{"id":8861,"date":"2023-06-02T18:01:01","date_gmt":"2023-06-02T16:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8861"},"modified":"2023-06-01T22:57:09","modified_gmt":"2023-06-01T20:57:09","slug":"upgrade-fuer-studierende-auf-ein-49e-ticket-seit-gestern-moeglich-pro-bahn-fordert-laengerfristig-ein-20e-ticket-fuer-studierende-sowie-ein-kostenloses-schuelerticket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=8861","title":{"rendered":"Upgrade f\u00fcr Studierende auf ein 49\u20ac-Ticket seit gestern m\u00f6glich \u2013 PRO BAHN fordert l\u00e4ngerfristig ein 20\u20ac-Ticket f\u00fcr Studierende, sowie ein kostenloses Sch\u00fclerticket"},"content":{"rendered":"

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Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) haben es, wie bereits zugesagt, geschafft zum 01. Juni f\u00fcr Studierende ein Wechsel auf ein 49\u20ac-Ticket unter Zahlung des Differenzbetrages zu erm\u00f6glichen. Dies war ein wichtiger und guter Schritt nachdem teilweise die Studierenden aus anderen Bundesl\u00e4ndern schon zum 01. Mai auf ein 49\u20ac-Ticket wechseln konnten. \u201eDer RMV hatte die M\u00f6glichkeit der Bestellung des Upgrades am gestrigen Nachmittag erm\u00f6glicht. F\u00fcr Studierende mit Anschlusstickets zum Semesterticket war dies leider etwas kurzfristig, da sie diese bis Monatsende k\u00fcndigen m\u00fcssen.\u201c, so der Frankfurter Student Philipp Loth von PRO BAHN. Der NVV hat es bereits geschafft einige Tage fr\u00fcher die M\u00f6glichkeit zum Bestellen des Upgrades anzubieten.<\/p>\n

Generell sehen wir die Erm\u00f6glichung des Upgrades f\u00fcr Studierende auf ein 49\u20ac-Ticket nur als einen ersten Schritt an. \u201eDer Ticketpreis ist mit 49\u20ac immer noch zu hoch, denn viele Studierende haben sehr wenig Geld und m\u00fcssen jeden Cent zweimal umdrehen.\u201c, so Philipp Loth. Daher fordert PRO BAHN sp\u00e4testens bis zum n\u00e4chsten Wintersemester die Einf\u00fchrung eines deutschlandweit g\u00fcltigen 20\u20ac-Tickets f\u00fcr Studierende. Hier sehen wir aber vor allem das Land Hessen und den Bund in der Verantwortung, denn diese m\u00fcssen den hessischen Verkehrsverb\u00fcnden die entsprechenden finanziellen Mittel f\u00fcr einen solchen Wechsel zur Verf\u00fcgung stellen. Der hessische Verkehrsminister Tarek Al-Wazir muss diesbez\u00fcglich sofort zur Umsetzung des 20\u20ac-Tickets initiativ werden.<\/p>\n

Auch die hessischen Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler sollten in Zukunft von einem deutschlandweit g\u00fcltigen Ticket profitieren k\u00f6nnen. PRO BAHN fordert der gesamten Sch\u00fclerschaft ein kostenloses deutschlandweit g\u00fcltiges Ticket bereitzustellen. \u201eDurch ein kostenloses Ticket f\u00fcr die gesamte Sch\u00fclerschaft w\u00fcrde auch endlich der Benachteiligung der in der N\u00e4he der Schule wohnenden Sch\u00fclerschaft entgegengewirkt werden. Denn diese bekommen bisher kein kostenloses Sch\u00fclerhessenticket gestellt.\u201c, so Philipp Loth. In dieser Angelegenheit ist ebenso die dringende Initiative des hessischen Verkehrsministers gefordert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) haben es, wie bereits zugesagt, geschafft zum 01. Juni f\u00fcr Studierende ein Wechsel auf ein 49\u20ac-Ticket unter Zahlung des Differenzbetrages zu erm\u00f6glichen. Dies war ein wichtiger und guter Schritt nachdem teilweise die … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8861"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8862,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8861\/revisions\/8862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}