![\"Der](\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC08625-klein-600.jpg\")
<\/a>Der Bahnhof in Friedberg – so wie hier auf dem Bild war ab dem 05.02. nachmittags erstmal Schluss. Die S-Bahnen der S 6 fuhren fortan nur noch bis Nieder-W\u00f6llstadt.<\/p><\/div>\n
Gerade in der Region Mittelhessen h\u00e4uften sich in den letzten Monaten die Probleme. Das herausragende Beispiel d\u00fcrfte der Stellwerksausfall in Friedberg sein, der sich am 05.02.2017 ereignete und auch Mitte M\u00e4rz 2017 noch nicht komplett beseitigt ist, da zum dem Zeitpunkt auf der Strecke Friedberg-Hanau auch immer noch keine der RB 49 unterwegs sind. Es gab Strandungen von Fahrg\u00e4sten z.B. in Stadtallendorf und Gie\u00dfen, weil B\u00e4ume in die Oberleitung gest\u00fcrzt sind, andere Einwirkungen der h\u00f6heren Gewalt gab es au\u00dferdem. Menschen w\u00e4hlten den Freitod. Gerade die regelm\u00e4\u00dfigen Bahnnutzer, insbesondere die Pendler k\u00f6nnen ein Lied von den Beeintr\u00e4chtigungen singen.<\/p>\n
Der Fahrgastverband PRO BAHN macht hierf\u00fcr nicht pauschal die Deutsche Bahn als Infrastrukturbetreiber verantwortlich, zumal dies in den meisten F\u00e4llen h\u00f6here Gewalt war. Was jedoch seitens den Fahrg\u00e4ste gerade in Mittelhessen Anlass zu gro\u00dfer Kritik gibt, das ist die mangelhafte Information, insbesondere authentische und zeitnahe Information. Das was in den gr\u00f6\u00dferen Stationen in den wei\u00dfen B\u00e4ndern der Bahnsteiganzeige durchl\u00e4uft, entspricht vielfach nicht der Tatsache oder es wird einfach nur angezeigt \u201eX Minuten sp\u00e4ter\u201c. Wenn man dann immer den wirklichen Grund nennen w\u00fcrde, z.B. dass in Frankfurt Hbf. oder Kassel-Wilhelmsh\u00f6he eben Anschlussreisende vom ICE mitgenommen werden mussten, dann w\u00e4re der Standardsatz \u201eTypisch Bahn\u201c nicht mehr so oft auf den Bahnsteigen zu h\u00f6ren.<\/p>\n
Des Weiteren muss unbedingt im Rahmen des Notfallmanagements der Ersatz-Transport bei komplettem Zugausfall besser koordiniert werden und die Bereitstellung auch wirklich zeitnah erfolgen. Mehrere Stunden haben Reisende an Bahnstationen in Mittelhessen zugebracht, an denen kein Personal mehr vorhanden ist und auch kein Notfallpersonal zu sehen war. Aus diesen Fehlern gilt es zu lernen. Darum m\u00f6chte der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen mit Vertretern der Deutschen Bahn in Kontakt treten, um hier Verbesserungen zu erreichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am 15.03.2017 traf sich der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen in Gie\u00dfen zu seinem turnusgem\u00e4\u00dfen Regionaltreffen. Ein Schwerpunktthema die Fahrgastinformation. Gerade in der Region Mittelhessen h\u00e4uften sich in den letzten Monaten die Probleme. Das herausragende Beispiel d\u00fcrfte der Stellwerksausfall in Friedberg … Weiterlesen