{"id":4349,"date":"2017-05-12T14:02:37","date_gmt":"2017-05-12T12:02:37","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=4349"},"modified":"2017-05-18T14:03:08","modified_gmt":"2017-05-18T12:03:08","slug":"kassel-pro-bahn-blickt-weiter-sehr-kritisch-auf-geplante-liniennetzreform","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=4349","title":{"rendered":"Kassel: PRO BAHN blickt weiter sehr kritisch auf geplante Liniennetzreform"},"content":{"rendered":"
\"Die<\/a>

Die Stra\u00dfenbahnlinie 3 in Kassel. Noch f\u00e4hrt sie \u00fcber den Bhf. Wilhelmsh\u00f6he bis Druseltal. Diesen Abschnitt soll k\u00fcnftig die Linie 4 befahren.<\/p><\/div>\n

Am 11.05. traf sich der Regionalverband Nordhessen zu seiner turnusgem\u00e4\u00dfen Sitzung und hatte auch das Thema \u201eLiniennetzreform im Stadtnetz Kassel\u201c erneut auf der Tagesordnung. Lange Zeit war es relativ ruhig um das Thema aber nun nach der Oberb\u00fcrgermeisterwahl kommt das Thema ins Rollen. Aus Sicht des Fahrgastverbandes PRO BAHN weiterhin im negativen Sinne. <\/p>\n

In einer breiten Front wird seitens der Vereine und Verb\u00e4nde dieses Gesamtprojekt auch in der \u00fcberarbeiteten Form abgelehnt. Ein wesentlicher Kritikpunkt ist weiterhin der geplante Tausch der Linien 6 und 7, wodurch der Stadtteil Wolfsanger k\u00fcnftig nicht mehr direkt an die Innenstadt bzw. die Obere K\u00f6nigstra\u00dfe angebunden ist. Der Bereich Fasanenhof werde nach der Reform dann in den Tagesrandlagen \u00fcberhaupt nicht mehr durch die Stra\u00dfenbahn bedient. Im Entwurf der \u00c4nderungen im Busnetz sei die Kritik an den KVG-Pl\u00e4nen sehr massiv gewesen, so dass man einiges korrigieren musste. Jedoch stehe weiterhin das Grundkonzept der Rationalisierung und Einsparung von Fahrten in der Fl\u00e4che. Viele Linien k\u00f6nnten durch deutlich bessere Vernetzung\/Verkn\u00fcpfung mit der Stra\u00dfenbahn viel mehr Fahrg\u00e4ste aufnehmen. \u201eAndere St\u00e4dte bauen den Nahverkehr aus und reagieren damit auf den Zuzug in die Metropolen, die Kasseler machen genau das Gegenteil\u201c, so der Regionalsprecher f\u00fcr PRO BAHN in Nordhessen, Dieter Kleinschmidt w\u00e4hrend der Sitzung am 11.05. im Restaurant Marbachsh\u00f6he in Kassel. Vielleicht muss es erstmal zu einem Niedergang kommen und die Probleme m\u00fcssen mit dem neuen Fahrplan ab Ende 2017 offenkundig werden. PRO BAHN wird dies dann kritisch, objektiv aber konstruktiv begleiten, um sofort im Sinne der Fahrg\u00e4ste zu intervenieren. Nun wird die Stadtverordnetenversammlung am Freitag, den 19.05. \u00fcber das Projekt entscheiden, eine Mehrheit gilt leider als sicher. Erst danach, am Montag, den 22.05. wird es zu einer \u00f6ffentlichen B\u00fcrgeranh\u00f6rung kommen. Das ist wahrlich nicht gelebte Demokratie, so der PRO BAHN Regionalverband Nordhessen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 11.05. traf sich der Regionalverband Nordhessen zu seiner turnusgem\u00e4\u00dfen Sitzung und hatte auch das Thema \u201eLiniennetzreform im Stadtnetz Kassel\u201c erneut auf der Tagesordnung. Lange Zeit war es relativ ruhig um das Thema aber nun nach der Oberb\u00fcrgermeisterwahl kommt das … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4349"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4349"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4351,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4349\/revisions\/4351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}