Aktuelle Pressemitteilung von PRO BAHN zum Thema Fernbusmaut

Landesvorsitzende von Berlin/Brandenburg, Dieter Döge und Hessen, Thomas Kraft, äußern sich zum Thema gegenüber der Presse.

Frankfurt Hbf. Südseite Mannheimer Str. - hier halten in der Mainmetropole die Fernbusse.

Frankfurt Hbf. Südseite Mannheimer Str. – hier halten in der Mainmetropole die Fernbusse.

Als unverständlich und inakzeptabel bezeichnet der Fahrgastverband PRO BAHN(LV Berlin/Brandenburg und Hessen) das strikte Nein von Bundesverkehrsminister Dobrindt zur Einführung einer Maut für Fernbusse und schließt sich den Forderungen der Länderressortchefs an. Dobrindt beweise sich erneut als uniformiert und unsachlich. Weiterlesen

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PRO BAHN Osthessen fordert Korridor im variantenoffenen Verfahren für Trassenführung einer Ausschleifung von der Schnellfahrstrecke Fulda-Kassel in Richtung Thüringen

Seit dem 16.03.2016, der Vorstellung des aktuellen Entwurfs des Bundesverkehrswegeplans, steht in der Region Bad Hersfeld einiges an Turbulenzen im Raum. Rund 2 Jahrzehnte wird bereits darüber diskutiert, wie die aus Fulda bzw. Frankfurt kommenden Intercity und Intercity-Express (ICE) schneller Richtung Thüringen fahren können anstatt den Weg durchs Haunetal bis zum Bahnhof von Bad Hersfeld zu nehmen.

Ein ICE 1 auf der Schnellfahrstrecke zwischen Fulda und Kassel. Von hier aus soll ein neuer Abzweig zur Ausbaustrecke Richtung Thüringen bzw. Erfurt und dann nach Berlin entstehen.

Ein ICE 1 auf der Schnellfahrstrecke zwischen Fulda und Kassel. Von hier aus soll ein neuer Abzweig zur Ausbaustrecke Richtung Thüringen bzw. Erfurt und dann nach Berlin entstehen.

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PRO BAHN äußert sich zum Thema im HR: Schneller, billiger, überflüssig? Das bringen die RMV-Schnellbusse rund um Frankfurt

Anfragen gibt es immer wieder seitens Zeitungen, Radio, Fernsehen und deren jeweiligen Internetredaktionen an PRO BAHN Hessen bzw. die fünf Regionalverbände. Dafür sind wir auch sehr dankbar. Jüngste Anfrage, das am Donnerstag (14.04.) vorgestellte Schnellbuskonzept rund um Frankfurt am Main. PRO BAHN hinterfragt die Festlegung der einzelnen Linien kritisch und wurde deshalb in einem Interview von hessenschau.de angefragt. Erläuterungen und Auffassungen für unseren Verband gab dazu Wilfried Staub, PRO BAHN-Pressereferent und Stellv. Regionalvorsitzender des RV Großraum Frankfurt. Einzelheiten sind auf folgender Seite nachzulesen:

Schneller, billiger, überflüssig? Das bringen die RMV-Schnellbusse rund um Frankfurt

Das sollen die Schnellbuslinien rund um Frankfurt werden, so der HR und der RMV. Quelle dieser Karte: hessenschau.de

Das sollen die Schnellbuslinien rund um Frankfurt werden, so der HR und der RMV. Quelle dieser Karte: hessenschau.de

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Erneuerung der Bahnsteige im Frankfurter Hauptbahnhof geht weiter, Bahnsteig für die Gleise 14 und 15 wird erneuert.

Züge werden auf die Gleise 11, 12, 13, 16 und 17 verlegt oder können in einzelnen Fällen montags bis freitags nicht den Hauptbahnhof anfahren.

Gewohntes Bild im Vorfeld der Bauarbeiten. Der alte Bahnsteig für die Gleise 14 und 15 im Hauptbahnhof von Frankfurt am Main. im konkreten Fall links der RE 98/RE 99 des Main-Lahn-Sieg-Express (HLB), rechts der RE 40/RE 41 des Mittelhessen-Express (DB).

Gewohntes Bild im Vorfeld der Bauarbeiten. Der alte Bahnsteig für die Gleise 14 und 15 im Hauptbahnhof von Frankfurt am Main. im konkreten Fall links der RE 98/RE 99 des Main-Lahn-Sieg-Express (HLB), rechts der RE 40/RE 41 des Mittelhessen-Express (DB).

Es gehört schon zum gewohnten Bild seit einigen Jahren. Die Bahnsteige in Frankfurt (Main) Hbf. werden grundsaniert, teilweise neu aufgebaut. Weiterlesen

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