{"id":8559,"date":"2022-07-20T05:20:35","date_gmt":"2022-07-20T03:20:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8559"},"modified":"2022-07-25T05:21:48","modified_gmt":"2022-07-25T03:21:48","slug":"bei-nachfolge-9-euro-ticket-vor-allem-an-die-18-mio-menschen-in-deutschland-mit-geringen-einkommen-und-transferleistungen-denken-4-500-ganzjaehrige-bahncard-100-kunden-muessen-dabei-nicht-extra-beda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8559","title":{"rendered":"Bei Nachfolge 9-Euro-Ticket vor allem an die 18 Mio. Menschen in Deutschland mit geringen Einkommen und Transferleistungen denken. 4.500 ganzj\u00e4hrige BahnCard 100-Kunden m\u00fcssen dabei nicht extra bedacht werden"},"content":{"rendered":"<p>In der offenen Diskussion unter den Teilnehmerinnen und Teilnehmerinnen und Teilnehmern ergab, dass man auch den sozialen Faktor bei Flatrate-Tickets im Vordergrund sieht.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/9-Euro-Ticket-gedreht.jpg-klein-500.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/9-Euro-Ticket-gedreht.jpg-klein-500-300x169.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8546\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/9-Euro-Ticket-gedreht.jpg-klein-500-300x169.png 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/9-Euro-Ticket-gedreht.jpg-klein-500.png 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Notwendigkeit, vor allem die Geringverdienerinnen und -verdiener bei einer Nachfolgeregelung f\u00fcr das 9-Euro-Ticket zu ber\u00fccksichtigen, ging es bei dem j\u00fcngsten Regionaltreffen Mittelhessen von PRO BAHN, welches auch unter Teilnahme von zwei Experten des Verkehrswesens stattfand.<!--more--><\/p>\n<p>Beide vertreten die Ansicht, dass ein g\u00fcnstiges Ticket, was man auch f\u00fcr den \u00d6PNV in ganz Deutschland nutzen kann, vor allem den 18 Millionen Menschen zugute kommen muss, welche nur \u00fcber ein geringes Einkommen oder nur \u00fcber Transferleistungen des Staates verf\u00fcgen. Sie sind es, welche sich nicht mal eine Bahnfahrkarte in eine entferntere Stadt leisten k\u00f6nnen. Ebenso ist dies auch f\u00fcr weitere, rund 20 Millionen Menschen in Deutschland eine sp\u00fcrbare und wichtige finanzielle Entlastung, gerade auch Menschen in einfachen Berufsfeldern, welche trotzdem weit pendeln m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Die Forderung, sogar Bahn Card 100-Inhaberinnen und -Inhaber zu entlasten, diese wird nicht geteilt. Es handelt sich um rund 4.500 Personen, welche in der Lage sein d\u00fcrften, eher solche Nahverkehrs-Flatrates hinzu zu kaufen, um von diesen profitieren zu k\u00f6nnen, so die Expertenmeinung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der offenen Diskussion unter den Teilnehmerinnen und Teilnehmerinnen und Teilnehmern ergab, dass man auch den sozialen Faktor bei Flatrate-Tickets im Vordergrund sieht. Die Notwendigkeit, vor allem die Geringverdienerinnen und -verdiener bei einer Nachfolgeregelung f\u00fcr das 9-Euro-Ticket zu ber\u00fccksichtigen, ging &hellip; <a href=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8559\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8559"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8559"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8561,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8559\/revisions\/8561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}