{"id":8742,"date":"2023-01-14T22:33:07","date_gmt":"2023-01-14T21:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8742"},"modified":"2023-01-17T21:43:43","modified_gmt":"2023-01-17T20:43:43","slug":"hessischer-fahrgastpreis-2022-2023-jeweils-an-den-ersten-kreisbeigeordneten-marburg-biedenkopf-marian-zachow-sowie-den-verkehrsgeographen-christoph-mehler-verliehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8742","title":{"rendered":"Hessischer Fahrgastpreis 2022\/2023 jeweils an den Ersten Kreisbeigeordneten Marburg-Biedenkopf, Marian Zachow, sowie den Verkehrsgeographen Christoph Mehler verliehen."},"content":{"rendered":"<p><strong>Idee und herausragendes Engagement um das Ziel des Wiederaufbaus der Salzb\u00f6debahn und der Ohmtalbahn im Marburger Land standen im Mittelpunkt.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_8746\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_9983-klein-600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8746\" src=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_9983-klein-600-300x225.jpg\" alt=\"Bei der Preisverleihung am 14.01.2023 in Fronhausen - von links: Thomas Kraft (Landesvorsitzender PRO BAHN Hessen, Christoph Mehler, Verkehrsgeograph, Marian Zachow, Erster Kreisbeigeordneter Landkreis Marburg-Biedenkopf, Werner Filzinger, Stellv. Landesvorsitzender. \" width=\"300\" height=\"225\" class=\"size-medium wp-image-8746\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_9983-klein-600-300x225.jpg 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_9983-klein-600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8746\" class=\"wp-caption-text\">Bei der Preisverleihung am 14.01.2023 in Fronhausen &#8211; von links: Thomas Kraft (Landesvorsitzender PRO BAHN Hessen, Christoph Mehler, Verkehrsgeograph, Marian Zachow, Erster Kreisbeigeordneter Landkreis Marburg-Biedenkopf, Werner Filzinger, Stellv. Landesvorsitzender.<\/p><\/div>\n<p>Alle zwei Jahre vergibt der PRO BAHN Landesverband Hessen den \u201eHessischen Fahrgastpreis\u201c. Mit ihm erfolgt eine W\u00fcrdigung von Personen f\u00fcr die \u00f6ffentliche Personenbef\u00f6rderung Hessens, f\u00fcr ihren Einsatz in au\u00dfergew\u00f6hnlicher Weise. Das Spektrum ist umspannend von teils unerwarteten Leistungen im Alltag bis hin zu gesellschaftlichem und politischem Engagement.<\/p>\n<p>Am Samstag, den 14.01.2023 fand nun die Verleihung des Hessischen Fahrgastpreises 2022\/2023 in Fronhausen (Lahn \/ Landkreis Marburg-Biedenkopf) statt. Man fand sich in der kleinen G\u00fcterhalle, einem Backsteinbau, welcher in privater Investition zu einem schmucken Veranstaltungsraum umgebaut wurde ein, welche direkt neben der Bahnstation liegt. Der Landesvorsitzende des PRO BAHN Landesverbandes Hessen, Thomas Kraft konnte Vertreterinnen und Vertreter aus Landes, Kreis- und Gemeindepolitik aller demokratischen Parteien sowie des Verkehrswesens willkommen hei\u00dfen, ebenso PRO BAHN-Mitglieder aus Hessen und anderen Bundesl\u00e4ndern. Er f\u00fchrte auch durch das Programm des Nachmittags.<!--more--><\/p>\n<p>Den Fahrgastpreis 2022\/2023 erhielt der Erste Kreisbeigeordnete des Landkreises Marburg-Biedenkopf, Marian Zachow aus Stadtallendorf. Schon in seinem vorherigen Wirken, jedoch sehr intensiv seit seinem Amtsantritt im Jahr 2014 engagiert er sich in au\u00dferordentlicher Weise als hauptamtlicher Politiker f\u00fcr den \u00d6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV), mit welchem er in Hessen und dar\u00fcber hinaus die Spitzenstellung einnimmt.<\/p>\n<p>Auf seiner Agenda ist das Vorantreiben der Untersuchungen zur Reaktivierung bzw. dem Wiederaufbau der Salzb\u00f6debahn (Weimar\/Niederwalgern \u2013 Bad Endbach\/Hartenrod) sowie die Ohmtalbahn (Kirchhain \u2013 Burg- und Nieder-Gem\u00fcnden). Beide Projekte sind im Untersuchungs-verlauf im Zwischenfazit sehr erfolgversprechend.<\/p>\n<p>Auch im Lokalbusverkehr, f\u00fcr welchen die Landkreise Verantwortung tragen, hat Marian Zachow Zeichen gesetzt. Zusammen mit seinem Mitarbeiterstab in der Lokalen Nahverkehrsgesellschaft wurde in seiner Amtszeit der \u00d6PNV um rund 40% ausgebaut. Mehr geht immer und wird f\u00fcr die Verkehrswende und die Erf\u00fcllung der Klimaschutzziele auch notwendig sein. Marian Zachow hat die richtige Einstellung, um auch dies anzugehen.<\/p>\n<p>Politisch Verantwortliche brauchen f\u00fcr ihr Wirken auch kompetente Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, sonst kommt nichts zur Umsetzung. Im Bereich Schienenverkehr stellt die Kurhessenbahn den L\u00f6wenanteil auf den eingleisigen Nebenstrecken im Marburger Land. Ein junger Verkehrsgeograph, der seinerzeit bei dem Tochterunternehmen der Deutschen Bahn angestellt war, hatte die Idee des Wiederaufbaus der Salzb\u00f6debahn entwickelt, um die unn\u00f6tigen Standzeiten der Z\u00fcge im Bahnhof von Marburg aufzuheben. Daher zeichnen wir auch den Verkehrsgeographen Christoph Mehler aus, der heute in Nordrhein-Westfalen lebt und arbeitet. Mehler hat schon seit jeher den Blick f\u00fcr eine deutliche Ausweitung des Zugfahrplans auf den bestehenden Strecken und auch den gesamten \u00d6PNV. Sein Fachwissen hat er, auch gegen\u00fcber Verb\u00e4nden und Initiativen, im Verlauf der letzten Jahre deutlich unter Beweis gestellt. Wegen seiner Einstellung, seinem Engagement und der Ausgangsidee zur Salzb\u00f6debahn erh\u00e4lt auch Christoph Mehler den Hessischen Fahrgastpreis 2022\/2023.<\/p>\n<p>Der PRO BAHN Landesverband Hessen m\u00f6chte ein Zeichen setzen und insbesondere mit der Auszeichnung von Marian Zachow die Motivation verbinden, dass die Verkehrsdezernenten in anderen Landkreisen endlich mal anfangen, f\u00fcr die Verkehrswende zu denken, zu planen und zu handeln.<\/p>\n<p>Mit einem Fachvortrag umrahmte der Bahnexperte Hans Leister aus Berlin die Veranstaltung. Der Fachmann geh\u00f6rt zu einem der Sch\u00f6pfer des Deutschlandtakts. Seit 2008 ist man initiativ unterwegs, um die Bahn in Fernverkehr und Nahverkehr deutschlandweit in einen Takt zu bringen. Hans Leister ging auf die Geschichte ein, bezog sich auf den gerade im Werden befindlichen vierten Gutachterentwurf und dass seitens des Bundesgesetzgebers der Deutschlandtakt als Verwirklichungsziel festgeschrieben ist.<\/p>\n<p>Gru\u00dfworte sprachen der Kreisbeigeordnete des Landkreises Gie\u00dfen, Christian Zuckermann (Gr\u00fcne), der die Zusammenarbeit mit Zachow in den \u00d6PNV-Gremien herausstellte. sowie der Landtagsabgeordnete Horst Falk (CDU).<\/p>\n<p>Der Kreisbeigeordnete Marian Zachow machte zum Schluss mit dem Beitrag \u201eGamechanger Deutschlandtakt\u201c deutlich, wie wichtig es ist, die Idee des Deutschlandtakts auch in jeder Kommune, in jedem Landkreis ernst zu nehmen und in praktische Politik umzusetzen. Denn wenn dieser in ein paar Jahren umgesetzt wird, dann ver\u00e4ndert sich Mobilit\u00e4t bis vor die Haust\u00fcr, bis zur einzelnen Schule, nachhaltig.<\/p>\n<p>Der Erste Kreisbeigeordnete des Landkreises Marburg-Biedenkopf macht es vor, wie man nachhaltige Verkehrspolitik in die aktive Politik einbringen kann. Zudem sind viele planende Verkehrsexperten unterwegs, um gesamtheitliche Konzepte auf das Gleis zu bringen. Die Inaktivit\u00e4t und Verhinderung des Ausbaus und der Sanierung der Eisenbahninfrastruktur muss endlich als Landesaufgabe f\u00fcr das gesamte Land Hessen organisiert werden, wie dies im Landkreis rund um Marburg der Fall ist, so der PRO BAHN Landesvorsitzende Thomas Kraft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Idee und herausragendes Engagement um das Ziel des Wiederaufbaus der Salzb\u00f6debahn und der Ohmtalbahn im Marburger Land standen im Mittelpunkt. Alle zwei Jahre vergibt der PRO BAHN Landesverband Hessen den \u201eHessischen Fahrgastpreis\u201c. Mit ihm erfolgt eine W\u00fcrdigung von Personen f\u00fcr &hellip; <a href=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8742\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8742"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8742"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8765,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8742\/revisions\/8765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}