PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen gehört zu einem Unterstützungsbündnis unter Federführung der Gewerkschaften, welches dazu aufruft, am 29.11.2025 in Gießen gegen die Gründung der neuen AfD-Nachwuchsorganisation zu demonstrieren.

Am Samstag, den 29.11.2025 und am Sonntag, den 30.11.2025 soll in Gießen in den Hessenhallen eine neue Nachwuchsorganisation der rechtsextremen AfD gegründet werden, nachdem die Vorgängerorganisation „Junge Alternative“ seitens des Verfassungsschutzes auf rechtsextremistischen Abwegen war und angeblich aufgelöst wurde. Im Jahr 2018 hat der PRO BAHN Landesverband Hessen e.V. einen Unvereinbarkeitsbeschluss zur AfD gefasst. Daher fühlt sich der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen verpflichtet, gemeinsam mit quasi allen bekannten Vereinigungen der Zivilgesellschaft ein Zeichen zu setzen. Weiterlesen →

Wir äußern uns hier und haben Ideen.

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Flugblatt als PDF – Forderung von PRO BAHN Mittelhessen gegen Kürzungen Main-Weser-Bahn

 Verschlechterung des Fahrplans der Main-Weser-Bahn im Fernverkehr zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025.

PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen fordert Aufgabenträger, Verkehrsunternehmen und Politik zum Handeln auf.

Fernverkehr (ICE/IC) nur noch alle vier Stunden für MR u. GI – ein Unding

Fast unbemerkt reduziert DB Fernverkehr, das eigenwirtschaftliche Tochterunternehmen des DB-Konzerns, abseits der Hauptlinien zwischen den acht größten Städten das Angebot von InterCityExpress (ICE) und Intercity (IC) massiv. Betroffen ist auch die Main-Weser-Bahn Frankfurt (Main)-Friedberg-Gießen-Marburg-Treysa-Kassel. Künftig soll nur noch alle 4 Stunden, anstatt alle 2 Stunden, mit nur noch 5 Zugpaaren pro Tag, ein Fernzug fahren.

Begründet wird dies auf verschiedene Weise jüngst in zweierlei Hinsicht:
– Aufgrund von Korridorsanierungen anderer Bahnstrecken müssen in den nächsten Jahren in großem Umfang
Züge über Gießen umgeleitet werden
– Die Auslastung der Fernzüge über Marburg und Gießen ist zu gering Weiterlesen →

Der öffentliche Schienenverkehr ist das Rückgrat der Mobilität in Hessen. Täglich sind tausende Pendler:innen sowie Unternehmen auf zuverlässige Zugverbindungen angewiesen. Doch seit Monaten leidet das System unter gravierenden Störungen: Verspätungen und Zugausfälle häufen sich, insbesondere durch massiven Personalmangel.
Nach aktuellen Analysen bleiben in Hessen monatlich rund 400 Schichten im Stellwerkbereich unbesetzt. Die Folgen sind weitreichend: Züge fallen aus, Fahrgäste verpassen Anschlüsse, Lieferketten geraten ins Stocken und die Wirtschaft verzeichnet steigende Kosten. Weiterlesen →

SAMSUNG

Seit über einem Jahr leiden die Fahrgäste auf den Relationen Main-Lahn-Bahn (RE20/RB22) sowie zwischen Frankfurt Hbf und Frankfurt-Höchst unter massiven Einschränkungen. Tägliche Verspätungen, Teilausfälle und zusätzliche Probleme durch Personalmangel im Stellwerk Frankfurt-Höchst haben das Vertrauen in den Bahnverkehr erheblich beschädigt.
Dauerbaustelle Rhein-Main

Die umfangreichen Bauarbeiten auf der Zulaufstrecke nach Frankfurt führen regelmäßig dazu, dass Züge der RE20 und RB22 bereits in Hofheim enden. Pendler:innen müssen auf die S-Bahn-Linie S2 ausweichen, die planmäßig nach Frankfurt Hbf fährt. Für viele bedeutet das zusätzliche Umstiege, Zeitverluste und eine Überlastung der ohnehin stark frequentierten S-Bahn.
Zusätzliche Belastung durch Personalmangel. Weiterlesen →