{"id":5371,"date":"2018-04-15T12:22:45","date_gmt":"2018-04-15T10:22:45","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=5371"},"modified":"2018-04-27T20:09:20","modified_gmt":"2018-04-27T18:09:20","slug":"testfahrt-mit-wasserstoffzug-alstom-ilint-in-hessen-am-13-04-2018-von-wiesbaden-nach-frankfurt-hoechst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=5371","title":{"rendered":"Testfahrt mit Wasserstoffzug Alstom iLint in Hessen am 13.04.2018 von Wiesbaden nach Frankfurt-H\u00f6chst"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die Absicht ist, die Brennstoffzelle mit Wasserdampf als Aussto\u00df soll mit 26 Alstom-Triebwagen im Nahverkehrsnetz in und am Taunus voraussichtlich ab 2022 \u00fcber die Schienen rollen.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_5375\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5375\" class=\"size-medium wp-image-5375\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/2018_04_13_iLint_Premiere-13-klein-600-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/2018_04_13_iLint_Premiere-13-klein-600-300x169.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/2018_04_13_iLint_Premiere-13-klein-600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-5375\" class=\"wp-caption-text\">Der Wasserstoffzug am 13.04.2018 im Wiesbadener Hauptbahnhof.<\/p><\/div>\n<p>Seit der Diskussion um Feinstaub durch Dieselabgase in deutschen St\u00e4dten kommt Bewegung in die Debatte, wie eine Verkehrswende wirklich gelingen kann. Erstmals r\u00fccken neue, nicht auf Rohstoffe basierende Antriebe immer mehr in den Mittelpunkt. Situation heute, zahlreiche Linienbusse und auch ein gro\u00dfer Teil des Schienennetzes (rund 40%) werden heute mit Dieselantrieb betrieben.<\/p>\n<p>Auch der Fahrgastverband PRO BAHN sagt, dass sich hier etwas \u00e4ndern muss. Daher hat man es sehr begr\u00fc\u00dft, dass es aktuell am Freitag, dem 13.04.2018 zur Vorf\u00fchrung des Alstom iLint, dem ersten mit Brennstoffzellen betriebenen Nahverkehrstriebwagen im hessischen Schienennetz gekommen ist. <!--more--><\/p>\n<p>Der PRO BAHN Landesverband Hessen dankt recht herzlich daf\u00fcr, dass man gleich mit mehreren Funktionstr\u00e4gern des Fahrgastverbandes an der Sonderfahrt des Alstom iLint teilnehmen durfte, welche von Wiesbaden Hbf. ins 32 km entfernte Frankfurt-H\u00f6chst, dem gro\u00dfen Stadtteil mit traditioneller chemischer Industrie im Westen der Mainmetropole. Genau hier sollen in Zukunft die Z\u00fcge betankt werden. Wasserstoff entsteht hier seit jeher als Produkt aus der ortsans\u00e4ssigen Gro\u00dfindustrie des Chemieparks H\u00f6chst. Es ist geplant, hier eine gro\u00dfe Anlage zu errichten, damit 4 iLinit-Triebwagen gleichzeitig betankt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Das Land Hessen hat die Absicht, 26 dieser Triebwagen zu beschaffen, die dann im sog. Taunus-Netz der K\u00f6nigsteiner Eisenbahn (RB 12), der Sodener Bahn (RB 11), der Taunusbahn (RB 15) und der Friedberg-Friedrichsdorfer Bahn (RB 16) eingesetzt werden sollen. Ob es genau diese Strecken sind wird man sehen, denn der Ausbau des Nahverkehrsnetzes in und um Frankfurt mit S-Bahn und RTW wird hier zu Ver\u00e4nderungen f\u00fchren. Was aber Fakt ist, diese Strecken liegen in ihren gemeinsamen Uml\u00e4ufen direkt am Chemiepark Frankfurt-H\u00f6chst und werden in einem Linienb\u00fcndel f\u00fcr den Start in 4 Jahren neu ausgeschrieben.<\/p>\n<p>Wie sieht dies der PRO BAHN Landesverband Hessen? Man sieht es differenziert und dies wird in dem n\u00e4chsten Fachmagazin \u201eDer Umsteiger\u201c mit der Ausgabe Nr. 119 zu lesen sein, das man erhalten kann. Informieren Sie sich dar\u00fcber hier auf pro-bahn-hessen.de<\/p>\n<p>Wenige Fakten schon vorab:<br \/>\na) Es ist eine sinnvolle Erg\u00e4nzung in der Zugflotte des Nahverkehrs, die Wasserstofftechnik sollte zum Einsatz kommen, der Diesel hat auch bei der Bahn in der Gr\u00f6\u00dfenordnung wie heute keine Zukunft.<br \/>\nb) Reicht die Leistung wirklich aus, um die h\u00fcgelige Landschaft in Hessen und ihre Strecken zu bew\u00e4ltigen, das insbesondere im Taunus<br \/>\nc) Die Elektrifizierung von Bahnstrecken muss trotzdem intensiv weiter vorangetrieben werden.<\/p>\n<div id=\"attachment_5377\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5377\" class=\"size-medium wp-image-5377\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Bilder-Wasserstoffzug-2018-04-13-klein-600-300x169.jpg\" alt=\"150 geladene G\u00e4ste durften mit dem Alstom iLint mitreisen, darunter auch viel Prominenz wie der Hess. Verkehrsminister Al-Wazir und RMV-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Ringat.\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Bilder-Wasserstoffzug-2018-04-13-klein-600-300x169.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Bilder-Wasserstoffzug-2018-04-13-klein-600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-5377\" class=\"wp-caption-text\">150 geladene G\u00e4ste durften mit dem Alstom iLint mitreisen, darunter auch viel Prominenz wie der Hess. Verkehrsminister Al-Wazir und RMV-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Ringat.<\/p><\/div>\n<p>Wir haben Ihnen die offizielle Pressinformation der HA Hessen Agentur GmbH hier zur Verf\u00fcgung gestellt.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?attachment_id=5372\" rel=\"attachment wp-att-5372\">Pressemitteilung Hessen Agentur 13.04.2018<\/a><\/p>\n<p>Wollen Sie mehr \u00fcber die aktuelle Sonderfahrt des Alstom iLint erfahren, dann k\u00f6nnen Sie u.a. auf folgenden Seiten mehr erfahren:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bahnblogstelle.net \u203a Fahrzeuge und Fahrzeugtechnik\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Information in bahnblogstelle,net<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.alstom.com\/de\/press-centre\/2017\/03\/erfolgreiche-erste-testfahrt-von-alstoms-wasserstoffzug-coradia-ilint-bei-80-kmh\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Information des Herstellers Alstom auf alstom.com<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hessenschau.de\/wirtschaft\/video-59490.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Information des HR auf hessenschau.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Absicht ist, die Brennstoffzelle mit Wasserdampf als Aussto\u00df soll mit 26 Alstom-Triebwagen im Nahverkehrsnetz in und am Taunus voraussichtlich ab 2022 \u00fcber die Schienen rollen. 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