\/p>\n<p>Die Auslastung und Inanspruchnahme von Reisezentren h\u00e4nge in wesentlichen Teilen auch von der Attraktivit\u00e4t ab. Gab es in fr\u00fcherer Zeit sogar noch Nachtschalter an Bahnh\u00f6fen, so muss man selbst in den gro\u00dfen Knotenbahnh\u00f6fen im DB-Netz feststellen, dass ab 20:00 Uhr oder 21:00 Uhr nur noch der Kauf einer Fahrkarte am Automaten m\u00f6glich ist. F\u00fcr Limburg bedeutete dies, dass seit Jahren sowohl am Regionalbahnhof in der Innenstadt als auch am Fernbahnhof Limburg-S\u00fcd nur noch Montag bis Freitag die Schalter offen sind. Samstags, Sonn- und Feiertags schaut der Fahrgast in die R\u00f6hre bzw. an den unpers\u00f6nlichen Automaten. Ein Skandal f\u00fcr einen Fernbahnhof, von wo aus man umsteigefrei bis nach Dortmund, M\u00fcnchen, Stuttgart, Basel und anderen gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten reisen kann.<\/p>\n<p>Aber nicht nur mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Menschen und diejenigen, welche keinen Computer zuhause haben, sind im Nachteil. Die Fahrkartenautomaten sind in ihrer Handhabung nicht wahrlich barrierefrei. Personen, welche nur gelegentlich mit der Bahn reisen, sind in den allermeisten F\u00e4llen \u00fcberfordert, den Tarifdschungel in den Anwendungsebenen der Automaten zu verstehen. <\/p>\n<p>Hinzu kommt, dass in jedem Verkehrsverbund Deutschlands v\u00f6llig eigenst\u00e4ndige Fahrpreissysteme bestehen, was weitreichende Alltags- und Ortskenntnisse voraussetzt. All dies kann ein Mensch nicht ersetzen. Oftmals ist eine individuelle Beratung notwendig, so insbesondere auch bei Familien- und Gruppenreisen. Bei solchen Barrieren wird der Gelegenheitskunde schnell die Flucht ergreifen und sein Fahrtziel mit dem Auto ansteuern, so Thomas Kraft.<\/p>\n<div id=\"attachment_2800\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DSC01614-klein-500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2800\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DSC01614-klein-500-300x225.jpg\" alt=\"Der Regionalbahnhof in der Stadtmitte von Limburg. Gibt es k\u00fcnftig an der Stelle kein Reisezentrum mehr? Hier kommen vier Regionalbahnstrecken zusammen und der Stadtbusverkehr hat hier seinen ZOB (Zentralen Omnibusbahnhof)\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"size-medium wp-image-2800\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DSC01614-klein-500-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DSC01614-klein-500.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2800\" class=\"wp-caption-text\">Der Regionalbahnhof in der Stadtmitte von Limburg. Gibt es k\u00fcnftig an der Stelle kein Reisezentrum mehr? Hier kommen vier Regionalbahnstrecken zusammen und der Stadtbusverkehr hat hier seinen ZOB (Zentralen Omnibusbahnhof)<\/p><\/div>\n<p>Im Gespr\u00e4ch am Rande der Demonstration zwischen dem Limburger B\u00fcrgermeister Dr. Marius Hahn (SPD) und PRO BAHN Mittelhessen ist es als erfreuliches Zeichen zu werten, dass das Limburger Stadtoberhaupt in n\u00e4chster Zeit zum Gespr\u00e4ch einladen will, um \u00fcber den Erhalt der Infrastruktureinrichtungen des \u00d6ffentlichen Nah- und Fernverkehrs zu sprechen. PRO BAHN nimmt diese Einladung gerne an. PRO BAHN Mittelhessen appelliert an alle politischen Kr\u00e4fte in Limburg und im Landkreis, sich der Initiative der Linkspartei anzuschlie\u00dfen und gemeinsam f\u00fcr den Erhalt der beiden Standorte der Reisezentren einzutreten.<\/p>\n<p>Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert den Bundesgesetzgeber auf, analog wie im Falle der Deutschen Post mit ihren Postfilialen und Postagenturen, entsprechende Rechtsgrundlagen auch f\u00fcr das Eisenbahnnetz zu erlassen. So sollten die Deutsche Bahn und alle weiteren Verkehrsunternehmen mit eigenem Streckennetz sowie alle Verkehrsverb\u00fcnde in Deutschland verpflichtet werden, bei einer Gr\u00f6\u00dfenordnung von mindestens 3.500 Reisenden t\u00e4glich ein Reisezentrum bzw. zumindest einen Fahrkartenschalter vorzuhalten. Im Falle der Dom- und Kreisstadt Limburg bedeutet dies, dass in jedem Fall sowohl am Standort des Bahnhofs in der Innenstadt, als auch am ICE-Bahnhof Limburg-S\u00fcd Reisezentren vorgehalten werden m\u00fcssen, so Thomas Kraft vom PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen abschlie\u00dfend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PRO BAHN Mittelhessen unterst\u00fctzt Initiative der Linkspartei Limburg-Weilburg Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen unterst\u00fctzt Initiative der Partei \u201eDie Linke\u201c, Kreisverband Limburg-Weilburg, zum Erhalt der beiden Bahnreisezentren in Limburg. 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