{"id":9100,"date":"2023-12-17T23:34:16","date_gmt":"2023-12-17T22:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=9100"},"modified":"2023-12-17T23:42:38","modified_gmt":"2023-12-17T22:42:38","slug":"pro-bahn-bundesverband-smartphonezwang-der-db-auf-dem-holzweg-kundenorientierte-digitale-loesungen-sind-keine-raketenwissenschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=9100","title":{"rendered":"PRO BAHN Bundesverband: Smartphonezwang der DB f\u00fcr die BahnCard auf dem Holzweg – Kundenorientierte digitale L\u00f6sungen sind keine Raketenwissenschaft"},"content":{"rendered":"

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Die Mitteilung der Deutschen Bahn, die BahnCard als Kunststoffkarte bis Ende 2024 einzustellen, hat in den letzten Tagen f\u00fcr massiven Protest der Fahrg\u00e4ste gef\u00fchrt. Auch wir sind als PRO BAHN Landesverband Hessen in Eintracht mit den f\u00fcnf Regionalverb\u00e4nden dar\u00fcber entsetzt. Der Bundesverband des Fahrgastverbandes PRO BAHN hat hierzu eine Pressemitteilung herausgegeben, welche wir auf der \u00fcberaus gro\u00dfen Bedeutung auch an dieser Stelle ver\u00f6ffentlichen.<\/p>\n

Smartphonezwang der DB auf dem Holzweg <\/strong><\/p>\n

Kundenorientierte digitale L\u00f6sungen sind keine Raketenwissenschaft <\/strong><\/p>\n

M\u00fcnchen (pb) Die Deutsche Bahn digitalisiert zunehmend ihre Angebote, was in vielen Punkten Vorteile bringt. Leider setzt das Unternehmen dabei den Fokus ausschlie\u00dflich auf smartphoneabh\u00e4ngige L\u00f6sungen und schlie\u00dft damit mehrere Kundengruppen vom Fahrscheinerwerb aus. Beispielsweise werden die Probe-BahnCards nur noch in der App der Deutschen Bahn angeboten. Dies entspricht dem betriebswirtschaftlichen Fokus auf circa 80 Prozent der Kunden. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Deutsche Bahn auf, die Digitalisierung vom Kunden aus zu betrachten und somit alle Fahrgastgruppen mitzunehmen.<\/p>\n

In den neuen Bef\u00f6rderungsbedingungen der Deutschen Bahn ist folgender Passus zu finden: \u201e\u2026 werden Ersatzkarten f\u00fcr die Probe BahnCard nur noch als digitale BahnCard ausgegeben.\u201c Dies bedeutet, dass Personen ohne Smartphone von der Nutzung ausgeschlossen sind, da eine digitale Chipkarte nicht vorgesehen ist. Ab 1. April 2024 soll diese Regelung auch f\u00fcr die Ersatzkarten der BahnCard, der Senioren BahnCard und der MyBahnCard gelten. Dies betrifft die Personen, die kein Smartphone besitzen oder die es nicht bedienen k\u00f6nnen, wie Sehbeeintr\u00e4chtigte, nicht vollj\u00e4hrige Kinder und manche Senioren. Auch die digitalaffinen Gesch\u00e4ftskunden haben ihre Fahrkarten zur Sicherheit oft zus\u00e4tzlich ausgedruckt dabei, f\u00fcr den Fall, dass der Akku mal leer und die Zugsteckdose defekt ist. <\/p>\n

Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Verantwortlichen der Bundespolitik und der bundeseigenen Deutschen Bahn auf, den Smartphonezwang zu stoppen und die Digitalisierung fahrgastfreundlich auszugestalten. Dazu geh\u00f6ren digitale Alternativen mit (plastikfreien) Chipkarten oder 2D Barcodes (zum Beispiel QR- oder Aztec-Codes) die neben einer App-L\u00f6sung flexibel und gleichberechtigt f\u00fcr die gleichen Fahrscheine parallel nutzbar sind. <\/p>\n

Dr. Lukas Iffl\u00e4nder, stellvertretender Bundesvorsitzender des Fahrgastverbands PRO BAHN: \u201cDie Argumentation, dass durch den Smartphonezwang tonnenweise Plastik eingespart wird, h\u00e4lt einem seri\u00f6sen Mengenvergleich nicht stand und ist aus unserer Sicht vorgeschoben, zumal es auch plastikfreie L\u00f6sungen gibt. Wenn die Deutsche Bahn einen kundenunfreundlichen Prozess digitalisiert, bleibt es ein digitaler kundenunfreundlicher Prozess.\u201c <\/p>\n

J\u00f6rg Bruchertseifer, Tarifexperte des Fahrgastverbands PRO BAHN erg\u00e4nzt, \u201eDie Vorhaltung eines Ersatz-Smartphones f\u00fcr 250 Euro, um den \u00f6ffentlichen Verkehr in Deutschland nutzen zu k\u00f6nnen geht an der Lebensrealit\u00e4t vieler Mitb\u00fcrger vorbei und stellt f\u00fcr zahlreiche Kundengruppen eine zus\u00e4tzliche Nutzungsbarriere dar. Ein Blick in die Nachbarl\u00e4nder offenbart, dass digitale fahrgastfreundliche L\u00f6sungen, die parallel mit und ohne App nutzbar sind, keine Raketenwissenschaft darstellen. Hier muss nachgebessert werden.\u201d <\/p>\n

V.i.s.d.P.
\nJ\u00f6rg Bruchertseifer
\nFachreferent Fahrgastinformation des Fahrgastverbandes PRO BAHN e.V. (Bundesverband)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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