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Der PRO BAHN Landesverband Hessen setzt auf Kontinuit\u00e4t. Thomas Kraft aus dem mittelhessischen Lahnau wird auch in den kommenden Jahren den Fahrgastverband in Hessen leiten. Anl\u00e4sslich einer digitalen Mitgliederversammlung am 17.07.2021 und anschlie\u00dfender zweiw\u00f6chiger Briefwahl sprachen die Akteurinnen und Akteure ihm mit einem sehr guten Ergebnis das Vertrauen aus. Die Auswertung der Wahl gab am Donnerstag (05.08.2021) der Wahlausschuss in Kassel bekannt.<\/p>\n
Ihn zur Seite stehen weiterhin der Erste Stellvertretende Landesvorsitzende John Grimmette aus Darmstadt und der Zweite Stellvertretende Landesvorsitzende Werner Filzinger aus Lauterbach.
\nNeuer Landeskassenwart ist Uwe Schuchmann aus Ober-Ramstadt in S\u00fcdhessen.<\/p>\n
Sehr erfreut ist man im erweiterten Landesvorstand \u00fcber die Wahl des 19-j\u00e4hrigen Philipp Jan Loth aus Frankfurt. Au\u00dferdem geh\u00f6ren dem Landesvorstand Bernd Rohrmann aus Darmstadt, Barbara Filzinger aus Lauterbach und Klaus Zecher aus Gie\u00dfen an.<\/p>\n
Landesvorsitzender Thomas Kraft betonte in seinem Statement, dass es sehr wichtig ist, PRO BAHN noch st\u00e4rker in der gesellschaftspolitischen Meinungsbildung zu etablieren. Die Verkehrswende darf keine Phrase sein, sondern muss auch in Hessen in konkretes projektbezogenes Handeln endlich zur Umsetzung kommen. Dazu wolle man mit Verantwortlichen des Verkehrswesens und anderen gesellschaftlichen Akteurinnen und Akteuren fortw\u00e4hrend das Gespr\u00e4ch suchen.<\/p>\n
PRO BAHN Hessen hat sich f\u00fcr die Realisierung des Frankfurter Fernbahntunnels unter gewissen Voraussetzungen ausgesprochen. Man wird den Planungsprozess konstruktiv begleiten.Das Thema Reaktivierung von Bahnstrecken und der Ausbau des Schienennetzes f\u00fcr den Regionalverkehr steht oben auf der Agenda. Lumdatalbahn und Horlofftalbahn geh\u00f6ren endlich umgesetzt. Dabei kann und darf es jedoch nicht bleiben, auch ganz neu ins Spiel kommende Reaktivierungen wie Dietzh\u00f6lztalbahn, Kanonenbahn Nordhessen und Solmsbachtalbahn geh\u00f6ren alsbald wieder f\u00fcr den Personenverkehr genutzt. Der Ausbau des in Betrieb befindlichen Netzes muss vorangetrieben werden. Da sind insbesondere die Odenwaldbahn, die Vogelsbergbahn, die Lahntalbahn zu nennen. Die Bahnstationen sind in Hessen in den \u00fcberwiegenden F\u00e4llen alles andere als f\u00fcr alle Menschen zug\u00e4ngig. Das Bundesland ist im bundesdeutschen Ranking auf den hinteren Pl\u00e4tzen. F\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Bahnh\u00f6fe wie Kassel-Wilhelmsh\u00f6he hat PRO BAHN ein Umbaukonzept vorgelegt, was man fortschreiben wolle. <\/p>\n
Thomas Kraft dankte den zahlreichen W\u00e4hlerinnen und W\u00e4hlern, begr\u00fc\u00dfte den neugew\u00e4hlten Landesvorstand und sprach seine Hoffnung und Erwartung f\u00fcr eine konstruktive Zusammenarbeit aus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Der PRO BAHN Landesverband Hessen setzt auf Kontinuit\u00e4t. Thomas Kraft aus dem mittelhessischen Lahnau wird auch in den kommenden Jahren den Fahrgastverband in Hessen leiten. Anl\u00e4sslich einer digitalen Mitgliederversammlung am 17.07.2021 und anschlie\u00dfender zweiw\u00f6chiger Briefwahl sprachen die Akteurinnen und Akteure … Weiterlesen