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Rund sieben Wochen nach der schrecklichen Tat, als ein achtj\u00e4hriger Junge im Frankfurter Hauptbahnhof vor einen einfahrenden ICE-Zug geschubst wurde, hat Bundesinnenminister Seehofer zum Krisengespr\u00e4ch geladen. Mehr Sicherheitspersonal und Video\u00fcberwachung soll die Sicherheit der Fahrg\u00e4ste an Bahnsteigen verbessern.<\/p>\n
Thomas Kraft, Landesvorsitzender des PRO BAHN Landesverbandes Hessen, hat damals unmittelbar den Medien gegen\u00fcber gesagt, dass ein kompletter Schutz f\u00fcr Fahrg\u00e4ste nicht m\u00f6glich ist. <\/p>\n
Die von vielen geforderten Schutzgitter oder mobilen W\u00e4nde an Bahnsteigkanten sind aus mehreren Gr\u00fcnden unter einem vorstellbaren Finanzrahmen in den klassischen Bahnh\u00f6fen und Bahnhaltepunkten nicht umsetzbar. Lediglich in einem geschlossenen Liniennetz \u00fcberschaubarer Gr\u00f6\u00dfe, z.B. innerhalb einer Gro\u00dfstadt, wo ein und derselbe Zug f\u00e4hrt, k\u00f6nnte \u00fcberhaupt solch ein Bahnsteigschutz realisiert werden. Sowohl in den gro\u00dfen Hauptbahnh\u00f6fen als auch bei den Unterwegsstationen ist es aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Z\u00fcge und der unterschiedlichen baulichen Gegebenheiten an Bahnsteigen nicht m\u00f6glich, so etwas zu realisieren. Umso mehr ist es sehr bedauerlich, dass in den Internetforen ein anderer Eindruck massenhaft suggeriert wurde.<\/p>\n
Nun ist es aktuell zu neuen Interviewanfragen gekommen. Die Interviews haben der Landesvorsitzende Thomas Kraft und andere, gerne am 12.09. und 13.09. den Medien in Hessen, dem Hessischen Rundfunk und diversen anderen Medien\/Zeitungen gerne gegeben. Die Aspekte, welche dabei ge\u00e4u\u00dfert wurden, sind hier in einem Aufsatz zusammengefasst.<\/p>\n
Es bedarf vielmehr bei der Umgestaltung der Bahnh\u00f6fe einiger Aspekte, welche bislang keine Ber\u00fccksichtigung fanden. Die Frage der Vermarktung der Fl\u00e4chen bis hin zum Bahnsteig m\u00fcsse ernsthaft hinterfragt werden. Ob man auf dem Mittelbahnsteig unbedingt noch einen Backshop braucht oder einen Getr\u00e4nkeverkauf, dies darf bezweifelt werden. In all diesen Stationen, in denen in den letzten 25 Jahren die Bahnsteige mit solch massiven Verkaufsst\u00e4nden die Bahnsteige zugestellt wurden, gibt es ausreichend Verkaufsm\u00f6glichkeiten des verschiedentlichen Bedarfs. Wenn diese unn\u00f6tigen Bauten verschwinden, entstehen schon mehr Aufenthaltsbereiche f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n
Auch an den gestalterischen Elementen l\u00e4sst sich vieles verbessern. Durch viele Werbetafeln ist ein \u00dcberangebot an Informationen auf den Bahnsteigen vorhanden. Wenn auch die Werbung deutlich reduziert w\u00fcrde und stattdessen die Leitsysteme und n\u00fctzliche Informationen deutlich verbessert werden, w\u00e4ren auch viele Unsicherheitsfaktoren ausgeschlossen.<\/p>\n
Ja, der PRO BAHN Landesverband Hessen hat nichts dagegen, wenn nun auf den Bahnh\u00f6fen mehr Polizei und auch andere Sicherheitskr\u00e4fte unterwegs sind. Was jedoch nicht aus den Verlautbarungen der Deutschen Bahn zu h\u00f6ren war, ob denn \u00fcber die wenigen Bahnh\u00f6fe hinaus, bei denen es noch heute Posten der Bundespolizei (fr\u00fcher Bahnpolizei) gibt, nun in nennenswerter Gr\u00f6\u00dfe wieder neue Bundespolizeiposten und -stationen geben wird, so wie das fr\u00fcher einmal war? Wahrscheinlich wird man bei dem Bahnhof der Kleinstadt ebenso darauf warten, wie bei der Unterwegsstation mit dem Mittelbahnsteig, ein oder zwei Seitenbahnsteigen. Selbst wenn man dort Videokameras installiert, bedarf es auch Personal, welches dieses w\u00e4hrend der gesamten Betriebszeiten des Bahnverkehrs \u00fcberwacht. Auch das hei\u00dft eine enorme personelle Kraftanstrengung.<\/p>\n
All dies wird es jedoch nicht ganz verhindern lassen, dass Menschen im \u00f6ffentlichen Raum umher laufen, ja umher irren, welche durchdrehen, anderen Menschen schaden, sie umbringen. Um das Risiko abzumildern, hilft nur mehr Pr\u00e4vention, mehr Sozialarbeit. Es braucht mehr Achtsamkeit im eigenen Umfeld, wenn vielleicht doch erkennbar ist, dass sich Menschen ver\u00e4ndern. Aufeinander aufpassen, das ist das Stichwort, sowohl im heimischen Umfeld, als auch auf dem Bahnsteig, um so die Gefahr der Tat in vielen F\u00e4llen zu verhindern. Wer sagt, dass eine h\u00f6here Anf\u00e4lligkeit von der ethnischen Herkunft abzuleiten ist, dann ist diese Aussage eine Schande, denn das Gegenteil ist in vielen wissenschaftlichen Studien erwiesen. Die Spr\u00fcche im Internet sind einfach nur abschreckend.<\/p>\n
Es muss mehr in fr\u00fchkindliche Bildung, in unsere Schulen, in unsere viele hauptamtliche und ehrenamtliche Jugendarbeit investiert werden, um eine tolerante Gesellschaft f\u00fcr die Zukunft, f\u00fcr alle Zeit sicherzustellen. Passen wir einander mehr auf, greifen wir ein, wenn wir etwas bemerken, helfen wir dem N\u00e4chsten, auch wenn es ein unbekannter Mensch ist, wenn er in eine Notlage ger\u00e4t, dann ist viel geholfen und wir vergessen schnell mal andere spontane \u00c4u\u00dferungen unmittelbar nach der Tat am 29.07.2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rund sieben Wochen nach der schrecklichen Tat, als ein achtj\u00e4hriger Junge im Frankfurter Hauptbahnhof vor einen einfahrenden ICE-Zug geschubst wurde, hat Bundesinnenminister Seehofer zum Krisengespr\u00e4ch geladen. Mehr Sicherheitspersonal und Video\u00fcberwachung soll die Sicherheit der Fahrg\u00e4ste an Bahnsteigen verbessern. Thomas Kraft, … Weiterlesen