FLIXTRAIN: Besser über Marburg und Gießen fahren – PRO BAHN Hessen zum neu eingesetzten knallgrünen Fernzug in Deutschland – man freut sich über den neuen Anbieter

Nun wird auch auf den Gleisen durch Hessen im Fernzug „grün“ gefahren. Aktuell an Donnerstag, dem 26.April 2018 startete der erste grüne FLIXTRAIN auf der Strecke Berlin-Stuttgart. Dabei handelt es sich nicht um den erstmaligen Start dieser Zugform. Seit der letzten Innotrans im September 2016 tat sich einiges. Damals startete man mit dem Namen Locomore auf genau dieser Strecke. Die Züge waren noch orange mit brauen Streifen aber aus wirtschaftlichen Gründen währte das Angebot nicht lange. Im Sommer 2017 musste man vom einen auf den anderen Tag den Zugbetrieb einstellen, bevor das Zugangebot durch FLIXBUS und LEO EXPRESS, ein tschechisches Transportunternehmen, zunächst im alten Design wieder auf die Schiene gebracht wurde. Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für FLIXTRAIN: Besser über Marburg und Gießen fahren – PRO BAHN Hessen zum neu eingesetzten knallgrünen Fernzug in Deutschland – man freut sich über den neuen Anbieter

Regionalverbände Nordhessen, Osthessen und Mittelhessen debattieren über die Krux der Wechselspiele der Bahnsteighöhen und begrüßen einstimmiges Votum der Länderverkehrsminister für 55 cm hohe Bahnsteige

Mitglieder trafen sich zur gemeinsamen Jahreshauptversammlung in Kassel
Regionalvertreter stärken Schwalmstadt und Borken (Hessen) den Rüclen

Die selbständigen PRO BAHN Regionalverbände Nordhessen, Osthessen und Mittelhessen verbindet nicht nur ein gemeinsamer gemeinnütziger eingetragener Verein, sondern einige Themen in dem Status Quo des Öffentlichen Verkehrs. Bei der gemeinsamen Jahreshauptversammlung am Freitag, den 20.04.2018 in Kassel hatte man den inhaltlichen Schwerpunkt Bahnsteighöhen. Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Regionalverbände Nordhessen, Osthessen und Mittelhessen debattieren über die Krux der Wechselspiele der Bahnsteighöhen und begrüßen einstimmiges Votum der Länderverkehrsminister für 55 cm hohe Bahnsteige

Testfahrt mit Wasserstoffzug Alstom iLint in Hessen am 13.04.2018 von Wiesbaden nach Frankfurt-Höchst

Die Absicht ist, die Brennstoffzelle mit Wasserdampf als Ausstoß soll mit 26 Alstom-Triebwagen im Nahverkehrsnetz in und am Taunus voraussichtlich ab 2022 über die Schienen rollen.

Der Wasserstoffzug am 13.04.2018 im Wiesbadener Hauptbahnhof.

Seit der Diskussion um Feinstaub durch Dieselabgase in deutschen Städten kommt Bewegung in die Debatte, wie eine Verkehrswende wirklich gelingen kann. Erstmals rücken neue, nicht auf Rohstoffe basierende Antriebe immer mehr in den Mittelpunkt. Situation heute, zahlreiche Linienbusse und auch ein großer Teil des Schienennetzes (rund 40%) werden heute mit Dieselantrieb betrieben.

Auch der Fahrgastverband PRO BAHN sagt, dass sich hier etwas ändern muss. Daher hat man es sehr begrüßt, dass es aktuell am Freitag, dem 13.04.2018 zur Vorführung des Alstom iLint, dem ersten mit Brennstoffzellen betriebenen Nahverkehrstriebwagen im hessischen Schienennetz gekommen ist. Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Testfahrt mit Wasserstoffzug Alstom iLint in Hessen am 13.04.2018 von Wiesbaden nach Frankfurt-Höchst

Eine Bilanz: S-Bahn-Tunnel Frankfurt am Main war in den Osterferien dicht

Inzwischen haben sich die Frankfurter und die im Verhältnis zur Einwohnerzahl übergroße Zahl an Einpendlerinnen und Einpendlern daran gewöhnt. Wieder war es mal soweit, der S-Bahn-Tunnel, die Lebensader des Schienenpersonennahverkehrs in Mainhattan war über die gesamte Zeit der Osterferien dicht. Seit gut drei Jahren baut man in Form von wochenlangen Komplettsperrungen an der technischen Aufrüstung auf der gesamten unterirdischen Streckenlänge für ein elektronischen Stellwerk in der 710.000-Einwohner-Stadt. Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Eine Bilanz: S-Bahn-Tunnel Frankfurt am Main war in den Osterferien dicht