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Als vor zwei Jahren der Neubau des Gro\u00dfflughafens beschlossen war, l\u00f6ste sich die B\u00fcrgereinitiative „Keine Flugschneise \u00fcber Kassel e.V.“ auf sowie die BIGA (B\u00fcrgerinitiative gegen Ausbau), deren Schwerpunkt im Landkreis lag. Die Gegner f\u00fcrchten nicht nur Flugl\u00e4rm, sondern auch zunehmenden Autoverkehr in den Nachbargemeinden. Neue Gewerbebetriebe k\u00f6nnten im Flughafenumfeld entstehen. Wirtschaftpolitiker sehen das positiv wie die IHK Kassel. Auch der Medizintechnikhersteller B. Braun in Melsungen ist an Frachtfl\u00fcgen interessiert.<\/p>\n
Aber berechtigen diese W\u00fcnsche aus der Wirtschaft eine Investition von 250 Millionen Euro ? \u00c4hnlich wie in Stuttgart 21 waren die Baukosten zun\u00e4chst erheblich untersch\u00e4tzt worden. Kein Wirtschaftsbetrieb investiert in diesen Gro\u00dfflughafen, auch keine Fluggesellschaft. Alles bleibt am Steuerzahler
\nh\u00e4ngen. Die Politik prognostiziert 561 000 Flugg\u00e4ste im Jahr, das w\u00e4ren 1000 bis 2000 Flugg\u00e4ste pro Tag. Wie erreicht Calden diese Zahl, wenn Paderborn, Hannover, Erfurt und Frankfurt auch erreichbar sind ? Viele Regionalflugh\u00e4fen – auch in anderen L\u00e4ndern – schreiben bereits rote Zahlen.<\/p>\n
<\/a>Totenstille am neuen Flughafen Kassel-Calden. Mehr als ein Drittel der ohnehin nur einzelnen Fl\u00fcge (1-2 t\u00e4glich) wird mangels Nachfrage fortw\u00e4hrend gestrichen.<\/p><\/div>\n
Der Flughafen Kassel-Calden wird allj\u00e4hrlich defizit\u00e4r in Millionenh\u00f6he wirtschaften und vom Steuerzahler getragen werden m\u00fcssen. Der Bund der Steuerzahler hat in der Kasseler Presse bereits auf diese Gefahr hingewiesen. PRO BAHN Nordhessen h\u00e4tte die investierten 250 Millinen Euro lieber in den Unterhalt von Schienenstrecken wie die Mitte-Deutschland-Verbindung gesteckt. F\u00fcr das Geld h\u00e4tte die Verbindung Dortmund – Paderborn – Kassel – Th\u00fcringen jahrzehntelang bezuschusst werden k\u00f6nnen.Stuttgart 21 und Kassel-Calden beweisen, dass B\u00fcrgerinitiativen zu wenig Einfluss erhalten. Solange in Parlamenten nach Franktionen abgestimmt wird, l\u00e4sst sich hieran kaum etwas \u00e4ndern. (hh)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Seit etwa 40 Jahren gibt es den Flugplatz Kassel-Calden. Er n\u00fctzte Privatfliegern, Flugschulen, Fallschirmspringern und sogar f\u00fcr Motorradrennen. Wenige Charterfl\u00fcge in s\u00fcdliche Erholungsgebiete wurden angeboten. Als in den letzten Jahrzehnten die Bef\u00fcrworter zum Gro\u00dfflughafen-Ausbau immer lauter wurden, bildeteten sich im … Weiterlesen