{"id":3479,"date":"2016-09-14T14:42:52","date_gmt":"2016-09-14T12:42:52","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=3479"},"modified":"2016-09-16T02:53:35","modified_gmt":"2016-09-16T00:53:35","slug":"pro-bahn-osthessen-fordert-fahrgastbeirat-fur-die-stadt-und-den-landkreis-fulda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=3479","title":{"rendered":"PRO BAHN Osthessen fordert Fahrgastbeirat f\u00fcr die Stadt und den Landkreis Fulda"},"content":{"rendered":"<p>Im Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV), welcher in weiten Teilen nicht f\u00fcr den Busverkehr und den sonstigen lokalen Busverkehr zust\u00e4ndig ist, gibt es insgesamt 26 zust\u00e4ndige Gebietsk\u00f6rperschaften, d.h. St\u00e4dte ab 50.000 Einwohner und Landkreise, welche nach dem Hess. \u00d6PNV-Gesetz f\u00fcr die Stadt- und Lokalbusse Verantwortung tragen. Sie haben sog. Lokale Nahverkehrsorganisationen (LNO) geschaffen.<\/p>\n<p><div id=\"attachment_3482\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/DSC01908-klein-400.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3482\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/DSC01908-klein-400-300x225.jpg\" alt=\"In Fulda, dem Oberzentrum von Osthessen. Hier an der Haltestelle &quot;Stadtschloss&quot;. Nach dem Willen von PRO BAHN sollen auch hier die Fahrg\u00e4ste mit einem Beirat \u00f6fters nach ihrer Meinung gefragt werrden.\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"size-medium wp-image-3482\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/DSC01908-klein-400-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/DSC01908-klein-400.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3482\" class=\"wp-caption-text\">In Fulda, dem Oberzentrum von Osthessen. Hier an der Haltestelle &#8222;Stadtschloss&#8220;. Nach dem Willen von PRO BAHN sollen auch hier die Fahrg\u00e4ste mit einem Beirat \u00f6fters nach ihrer Meinung gefragt werrden.<\/p><\/div><!--more--><\/p>\n<p>In fast allen LNO wurden durch die Gremien der St\u00e4dte und Landkreise \u201elokale Fahrgastbeir\u00e4te\u201c geschaffen. Im Bereich des RMV, welcher rund 70 Prozent des Gebietes des Bundeslandes umfasst, gibt es diese inzwischen fast \u00fcberall. Inwiefern ihr eigentlicher Sinn wirklich erf\u00fcllt und gelebt wird, da darf der eine oder andere Zweifel berechtigt sein.<\/p>\n<p>Fahrgastbeirat, so etwas gibt nicht in der Stadt und im Landkreis Fulda. In seiner j\u00fcngsten Zusammenkunft in Fulda hat der PRO BAHN Regionalverband Osthessen beschlossen, die Schlie\u00dfung der Mitbestimmungsl\u00fccke nun einzufordern. In n\u00e4chster Zeit soll an die Gebietsk\u00f6rperschaften und die Verkehrsgesellschaften herangetreten werden, um \u00fcber die Thematik zu sprechen. <\/p>\n<p>Wie ein Fahrgastbeirat f\u00fcr den Fuldaer Raum aussehen k\u00f6nnte, dazu wird in K\u00fcrze an dieser Stelle berichtet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV), welcher in weiten Teilen nicht f\u00fcr den Busverkehr und den sonstigen lokalen Busverkehr zust\u00e4ndig ist, gibt es insgesamt 26 zust\u00e4ndige Gebietsk\u00f6rperschaften, d.h. 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