Hessischer Fahrgastpreis oder auch „alternativer Fahrgastpreis“ genannt – dieser wird vom PRO BAHN Landesverband Hessen vergeben werden, gleichzeitig wird auch ein „Mahnender Fahrgastpreis – Der Hemmschuh“ verliehen.

Ein sog. Hemmschuh.

Ein sog. Hemmschuh.

In seiner jüngsten Sitzung brachte es der Landesvorstand am 02.02.2018 auf den Weg. In Zukunft sollen durch den PRO BAHN Landesverband Hessen der „Hessische Fahrgastpreis“ vergeben. Dieser soll auch eine eigene Form des Fahrgastpreises sein und damit die Funktion eines „alternativen Fahrgastpreises“ erhalten. Zu den genauen Modalitäten für die Form des Preises und die Vergabe sollen nun die eigenen Mitglieder im Landesverband befragt werden. Danach wird der Landesausschuss von PRO BAHN Hessen die Rückmeldungen sichten und die endgültige Entscheidung treffen. Die erstmalige Verleihung ist für die zweite Jahreshälfte 2018 vorgesehen. Weiterlesen

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(Hessisches) PRO BAHN Forum, so nennen sich fortan Diskussions- Facharbeits- und Vortragsveranstaltungen des Fahrgastverbandes PRO BAHN in Hessen in Land und Region

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Der PRO BAHN Landesverband Hessen möchte die Durchführung von Veranstaltungen als gemeinnütziger Verband intensivieren. Damit die Fahrgäste, die Mitglieder, die Bürgerinnen und Bürger besser darauf aufmerksam werden, soll hier ein einheitliches Erscheinungsbild mit dem Namen „PRO BAHN Forum“ ausgearbeitet werden. Es soll bewusst auf einen Turnus von Veranstaltungen des „PRO BAHN Forums“ verzichtet werden, um jeweils auch anstehende bzw. aktuelle Themen aufzugreifen. Weiterlesen

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Kurhessenbahn bringt Wiederaufbau der Aar-Salzböde-Bahn im Abschnitt Niederwalgern-Hartenrod ins Gespräch – PRO BAHN Mittelhessen hat keine übersteigerten Vorstellungen, bittet aber darum, seitens der Kommunen den Verkehrsplanern mit ihren Ideen eine Chance zu geben.

Der ehemalige Bahnhof Lohra an der früheren Aar-Salzböde-Bahn. Im Hintergrund steht ein Supermarkt mitten auf der Bahntrasse. Werden die Ideen der Kurhessenbahn für eine neue Salzbödebahn Wirklichkeit, müsste an solchen Stellen vom alten Trassenverlauf abgewichen werden.

Der ehemalige Bahnhof Lohra an der früheren Aar-Salzböde-Bahn. Im Hintergrund steht ein Supermarkt mitten auf der Bahntrasse. Werden die Ideen der Kurhessenbahn für eine neue Salzbödebahn Wirklichkeit, müsste an solchen Stellen vom alten Trassenverlauf abgewichen werden.

Wenn Machbarkeitsstudie ein negatives Ergebnis ergeben sollte, dann können die Flächen immer noch anderweitig überplant bzw. weiter überbaut werden.

PRO BAHN Mittelhessen veröffentlicht Brief an Kommunen nach Zeitungsbericht, obwohl man zunächst hierzu nicht an die Öffentlichkeit gehen wollte. Weiterlesen

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Wie sieht es im Bahnnetz von Hessen gegenüber vor 50 Jahren aus? Ein aktuelles Foto zeigt an einer Stelle den heutigen Zustand und fordert zum Handeln auf.

Ein Schild "Bahnhof" erinnert an bessere Zeiten. Als noch Züge fuhren, da musste der Zug über die Landesstraße hinweg. Die seinerzeitige Brücke fehlt schon seit einigen Jahren. Wer erkennt diese Stelle? Antworten nehmen wir gerne unter "mail@pro-bahn-hessen.de" entgegen.

Ein Schild „Bahnhof“ erinnert an bessere Zeiten. Als noch Züge fuhren, da musste der Zug über die Landesstraße hinweg. Die seinerzeitige Brücke fehlt schon seit einigen Jahren. Wer erkennt diese Stelle? Antworten nehmen wir gerne unter „mail@pro-bahn-hessen.de“ entgegen.

Wie steht es um den Schienenpersonennahverkehr in Hessen im Vergleich zu vor 50 Jahren? Wenn man Vergleiche zieht, dann kommt man zu einem erschreckenden Ergebnis. Weiterlesen

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