{"id":8753,"date":"2023-01-15T18:50:48","date_gmt":"2023-01-15T17:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8753"},"modified":"2023-02-04T10:10:15","modified_gmt":"2023-02-04T09:10:15","slug":"pro-bahn-hessen-fordert-bundesweit-gueltiges-sozial-deutschland-ticket-fuer-19-euro-man-spricht-sich-gegen-laenderloesungen-und-fuer-die-abloesung-kommunaler-regelungen-aus-31-euro-fuer-hessenpas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8753","title":{"rendered":"PRO BAHN Hessen fordert bundesweit g\u00fcltiges Sozial-Deutschland-Ticket f\u00fcr 19 Euro  &#8211; man spricht sich gegen L\u00e4nderl\u00f6sungen und f\u00fcr die Abl\u00f6sung kommunaler Regelungen aus &#8211; 31 Euro f\u00fcr Hessenpass-mobil zu teuer"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/9-Euro-Ticket-gedreht.jpg-klein-500-300x169.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8546\" srcset=\"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/9-Euro-Ticket-gedreht.jpg-klein-500-300x169.png 300w, https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/9-Euro-Ticket-gedreht.jpg-klein-500.png 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Der PRO BAHN Landesverband Hessen spricht sich gegen Insell\u00f6sungen f\u00fcr Sozial-Flatratetickets auf Ebene der Bundesl\u00e4nder oder gar einzelner St\u00e4dte aus. Stattdessen fordert PRO BAHN Hessen das sog. \u201eSozial-Deutschlandticket\u201c zum Preis von 19,00 \u20ac, welches auch in allen \u00f6ffentlichen Nahverkehrsmitteln bundesweit g\u00fcltig ist. Das Ticket solle, wenn irgend m\u00f6glich, gleichzeitig mit dem eigentlichen Deutschlandticket eingef\u00fchrt werden, welches f\u00fcr den Preis von 49,00 zu erwerben sein wird. Es muss auch lokale Erg\u00e4nzungsangebote wie On-Demand-Verkehre, alle Formen von Anruf-Sammel-Taxis und Anruf-Linien-Taxis etc. einbinden.<!--more--><\/p>\n<p>Das Sozial-Deutschlandticket soll nach dem Willen der Fahrgastvertreterinnen und Vertreter f\u00fcr alle Bev\u00f6lkerungsgruppen zur Verf\u00fcgung stehen, welche staatliche Transferleistungen erhalten, also Grundsicherung, Arbeitslosengeld II\/B\u00fcrgergeld sowie Rentnerinnen und Rentner mit kleinen Renten (Mindestrente\/Grundrente). <\/p>\n<p>Das Sozial-Deutschlandticket k\u00f6nne somit s\u00e4mtliche kommunale Sozialtickets abl\u00f6sen und so die kommunalen Kassen entlasten. Zudem m\u00fcssen keine Sozial-L\u00e4ndertickets eingef\u00fchrt werden bzw. die eingef\u00fchrten Regelungen wie in Berlin k\u00f6nnen dann auslaufen.<\/p>\n<p>Um die B\u00fcrokratie zu erleichtern, soll das Sozial-Deutschlandticket von den Sozial\u00e4mtern, Jobcentern und Rentenkassen gleichzeitig mit den regelm\u00e4\u00dfigen Bescheiden ausgegeben werden.<\/p>\n<p>Der PRO BAHN Landesverband Hessen sieht mit dem Sozial-Deutschlandticket f\u00fcr Menschen mit Transferleistungen die M\u00f6glichkeit, dass der Vereinsamung und dem Verlust pers\u00f6nlicher Kontakte entgegengewirkt werden kann. Die Mobilit\u00e4t ist in den Grundrechten des Grundgesetzes eigentlich garantiert, wird jedoch aufgrund der materiellen Situation seit Einf\u00fchrung des ALG II (Hartz IV) stark eingeschr\u00e4nkt. <\/p>\n<p>So kann ggf. auch der angespannten Situation von fehlenden Bewerberinnen und Bewerbern am Arbeitsmarkt, insbesondere f\u00fcr \u201eEinfach-Jobs\u201c entgegengewirkt werden, da es Geringverdienern erm\u00f6glicht wird, l\u00e4ngere Strecken mit der Bahn zu reisen.<\/p>\n<p>Die Different im tariflichen Preis des Sozial-Deutschlandtickets ist nicht aus dem Etat des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur zu finanzieren (\u00d6PNV-Etat), sondern aus dem Bundesministerium f\u00fcr Arbeit und Soziales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der PRO BAHN Landesverband Hessen spricht sich gegen Insell\u00f6sungen f\u00fcr Sozial-Flatratetickets auf Ebene der Bundesl\u00e4nder oder gar einzelner St\u00e4dte aus. 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