{"id":757,"date":"2013-08-24T21:49:26","date_gmt":"2013-08-24T19:49:26","guid":{"rendered":"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=757"},"modified":"2013-08-24T21:55:48","modified_gmt":"2013-08-24T19:55:48","slug":"oberursel-ist-bahnhof-des-jahres-in-der-kategorie-kleinstadtbahnhofe-allianz-pro-schiene-verleiht-alljahrlich-die-auszeichnung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=757","title":{"rendered":"&#8222;Oberursel&#8220; ist Bahnhof des Jahres in der Kategorie &#8222;Kleinstadtbahnh\u00f6fe&#8220; &#8211; &#8222;Allianz pro Schiene&#8220; verleiht allj\u00e4hrlich die Auszeichnung"},"content":{"rendered":"<p>Der Bahnhof Oberursel ist in der Kategorie \u201eKleinstadtbahnh\u00f6fe\u201c der Bahnhof des Jahres 2013. In der Kategorie \u201eGro\u00dfstadtbahnh\u00f6fe\u201c erhielt \u201eG\u00f6ttingen\u201c die Auszeichnung, in der Kategorie \u201eTourismus\u201c Murnau in Oberbayern. Die Auszeichnung wird allj\u00e4hrlich von der \u201eAllianz pro Schiene\u201c verliehen, in der auch der Fahrgastverband PRO BAHN Mitglied ist. Die Auszeichnung wird seit 2004 verliehen.<div id=\"attachment_761\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Bild-Oberursel-Bhf.-01-klein-300.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-761\" src=\"http:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Bild-Oberursel-Bhf.-01-klein-300.jpg\" alt=\"Der Bahnhof in Oberursel von der Seite der U-Bahn-Haltestelle.\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"size-full wp-image-761\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-761\" class=\"wp-caption-text\">Der Bahnhof in Oberursel von der Seite der U-Bahn-Haltestelle.<\/p><\/div><!--more--><\/p>\n<p>Der PRO BAHN Landesverband Hessen gratuliert der Stadt Oberursel zu dieser Auszeichnung. Die Stadt hat wesentlichen Anteil daran, dass die Bahnstation ihr aktuell freundliches Gesicht erhalten hat. Anl\u00e4sslich des Hessentags 2011 in Oberursel wurde die Sanierung durchgef\u00fchrt, jedoch nicht komplett fertig. 6 Millionen Euro hat die Stadt in den Neubau der Unterf\u00fchrung gesteckt, das Bahnhofsgeb\u00e4ude wurde ebenfalls von der Stadt \u00fcbernommen und saniert. Auch die Bahnsteiganlagen sind in einem erneuerten Zustand. Das sch\u00f6ne an diesem Bahnhof ist, dass sowohl der Regional- und S-Bahnverkehr auf der Trasse der Deutschen Bahn und direkt daneben sich die U-Bahn-Haltestelle der U 3 befindet, welche von Frankfurt (S\u00fcdbahnhof) bis Oberursel (Hohemark) verkehrt.<\/p>\n<p>Weiteres zu dieser Auszeichnung k\u00f6nnen Sie auf der Homepage der \u201eAllianz pro Schiene\u201c <a href=\"http:\/\/www.allinanz-pro-schiene.de\" title=\"www.allianz-pro-schiene.de\">www.allianz-pro-schiene.de<\/a> lesen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bahnhof Oberursel ist in der Kategorie \u201eKleinstadtbahnh\u00f6fe\u201c der Bahnhof des Jahres 2013. In der Kategorie \u201eGro\u00dfstadtbahnh\u00f6fe\u201c erhielt \u201eG\u00f6ttingen\u201c die Auszeichnung, in der Kategorie \u201eTourismus\u201c Murnau in Oberbayern. Die Auszeichnung wird allj\u00e4hrlich von der \u201eAllianz pro Schiene\u201c verliehen, in der &hellip; <a href=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=757\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/757"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=757"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":764,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/757\/revisions\/764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}