{"id":5771,"date":"2018-10-16T20:47:04","date_gmt":"2018-10-16T18:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=5771"},"modified":"2018-10-21T16:35:22","modified_gmt":"2018-10-21T14:35:22","slug":"zugausfaelle-im-schienenpersonennahverkehr-in-hessen-und-auch-in-anderen-bundeslaendern-wir-suchen-mit-der-verkehrswirtschaft-das-zielorientierte-gespraech-schildern-sie-uns-ihre-faelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=5771","title":{"rendered":"Zugausf\u00e4lle im Schienenpersonennahverkehr in Hessen und auch in anderen Bundesl\u00e4ndern. Wir suchen mit der Verkehrswirtschaft das zielorientierte Gespr\u00e4ch \u2013 schildern Sie uns Ihre F\u00e4lle."},"content":{"rendered":"

Hessische Landesbahn (HLB) setzt bis Mitte Dezember 2018 20% der Fahrleistung auf eingleisigen Strecken im Wetteraukreis aus, in anderen Bahnnetzen, bei anderen Betreibern gleiche Probleme, wir nehmen Ausf\u00e4lle entgegen und wollen Akteure zusammenbringen.<\/p>\n

\"Aktuell

Aktuell fallen die Z\u00fcge der Hessischen Landesbahn im Wetteraunetz aus, wie hier in Beienheim auf den Linien RB 47 Friedberg-W\u00f6lfersheim und RB 48 Friedberg-Nidda aber auch auf der RB 46 Gie\u00dfen-Nidda-Gelnhausen und RB 16 Friedberg-Friedrichsdorf und diese sollen durch Busse ersetzt werden.<\/p><\/div><\/p>\n

Es ist nicht nur ein aktuelles Thema, es ist nur dieser Tage wieder deutlich in den Schlagzeilen. Was ist der Grund? Die Hessische Landesbahn setzt auf den Regionallinien RB 16, RB 46, RB 47 und RB 48 zwanzig Prozent der erforderlichen Verkehrsleistung aus und Busse fahren als Ersatz mit deutlich l\u00e4ngeren Fahrtzeiten.<\/p>\n

Im Bereich der Kurhessenbahn, ein Tochterunternehmen von DB Regio in Nordhessen gibt es \u00e4hnliche Signale. Aufgrund fehlenden Personals und nicht vorhandener Nahverkehrstriebwagen kann die mit dem Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV) vertraglich vereinbarte Leistung nicht mehr erbracht werden.<\/p>\n

\"Ein

Ein Zug der Kurhessenbahn im Bahnhof Frankenberg im September 2015.<\/p><\/div>\n

Der Fahrgastverband PRO BAHN hat nicht das Ansinnen, eine Stelle, ein Unternehmen explizit zu kritisieren, gleiches gilt f\u00fcr die Aufgabentr\u00e4ger. Die Probleme sind viel tiefschichtiger. Hierzu hat der PRO BAHN Landesverband Hessen vor wenigen Tagen eine Pressemitteilung herausgegeben. F\u00fcr uns gilt die sachliche Auseinandersetzung, nicht die Rolle des Wutb\u00fcrgers.<\/p>\n

RMV, NVV, VRN, DB Regio, HLB, VIAS, Kurhessenbahn, Cantus, es sind diejenigen, welche daf\u00fcr Verantwortung tragen, damit in Hessen die Nahverkehrsz\u00fcge laufen. Wir als PRO BAHN Landesverband Hessen und den 6 Regionalgliederungen m\u00f6chten mit denen ein konstruktives Verh\u00e4ltnis im Sinne der Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n

Daher beabsichtigen wir, in n\u00e4chster Zeit mit allen, welche in dem Schienenverkehrsbereich Verantwortung tragen, ins Gespr\u00e4ch zu kommen, um grunds\u00e4tzlich und l\u00f6sungsorientiert danach zu suchen, dass mittel- bis langfristig das was wir aktuell erleben, nicht mehr der Fall sein wird. <\/p>\n

Um weitere Grundlagen f\u00fcr solche Gespr\u00e4che zu haben, sind wir \u00fcber die Situationsbeschreibungen der Fahrg\u00e4ste sehr dankbar. Schildern Sie uns Ihren erlebten Fall, schreiben Sie uns an<\/p>\n

fahrgastproblem@pro-bahn-hessen.de<\/p>\n

Wir erfassen diese Beschreibungen und werden Sie als Fahrg\u00e4ste fortw\u00e4hrend \u00fcber den Sachstand der Zugausf\u00e4lle informieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hessische Landesbahn (HLB) setzt bis Mitte Dezember 2018 20% der Fahrleistung auf eingleisigen Strecken im Wetteraukreis aus, in anderen Bahnnetzen, bei anderen Betreibern gleiche Probleme, wir nehmen Ausf\u00e4lle entgegen und wollen Akteure zusammenbringen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5771"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5771"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5775,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5771\/revisions\/5775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}