{"id":4200,"date":"2017-03-01T18:44:53","date_gmt":"2017-03-01T16:44:53","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=4200"},"modified":"2017-03-01T18:55:03","modified_gmt":"2017-03-01T16:55:03","slug":"pro-bahn-hessen-begrust-einfuhrung-der-spnv-liniennummernanzeige-an-bahnsteigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=4200","title":{"rendered":"PRO BAHN Hessen begr\u00fc\u00dft Einf\u00fchrung der SPNV-Liniennummernanzeige an Bahnsteigen"},"content":{"rendered":"<p>Seit dem 11.12.2016 hat der Rhein-Main-Verkehrsverbund die Liniennummern im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) neu geordnet. Wir berichteten bereits dar\u00fcber und begr\u00fc\u00dften diesen Schritt. Nun sind die SPNV-Linien auch auf den Zugzielanzeigern (DFI) an den Bahnsteigen in Hessen vorzufinden. Diese Ma\u00dfnahme wird seitens des Fahrgastverbandes PRO BAHN au\u00dferordentlich begr\u00fc\u00dft. F\u00fchren sie doch zu einer Verstetigung und Merkbarkeit, je \u00f6fter sie im \u00f6ffentlichen Raum auftauchen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/20170227_121538-klein-450.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/20170227_121538-klein-450-300x225.jpg\" alt=\"20170227_121538 klein 450\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4204\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/20170227_121538-klein-450-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/20170227_121538-klein-450.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><!--more--><\/p>\n<p>Bislang wurde auf den Bahnsteigen immer die Nummer der jeweiligen Einzelfahrt angezeigt. Diese war vier- bis f\u00fcnfstellig, je nach Verkehrsmittel und \u2013unternehmen. Dies geh\u00f6rt im SPNV in Hessen nun der Vergangenheit an, wie das hier eingestellte Foto zeigt. Fr\u00fcher waren die Liniennummern im RMV streckenbezogen und alle Zugarten (mit Ausnahme Fernverkehr und S-Bahn) hatten die gleiche Nummer. Nun ist es produktbezogen nummeriert sowie nach dem Kriterium der Ausschreibung und der Vergabe an die Verkehrsunternehmen. <\/p>\n<p>So hatten beispielsweise auf der Main-Weser-Bahn alle die Liniennummern 30 und 40, ob die Doppelstockz\u00fcge der DB, der Mittelhessen-Express oder der Main-Lahn-Sieg-Express der DB. Nun ist dies aufgespalten. Nur noch die durchg\u00e4ngigen Doppelstockz\u00fcge zwischen Frankfurt und Kassel tragen die Bezeichnung RE 30. Die Z\u00fcge der Hessischen Landesbahn (Main-Lahn-Sieg-Express) tragen im Abschnitt Frankfurt-Gie\u00dfen-Siegen die Nr. RE 99, im Abschnitt Frankfurt-Gie\u00dfen-Kassel die Nr. RE 98, der Mittelhessen-Express f\u00e4hrt fortan im Abschnitt Frankfurt-Gie\u00dfen-Dillenburg mit der Nr. RB 40 und im Abschnitt Frankfurt-Gie\u00dfen-Marburg(-Stadtallendorf-Treysa) mit der Nr. RB 41. Die weiteren DB-Z\u00fcge mit Talent 2-Garnitur tragen zwischen Hanau-Friedberg-Gie\u00dfen die Nr. RB 49.<\/p>\n<p>Der RMV hat sich in der Systematisierung dem anderer Bundesl\u00e4nder angepasst. Hier wird seit jeher produktbezogen nummeriert.<\/p>\n<p>Alles eine gute Sache. Der einzige Haken und Kritikpunkt, der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) zieht bislang nicht mit. Der Fahrgastverband PRO BAHN erhebt die Forderung an den NVV, sich der Nummerierung des RMV anzupassen, so dass es im Bundesland Hessen jede SPNV-Nummer nur noch einmal gibt. Der PRO BAHN Landesverband Hessen wird hierzu demn\u00e4chst ein Gesamtkonzept vorlegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit dem 11.12.2016 hat der Rhein-Main-Verkehrsverbund die Liniennummern im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) neu geordnet. Wir berichteten bereits dar\u00fcber und begr\u00fc\u00dften diesen Schritt. 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