{"id":5460,"date":"2018-05-22T13:58:59","date_gmt":"2018-05-22T11:58:59","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=5460"},"modified":"2018-06-25T05:18:17","modified_gmt":"2018-06-25T03:18:17","slug":"fahrgastverband-pro-bahn-fordert-konsequenzen-vor-ort-aus-bahnunfall-der-vogelsbergbahn-in-buseck-im-landkreis-giessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=5460","title":{"rendered":"Fahrgastverband PRO BAHN fordert Konsequenzen vor Ort aus Bahnunfall der Vogelsbergbahn in Buseck im Landkreis Gie\u00dfen"},"content":{"rendered":"

Forderung nach neuer Erschlie\u00dfungsstra\u00dfe und Schlie\u00dfung des \u00dcbergangs<\/strong><\/p>\n

\"Der

Der Bahn\u00fcbergang Edekastra\u00dfe in Buseck am Tag nach dem Bahnunfall, der sich am 22.05.2018 ereignete.<\/p><\/div>\n

Der Fahrgastverband PRO BAHN ist betroffen \u00fcber den neuerlichen Unfall am Bahn\u00fcbergang im Industrie- und Gewerbegebiet in Gro\u00dfen-Buseck. Sofort werden die Erinnerungen wach, dass Anfang Juli 2013, also vor fast 5 Jahren ein \u00e4hnlicher Unfall passierte.<\/p>\n

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen und der PRO BAHN Landesverband Hessen dr\u00fccken den Verletzten ihr Mitgef\u00fchl aus und w\u00fcnschen ihnen alsbaldige Genesung.<\/p>\n

F\u00fcr den Fahrgastverband stellt sich nun die eindringliche Frage, warum ist in all den Jahren nichts Wirksames passiert? Lediglich ein Haltverbot im Verlauf der Edekastra\u00dfe ist die einzige Ma\u00dfnahme, welche kurz nach dem letzten Unfall 2013 erfolgte. Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen hat schon damals gefordert, als kurzfristige Ma\u00dfnahmen den Bahn\u00fcbergang Edekastra\u00dfe besser zu sichern und technisch aufzur\u00fcsten. Umgehend muss die Geschwindigkeit der Z\u00fcge in dem Abschnitt auf 30 km\/h heruntergesetzt werden, auch wenn das kurzfristig und f\u00fcr mehrere Jahre Fahrplananpassungen auf der Vogelsbergbahn erforderlich macht.<\/p>\n

Des Weiteren war und ist die Forderung des Fahrgastverbandes PRO BAHN, endlich das Industrie-und Gewerbegebiet durch eine neue Erschlie\u00dfungsstra\u00dfe rund 400 m weiter n\u00f6rdlich an die Umgehungsstra\u00dfe Gro\u00dfen-Buseck (L3128) anzubinden und den Bahn\u00fcbergang komplett zu schlie\u00dfen. Angesichts der Tatsache, dass sich nun nach wenigen Jahren ein erneuter schwerer Unfall ereignete, sind die Verantwortungstr\u00e4ger allesamt gefordert, wirksame Ma\u00dfnahmen zu ergreifen bzw. Planungen einer neuen Anbindung auf den Weg zu bringen.<\/p>\n

Hier der Bericht des Fahrgastverbandes PRO BAHN aus dem Jahr 2013:
\nFahrgastverband PRO BAHN fordert nach Bahnunfall die Schlie\u00dfung des Bahn\u00fcbergangs Edekastra\u00dfe in Buseck<\/a><\/p>\n

\"Tr\u00fcmmer<\/a>

fr\u00fcheres Ungl\u00fcck im Jahr 2013 – Die Tr\u00fcmmer der Technik am Bahn\u00fcbergang Edekastra\u00dfe im Ortsteil Gro\u00dfen-Buseck der Gemeinde Buseck im Landkreis Gie\u00dfen.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Forderung nach neuer Erschlie\u00dfungsstra\u00dfe und Schlie\u00dfung des \u00dcbergangs Der Fahrgastverband PRO BAHN ist betroffen \u00fcber den neuerlichen Unfall am Bahn\u00fcbergang im Industrie- und Gewerbegebiet in Gro\u00dfen-Buseck. Sofort werden die Erinnerungen wach, dass Anfang Juli 2013, also vor fast 5 Jahren … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5460"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5460"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5641,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5460\/revisions\/5641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}