{"id":8253,"date":"2022-01-05T09:18:20","date_gmt":"2022-01-05T08:18:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8253"},"modified":"2022-01-08T09:20:46","modified_gmt":"2022-01-08T08:20:46","slug":"bislang-keine-umfaenglichen-ersatzfahrplaene-wegen-coronabedingten-personalausfalls-in-hessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8253","title":{"rendered":"Bislang keine umf\u00e4nglichen Ersatzfahrpl\u00e4ne wegen coronabedingten Personalausfalls in Hessen"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/20211117_163420-klein-400-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignright size-medium wp-image-8087\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/20211117_163420-klein-400-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/20211117_163420-klein-400.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><strong>Sollten netzweite Corona-Fahrpl\u00e4ne wegen Personalausfalls kommen, wird gebeten, diese \u00c4nderung wenn irgend m\u00f6glich mit ausreichend Vorlauf anzuk\u00fcndigen<\/strong><\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck kann man sagen trifft es Hessen bislang nicht so hart. In st\u00e4dtischen Verkehrsbetrieben und Verkehrsverb\u00fcnden anderer Bundesl\u00e4nder und im europ\u00e4ischen Ausland sieht die Lage Anfang Januar 2022 deutlich schlimmer aus. Mancherorts wird nur noch ein Fahrtenangebot analog des Samstagfahrplans aufrechterhalten. Neben den jahreszeitbedingten Ausf\u00e4llen durch Erk\u00e4ltung und Grippe kommt nun schon in der zweiten Wintersaison Corona hinzu und das mit geballter Macht.<!--more--><\/p>\n<p>Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben aber bislang sind es in Hessen nur Einzelfahrten, die dann auch nur f\u00fcr einen oder wenige Tage aus dem Umlauf genommen werden mussten. Komplette \u201eCorona-Fahrpl\u00e4ne\u201c, dass ein gesamtes Liniennetz umgestellt werden musste, das gibt es bislang nicht. <\/p>\n<p>Der Dank gilt, dass trotz der Widrigkeiten und der Auslastungsquote von ca. 70% seit Monaten im Regelfall weiterhin der gewohnte Fahrplan bereitgestellt wird. Das kann sich nat\u00fcrlich angesichts der Gefahren, welche durch die Omikron-Variante drohen, schnell \u00e4ndern. Der Gesetzgeber will ja durch die Verk\u00fcrzung der Quarant\u00e4ne-Zeiten daf\u00fcr sorgen, dass sensible Bereiche wie der \u00d6PNV aufrechterhalten werden k\u00f6nnen. Wenn es dennoch zu K\u00fcrzungen kommen muss, ist auf das Verst\u00e4ndnis der Bev\u00f6lkerung zu hoffen. Aus Sicht des Fahrgasts ist jedoch darum zu bitten, f\u00fcr den Fall die Ersatzfahrpl\u00e4ne mit ausreichend Vorlauf anzuk\u00fcndigen und nicht erst quasi zur letzten Minute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sollten netzweite Corona-Fahrpl\u00e4ne wegen Personalausfalls kommen, wird gebeten, diese \u00c4nderung wenn irgend m\u00f6glich mit ausreichend Vorlauf anzuk\u00fcndigen Zum Gl\u00fcck kann man sagen trifft es Hessen bislang nicht so hart. In st\u00e4dtischen Verkehrsbetrieben und Verkehrsverb\u00fcnden anderer Bundesl\u00e4nder und im europ\u00e4ischen Ausland &hellip; <a href=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8253\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8253"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8253"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8256,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8253\/revisions\/8256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}