{"id":8077,"date":"2021-11-16T05:58:55","date_gmt":"2021-11-16T04:58:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8077"},"modified":"2021-11-17T18:27:15","modified_gmt":"2021-11-17T17:27:15","slug":"oeffentlichen-verkehr-bei-3g-fair-behandeln-pro-bahn-kritisiert-einseitige-massnahmen-mit-fraglicher-umsetzung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8077","title":{"rendered":"Fahrgastverband PRO BAHN: \u00d6ffentlichen Verkehr bei 3G fair und nicht schlechter behandeln als das Auto, Kritik an einseitigen Ma\u00dfnahmen mit fraglicher Umsetzung"},"content":{"rendered":"

Warum sollen in PKW, Menschen zu viert ohne Einschr\u00e4nkungen, sogar ohne Maske, an die Arbeit pendeln? Gerechte Regelung ist die oberste Tugend<\/strong><\/p>\n

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Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die geplante einseitige Schlechterstellung des \u00f6ffentlichen Verkehrs durch die Einf\u00fchrung einer 3G-Regelung. Stattdessen m\u00fcssen beim \u00f6ffentlichen Verkehr die gleichen Anforderungen gelten, wie sonst im \u00f6ffentlichen Raum, z.B. beim Autofahren. Ein gro\u00dfes Fragezeichen setzt der Verband zudem hinter die Kontrollierbarkeit der Ma\u00dfnahmen.<\/p>\n

Die neusten Vorschl\u00e4ge f\u00fcr das Infektionsschutzgesetz haben einen endlich totgeglaubten Zombie wieder zum Leben erweckt: Eine 3G-Regelung f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr. Der Fahrgastverband PRO BAHN sieht diese Ma\u00dfnahme kritisch. Insbesondere, da andere Bereiche ausgenommen bleiben.<\/p>\n

Im Gegenteil, Studien \u2013 auch im Auftrag der Bundesregierung \u2013 ergeben, dass der \u00f6ffentliche Verkehr sehr sicher ist. Auch bez\u00fcglich der Teilhabe ist die Unterscheidung nicht verst\u00e4ndlich. \u201eWarum gilt im Supermarkt kein 3G, weil Ungeimpften die Freiheit einger\u00e4umt wird, einkaufen zu gehen, aber wenn sie auf den \u00d6PNV angewiesen sind, kommen sie dort gar nicht erst hin. Es entsteht der Eindruck, dass manche Abgeordnete sich zu sehr an die Verf\u00fcgbarkeit des eigenen Wagens oder des Fahrdiensts des Bundestags gewohnt haben\u201c, kritisiert der Fahrgastverband PRO BAHN die Ausgestaltung der Ma\u00dfnahme und fordert \u201eF\u00fcr Supermarkt und \u00f6ffentlichen Verkehr m\u00fcssen die gleichen Regeln gelten \u2013 entweder ist beides Daseinsvorsorge und Teilhabe oder keines von beidem!\u201c<\/p>\n

Auch die Umsetzung wirft mehrere Fragen auf: \u201eWie soll man sowas kontrollieren?\u201c wundert man sich. W\u00e4hrend das im Speisewagen oder im Nachtzug gut umsetzbar ist, wird es bereits im regul\u00e4ren Fernverkehr schwierig. Wenn sich wie zwischen W\u00fcrzburg und Hannover die Halte halbst\u00fcndlich aneinanderreihen, kommt das Personal aber oft schon mit den normalen Kontrollen zwischen zwei Halten nicht durch, zwischen Bremen und Norddeich bedient der Fernverkehr sogar alle Nahverkehrshalte. Im Nahverkehr wird eine fl\u00e4chendeckende Kontrolle unm\u00f6glich. \u201eWenn Busfahrer bei jedem Fahrgast kontrollieren m\u00fcssen, wird ein p\u00fcnktlicher Betrieb unm\u00f6glich. Und wie das bei der M\u00fcnchner S-Bahn funktionieren soll, muss uns erstmal einer erkl\u00e4ren \u2013 Personal an jeder T\u00fcr? Und wo soll das herkommen?\u201c.<\/p>\n

Abschlie\u00dfend fragt der PRO BAHN Landesvorsitzende Thomas Kraft: „Warum soll man im PKW mit 4 Insassen k\u00fcnftig weiterhin ohne Maske und ohne Impfnachweis sitzen d\u00fcrfen? Somit wird der \u00d6PNV erneut in eine einseitige Schmuddelecke gedr\u00e4ngt, obwohl sich nur 2-3% der Menschen im \u00d6PNV infiziert haben. Dann steigen die Menschen in Fahrgemeinschaften auf das Auto um, um 50-100 km in die Metropole zu pendeln. Bei solch einer Einseitigkeit ist doch niemandem geholfen.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Warum sollen in PKW, Menschen zu viert ohne Einschr\u00e4nkungen, sogar ohne Maske, an die Arbeit pendeln? Gerechte Regelung ist die oberste Tugend Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die geplante einseitige Schlechterstellung des \u00f6ffentlichen Verkehrs durch die Einf\u00fchrung einer 3G-Regelung. Stattdessen … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8077"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8077"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8089,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8077\/revisions\/8089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}