{"id":9663,"date":"2024-11-02T13:16:42","date_gmt":"2024-11-02T12:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=9663"},"modified":"2024-11-09T13:19:43","modified_gmt":"2024-11-09T12:19:43","slug":"staatsnotstand-manifestiert-sich-kein-zugverkehr-zwischen-wiesbaden-und-niederlahnstein-wegen-fehlendem-stellwerkspersonal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pro-bahn-hessen.de\/?p=9663","title":{"rendered":"Staatsnotstand manifestiert sich \u2013 Kein Zugverkehr zwischen Wiesbaden und Niederlahnstein wegen fehlendem Stellwerkspersonal"},"content":{"rendered":"
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Die zwischen Frankfurt (Main) Hbf und Neuwied auf der Rheingau-Linie RB10 eingesetzten Nahverkehrstriebwagen des Herstellers Stadler Flirt. Die Linie wird von der VIAS GmbH seit 2011 betrieben und die Nahverkehrstriebwagen werden wie auf dem Bild nach und nach einer Sanierung mit neuem Design unterzogen.<\/p><\/div>\n

Am Samstagmorgen, den 2. November, und am Sonntag, den 3. November, tags\u00fcber zwischen 6 und 18 Uhr ist kein Zugverkehr zwischen Wiesbaden und Niederlahnstein m\u00f6glich. Grund daf\u00fcr ist fehlendes Personal im Stellwerk Oberlahnstein. Auch am vorherigen Wochenende konnten schon wegen fehlendem Stellwerkspersonal zeitweise keine Z\u00fcge zwischen Wiesbaden und Niederlahnstein verkehren.<\/p>\n

Die Strecke Wiesbaden-Niederlahnstein-Koblenz (rechte Rheinstrecke) bildet einen zentralen Schienenverkehrskorridor. Neben dem Personenverkehr ist die Strecke vor allem f\u00fcr den Schieneng\u00fcterverkehr von hoher Bedeutung. Wegen anderer nicht besetzter Stellwerke m\u00fcssen G\u00fcterz\u00fcge deswegen oft sehr weitr\u00e4umig \u00fcber Bebra und Paderborn umgeleitet werden, was zu vielen Problemen f\u00fchrt. Im Personennahverkehr wurde f\u00fcr die Linie RB 10 kurzfristig ein Schienenersatzverkehr organisiert. Es hei\u00dft aber, dass es unklar sei, ob wegen der Kurzfristigkeit \u00fcberhaupt f\u00fcr alle vorgesehenen Ersatzverkehrsfahrten Busse beschafft werden k\u00f6nnen. <\/p>\n

Neben dem Stellwerk in Oberlahnstein sind fast alle Stellwerke in der Region in und um Hessen immer wieder von Nicht- oder Unterbesetzungen betroffen. Insofern ist die Situation an diesem Wochenende wieder ein Beleg f\u00fcr einen sich immer weiter manifestierenden Staatsnotstand. Der \u00f6ffentliche Personennahverkehr geh\u00f6rt zur Daseinsvorsorge und viele Menschen sind auf diesen angewiesen. Dar\u00fcber hinaus ist es auch das Ziel ,im Rahmen einer Verkehrswende mehr Menschen zur Nutzung der Bahn anzuregen. \u201eAlle Fahrg\u00e4ste, die wieder mit der spontanen Einstellung des Zugverkehrs zwischen Wiesbaden und Niederlahnstein an diesem Wochenende konfrontiert sind, werden maximal von der Nutzung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs abgeschreckt. Immer mehr Fahrg\u00e4ste steigen aktuell, sofern es ihnen m\u00f6glich ist, f\u00fcr einen l\u00e4ngeren Zeitraum auf das Auto um.\u201c, so Philipp Loth von PRO BAHN.<\/p>\n

Seit vielen Jahren wurde sich nicht um die ausreichende Ausbildung neuen Personals gek\u00fcmmert. Es war auch absehbar, dass viele Mitarbeitende der Deutschen Bahn Anfang der 2020er-Jahre in Rente gehen werden. \u201eWissend ohne entsprechende Gegensteuerung in die aktuelle Katastrophe hineinzurasen, stellt ein systematisches Versagen dar. Vor allem ist es nun aber notwendig, sich m\u00f6glichst schnell um eine Behebung der aktuellen Probleme zu k\u00fcmmern. Leider wird sich einer Beseitigung der Problematiken weder von Seiten der Deutschen Bahn noch auf politischer Ebene in n\u00f6tigem Ma\u00dfe gewidmet. Stattdessen spitzt sich die Situation weiter zu.\u201c, so Philipp Loth von PRO BAHN.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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