{"id":7733,"date":"2021-03-06T17:10:59","date_gmt":"2021-03-06T16:10:59","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=7733"},"modified":"2021-04-18T08:56:29","modified_gmt":"2021-04-18T06:56:29","slug":"pro-bahn-mittelhessen-fordert-kurskorrektur-bei-der-planung-der-ausrichtung-der-buslinie-24-giessen-wetzlar-und-stellt-verfahrensablauf-grundsaetzlich-infrage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=7733","title":{"rendered":"PRO BAHN Mittelhessen fordert Kurskorrektur bei der Planung der Ausrichtung der Buslinie 24 Gie\u00dfen-Wetzlar und stellt Verfahrensablauf grunds\u00e4tzlich infrage"},"content":{"rendered":"

Dank an das Gemeindeparlament von Lahnau f\u00fcr die einstimmige Resolution aller vertretenen Fraktionen, welche mit das Missfallen an die Aufgabentr\u00e4ger richtet.<\/strong><\/p>\n

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Ein Bus der Linie 24 am Gie\u00dfener Bahnhof.<\/p><\/div>\n

Die Situation rund um die Buslinie 24 Gie\u00dfen-Heuchelheim-Lahnau-Wetzlar erhitzt seit gut eineinhalb Jahrzehnten massiv die Gem\u00fcter. Seit April 2009 wurde die Linie im eigenwirtschaftlichen Verkehr durch die Unternehmensgruppe ESE aus Staufenberg (Land-kreis Gie\u00dfen) gefahren. Nun wurde von ESE zum 13.12.2020 die Konzession f\u00fcr die Linie 24 zur\u00fcckgegeben. \u00d6ffentlich wurde dies nun erst Mitte Februar 2021, was auch schon deutlich zu kritisieren ist.<\/p>\n

Das Problem der Linie 24 ist, dass sie auf der Strecke von gut 17 km durch das Gebiet von vier verschiedenen Aufgabentr\u00e4gern und dazugeh\u00f6rigen Lokalen Nahverkehrsorganisa-tionen f\u00e4hrt. Gerade in der Stadt Gie\u00dfen als Sonderstatusstadt \u00fcbernimmt sie, weil sie den Verlauf der fr\u00fcheren Linie 4 wahrnimmt, wesentliche Funktionen des Stadtbusbetriebs. Es folgen Abschnitte im Landkreis Gie\u00dfen mit der Gemeinde Heuchelheim, im Lahn-Dill-Kreis mit der Gemeinde Lahnau und schlie\u00dflich in der Stadt Wetzlar als Sonderstatusstadt.<\/p>\n

Nun wurde bekannt, dass am 23.02.2021, dass federf\u00fchrend f\u00fcr alle vier Verantwortlichen der Lahn-Dill-Kreis bzw. die von ihm eingesetzte Verkehrsgesellschaft Lahn-Dill-Weil (VLDW) die europaweite Bekanntmachung der Linie 24 als zu erbringende Einzelleistung vollzogen hat. Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen kritisiert diese Vorgehensweise scharf. <\/p>\n

In der Stadt Gie\u00dfen, der Gemeinde Lahnau und dem Wetzlarer Stadtteil Naunheim gibt es zahlreiche gute Einzelideen, welche in den letzten 15 Jahren niedergeschrieben wurden. Auch die Verb\u00e4nde, darunter insbesondere der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen, sie haben sich mit einigen Vorschl\u00e4gen eingebracht. Nun geht man seitens der Verantwort-lichen her und handelt \u201edas Verfahren Linie 24\u201c rein nach den verwaltungstechnischen Vorgaben ab, ohne quasi die politischen Inhalte zu ber\u00fccksichtigen. Lediglich die Idee von Schnellbusfahrten ist mit 8 Fahrtenpaaren montags bis freitags aufgenommen worden, wobei auch hierzu eine Sachdiskussion mit der Kommunal- und der Verbandsebene indiziert w\u00e4re.<\/p>\n

Als Beispiele f\u00fcr konstruktive Ideen sind f\u00fcr die Linie 24 zu nennen, dass es einen durchg\u00e4ngigen 30-Minuten-Takt zwischen Gie\u00dfen und Wetzlar gibt, dass generell Gelenkbusse als Leistungserbringung festgeschrieben werden. Des Weiteren bedarf es der Wiedereinf\u00fchrung der bis 2016 bestandenen Fahrten am Wochenende und der Sp\u00e4tfahrten. <\/p>\n

Die Linie 24 geh\u00f6rt, wie \u00fcbrigens alle anderen Linien im Lahn-Dill-Kreis und im Landkreis Gie\u00dfen, in Linienb\u00fcndel eingebunden. Viele andere Ideen gibt es, sie alle sind nicht Teil des am 23.02.2021 europaweit ver\u00f6ffentlichten Fahrplans.<\/p>\n

Au\u00dferordentlich dankbar ist der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen der Gemeinde-vertretung Lahnau, die durch eine einstimmige Resolution mit allen vier Fraktionen deutlich gemacht hat, dass sie mit dem Verfahrensweg ohne die vielen W\u00fcnsche nochmal eingehend zu pr\u00fcfen, mit deutlichem Missfallen nicht einverstanden ist.<\/p>\n

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen fordert die VLDW auf, die am 23.02.2021 erfolgte Bekanntmachung wieder zur\u00fcckzuziehen. Es geh\u00f6rt in einen Dialog eingetreten und daraus entwickelnd eine Gesamtplanung f\u00fcr den Busverkehr zwischen Gie\u00dfen und Wetzlar auf den Weg gebracht. Die kommunale Ebene konstituiert sich nach der Kommunalwahl am 14.03.2021 neu, so dass erst im Sommer 2021 mit inhaltlichen Aussagen zu rechnen ist. Erst dann sind die erforderlichen Verfahren einzuleiten. <\/p>\n

Die Causa Linie 24 Gie\u00dfen-Wetzlar ist ein Fall der misslungensten Verfahren von Aufgaben-tr\u00e4gern f\u00fcr den \u00d6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV) in Deutschland, so dass sie den Interessen der Fahrg\u00e4ste v\u00f6llig kontr\u00e4r entgegenstehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dank an das Gemeindeparlament von Lahnau f\u00fcr die einstimmige Resolution aller vertretenen Fraktionen, welche mit das Missfallen an die Aufgabentr\u00e4ger richtet. Die Situation rund um die Buslinie 24 Gie\u00dfen-Heuchelheim-Lahnau-Wetzlar erhitzt seit gut eineinhalb Jahrzehnten massiv die Gem\u00fcter. Seit April 2009 … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7733"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7733"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7778,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7733\/revisions\/7778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}