{"id":4131,"date":"2017-02-17T14:54:53","date_gmt":"2017-02-17T12:54:53","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=4131"},"modified":"2017-02-20T01:30:38","modified_gmt":"2017-02-19T23:30:38","slug":"ice-t-fahrt-am-17-02-in-frankfurt-griesheim-auf-prellbock-auf-und-bleibt-an-bahnsteig-hangen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=4131","title":{"rendered":"ICE-T f\u00e4hrt am 17.02. in Frankfurt-Griesheim auf Prellbock auf und bleibt an Bahnsteig h\u00e4ngen."},"content":{"rendered":"

Der ICE-T, getauft auf den Namen „Sonneberg“, ist offensichtlich mit ziemlicher Wucht aus Richtung Osten – aus dem ICE-Instandhaltungswerk in Frankfurt-Griesheim kommend – gegen den unmittelbar am stillgelegten Stellwerk am Bahnhof Griesheim befindlichen Prellbock aufgefahren und entgleist. Es handelt sich um ein Stumpfgleis, das unmittelbar vor dem Bahnhofsgeb\u00e4ude endet. Der Notfallhilfszug aus Fulda und zwei Schienenkr\u00e4ne haben den ICE-T-Endwaggon wieder auf die Schienen gehoben. <\/p>\n

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Das war gegen 17 Uhr am Freitagnachmittag (17.02.) erledigt. Die S-Bahn S 1 Wiesbaden – R\u00f6dermark wurde umgeleitet und die Stationen Nied und Griesheim nicht bedient. Die Fahrg\u00e4ste der S 2 Niedernhausen – Dietzenbach traf es h\u00e4rter: Zwischen Offenbach-Ost und Frankfurt-H\u00f6chst wurde der Verkehr eingestellt. Ob bei solch einem Ereignis gleich ein ganzer, mehrgleisiger Bahnhof gesperrt werden muss, sei mal dahingestellt. Fakt ist, dass das Gleis in Richtung H\u00f6chst von den Hilfsfahrzeugen der DB nicht belegt war. Die Fahrg\u00e4ste wurden auf die Nahverkehrsangebote der Stadt Frankfurt verwiesen. Wie bedauerlicherweise nicht anders zu erwarten, war auch hier wieder die Informationspolitik der Bahn und des RMV vollkommen unzureichend. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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