„Der Umsteiger – das Journal – Nr. 2/2026 – ist erschienen“

Hier gehts zur aktuellen Ausgabe „Der Umsteiger-das Journal – Nr. 2/2026

Die 2. Ausgabe des bewährten Mitglieder- und Fahrgastmagazins „Der Umsteiger-das Journal“ für das Jahr 2026 ist erschienen. In starker ehrenamtlicher Arbeit ist mit der Ausgabe 2/2026 von „Der Umsteiger-das Journal“ erneut ein Fachmagazin für die interessierte Öffentlichkeit entstanden, welches auch aktuell mit einigen Tagen Vorlauf bereits den Mitgliedern des PRO BAHN Landesverbandes Hessen digital zur Verfügung gestanden hat.

Auf folgender Seite kann die aktuelle Ausgabe als PDF-Datei abgerufen werden:

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Stellwerkschaden legt Teile des S-Bahn-Verkehrs im Rhein-Main-Gebiet lahm – PRO BAHN fordert schnelle Stabilisierung

Der beschädigte Stellwerksbereich rund um den Frankfurter Hauptbahnhof sorgt aktuell für massive Einschränkungen im S-Bahnverkehr des Rhein-Main-Gebiets. Betroffen sind insbesondere die Linien S1, S2, S5, S8 und S9. Nach Angaben der Deutschen Bahn werden die Einschränkungen voraussichtlich noch bis Freitag andauern. Weiterlesen

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PRO BAHN Hessen fordert mehr Verlässlichkeit für Fahrgäste, Pendlerinnen und Pendler

Fahrgastverband fordert kurzfristig Veränderungen

Die derzeitige Situation im Bahnverkehr in Hessen stellt viele Fahrgäste, Pendlerinnen und Pendler täglich vor große Herausforderungen. Zahlreiche Baustellen, kurzfristige Einschränkungen, Ersatzverkehre sowie Verspätungen und Zugausfälle belasten aktuell besonders das Rhein-Main-Gebiet und wichtige Pendlerstrecken im gesamten Land. Weiterlesen

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PRO BAHN Frankfurt/Rhein-Main fordert: Akku-Züge statt Wasserstoff-Flotte

Die Wasserstoffzüge sind inzwischen seit einer gefühlten Ewigkeit auf dem Abstellgleis und warten mutmaßlich auf die Nachrüstung. Die Folgen der illegal vollgesprühten Karosserie sind ein sichtbares Zeichen.

Die Wasserstoffzüge sind inzwischen seit einer gefühlten Ewigkeit auf dem Abstellgleis und warten mutmaßlich auf die Nachrüstung. Die Folgen der illegal vollgesprühten Karosserie sind ein sichtbares Zeichen.

Nachdem sich die Serie von Pleiten, Pech und Pannen beim Einsatz der Wasserstoff-Züge im Taunus fortsetzt und kürzlich mitgeteilt wurde, dass die „runderneuerte“ Wasserstoff-Flotte erst zum Jahresende 2026/Jahresbeginn 2027 einsatzfähig zurück sein soll, fordert der PRO BAHN-Regionalverband Frankfurt/Rhein-Main, endlich die Reißleine zu ziehen. Weiterlesen

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