{"id":5756,"date":"2018-10-15T18:25:09","date_gmt":"2018-10-15T16:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=5756"},"modified":"2018-10-16T18:54:36","modified_gmt":"2018-10-16T16:54:36","slug":"der-samstag-in-butzbach-und-was-folgt-daraus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=5756","title":{"rendered":"Der Samstag in Butzbach \u2013 und was folgt daraus?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Den Fahrgastverband PRO BAHN erreichen dieser Tage auch dazu zahlreiche Mails und andere Botschaften zu dem Thema. Was ist passiert?<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_5757\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5757\" src=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/20180706_1743250-klein-500-300x225.jpg\" alt=\"Der Bahnhof von Butzbach im Sommer 2018 w\u00e4hrend der Abbruch des Bahnhofsgeb\u00e4udes, einem Zweckbau aus den 1960er Jahren.\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"size-medium wp-image-5757\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/20180706_1743250-klein-500-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/20180706_1743250-klein-500.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-5757\" class=\"wp-caption-text\">Der Bahnhof von Butzbach im Sommer 2018 w\u00e4hrend der Abbruch des Bahnhofsgeb\u00e4udes, einem Zweckbau aus den 1960er Jahren.<\/p><\/div>\n<p>Am Samstag, den 13.10.2018 war ein schwarzer Tag f\u00fcr die Main-Weser-Bahn und insbesondere f\u00fcr Butzbach. Die Ausgangssituation w\u00e4hrend der Herbstferien war eine baustellenbedingte Einschr\u00e4nkung im Abschnitt zwischen Butzbach und Gie\u00dfen. Mehrere Br\u00fccken, \u00fcber welche die zweigleisige Hauptstrecke f\u00fchrt, wurden in den letzten Monaten erneuert und finale Arbeiten m\u00fcssen umgesetzt werden.<\/p>\n<p>Das bedeutete an den Wochenenden der Herbstferien tags\u00fcber ein deutlich eingeschr\u00e4nkter Bahnverkehr, dann abends und nachts die Komplettsperrung. Die Folge, es mussten die Fahrg\u00e4ste zwischen der Friedrich-Ludwig-Weidig-Stadt und der Universit\u00e4tsstadt mit Bussen transportiert werden. Aus vergangenen Anl\u00e4ssen an verschiedensten Stellen in Hessen und in Deutschland wissen wir, dass diese Schienenersatzverkehre (SEV) oftmals nicht funktionieren.<!--more--><\/p>\n<p>Die Sachlage ist in zwei Beitr\u00e4gen des Hessischen Rundfunks auf hessenschau.de sehr anschaulich beschrieben.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hessenschau.de\/panorama\/tumulte-unter-gestrandeten-bahnkunden-in-butzbach,butzbach-tumulte-bahnkunden-100.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">hessenschau.de \/ Tumulte unter Bahnkunden in Butzbach \/ 14.10.2018<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hessenschau.de\/panorama\/bahn-erklaert-chaos-in-butzbach-und-entschuldigt-sich,bahn-enschuldigt-sich-fuer-chaos-in-butzbach-100.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">hessenschau.de \/ Deutsche Bahn erkl\u00e4rt Chaos in Butzbach und entschuldigt sich \/ 15.10.2018<\/a><\/p>\n<p>Was folgt nun daraus? Aus Sicht des PRO BAHN Regionalverbandes Mittelhessen ist es nat\u00fcrlich nicht damit getan, dass man sich jetzt f\u00fcr die Situation in Butzbach entschuldigt und den Sachverhalt mit ein bzw. drei Bussen erkl\u00e4rt. Der 13.10. kann andererseits auch nicht mehr r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden, darum gilt es nach vorn zu schauen.<\/p>\n<p>Wir sind von PRO BAHN froh, wenn in die Schiene investiert wird und wenn, wie im konkreten Fall, \u00fcber 100 Jahre alte Bauwerke durch neue Br\u00fccken ersetzt werden. Viele Jahrzehnte wurde kaum etwas f\u00fcr die tiefgreifende Modernisierung der Infrastruktur getan. Darum gilt es, dass sich alle Beteiligten an einen Tisch setzen und L\u00f6sungsmodelle entwickeln, wie k\u00fcnftig eine vernetztere, aufeinander abgestimmte Struktur geschaffen werden kann, welche auch gr\u00f6\u00dfere Bedarfe wie die der Main-Weser-Bahn im Sinne des Fahrgastes bew\u00e4ltigen kann. <\/p>\n<p>Schuldzuweisungen bringen nichts, jedoch m\u00fcssen die Fakten auf den Tisch. Wir werden uns von PRO BAHN Mittelhessen in interner Abstimmung mit den verantwortlichen Stellen der Verkehrswirtschaft in Verbindung setzen. Ziel muss es einerseits sein, f\u00fcr die in den n\u00e4chsten Jahren stets \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume eintretenden Baustellensituationen auf der Main-Weser-Bahn Optimierungen zu erreichen aber auch grunds\u00e4tzlich f\u00fcr SEV aber auch f\u00fcr Notfallverkehre in Deutschland.<\/p>\n<p>Den Fahrg\u00e4sten im Wetteraukreis, in Mittelhessen, allen Betroffenen vom Samstag auf der Main-Weser-Bahn und die welche die Bahnstrecke immer (mal) wieder nutzen. Der Fahrgastverband PRO BAHN sieht das Problem und wird sich im Sinne der Fahrg\u00e4ste engagieren. Wir nehmen gerne Situationsbeschreibungen von Problemen entgegen. Sie n\u00fctzen uns im Vorfeld, wenn wir mit den Aufgabentr\u00e4gern und Betreibern in Gespr\u00e4che eintreten werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den Fahrgastverband PRO BAHN erreichen dieser Tage auch dazu zahlreiche Mails und andere Botschaften zu dem Thema. Was ist passiert? Am Samstag, den 13.10.2018 war ein schwarzer Tag f\u00fcr die Main-Weser-Bahn und insbesondere f\u00fcr Butzbach. 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