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Regionaltangente östlich um Frankfurt am Main muss eine verschiedentlich nutzbare neue Bahnstrecke werden PRO BAHN Hessen kritisiert die bislang vorgestellten und in die Diskussion gebrachten Trassenvorschläge für die Regionaltangente Ost (RTO) als ungeeignet. Wir wollen keine Schmalspur-Lösungen im wahrsten Sinne … Weiterlesen →

Der PRO BAHN Landesverband Hessen kritisiert deutlich jedwede Absichten, die Stationspreise und Trassenpreise für die von dem DB Konzern verantwortete Eisenbahninfrastruktur fortwährend anzuheben. Die konkreten Pläne der amtierenden Bundesregierung, die Mittel für die Deutsche Bahn nicht zu erhöhen und stattdessen … Weiterlesen →

Der PRO BAHN Landesverband Hessen hat sich in seiner Landesausschusssitzung am 24.10.2024 in Lollar mit dem Thema des 10-streifigen Ausbaus der Bundesautobahn A 5 zwischen dem Frankfurter Kreuz und der Anschlussstelle Friedberg befasst und lehnt das Großprojekt mit aller Entschiedenheit … Weiterlesen →

Der PRO BAHN Hessen fordert, die E-Highways auf Bundesautobahnen umgehend ersatzlos abzubauen, so der hessische Fahrgastverband Die bestehenden E-Highways wie der in Hessen auf der Bundesautobahn A 5 zwischen den Anschlussstellen Zeppelinheim und Weiterstadt haben sehr hohe Investitionen verursacht und … Weiterlesen →