PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.

(Frankfurt am Main, am 11. Juli 2014 – 12 Uhr) Für den Fahrgastverband PRO BAHN Hessen kommt die am 10. Juli 2014 für die zum 01.01.2015 angekündigte Fahrpreiserhöhung des RMV (Rhein-Main-Verkehrsverbund) von durchschnittlich 3,45 Prozent nicht ganz überraschend. Sie liegt erneut deutlich über der Inflationsrate, von derzeit 1 Prozent, die als Grenze für die Zumutbarkeit für die Fahrgäste angesehen wird. Allerdings hatte PRO BAHN schon im Frühjahr davor gewarnt, dass als Folge der Novellierung des Erneuerbaren Energien Gesetzes und den höheren Betriebskosten bei den umweltfreundlich unter Fahrdraht verkehrenden S-, U- und Straßenbahnen sowie Elektrobussen eine deutliche Fahrpreisanpassung unumgänglich sein wird und mit Nachdruck gefordert, dass die politische Hand diese Finanzierungslücke über eine Erhöhung der Zuschüsse an die Verbünde unbedingt schließen müsse. Dies ist nicht erfolgt und der RMV sowie seine Gesellschafter müssen den höheren Aufwand nun aus eigener Tasche und über höhere Fahrpreise aufbringen, bedauert Thomas Kraft, Vorsitzender des hessischen Fahrgastverbandes. Weiterlesen →

Dem Fernbus müssen Regeln aufgegeben werden, so wie der Bahn auch.
Landesverband Hessen bringt sich in Positionspapier des Bundesverbandes ein.

Vorwort

Der Fahrgastverband PRO BAHN versteht sich als Fahrgastverband für alle Fahrgäste des öffentlichen Verkehrs und somit auch der Fahrgäste in den Fernbussen. Darüber hinaus betrachtet er aus der Perspektive der Fahrgäste den gesamten Markt des Öffentlichen Verkehrs und somit auch das Zusammenwirken und die Wechselbeziehungen zwischen den einzelnen (öffentlichen)Verkehrsmitteln. Weiterlesen →

Am Montag den 30.06 gegen 09:30 Uhr fiel in Vöhl der „Startschuss mit Signalwirkung“ für die Reaktivierung der Strecke Korbach-Frankenberg.

Damit steht ein, insbesondere auch von PRO BAHN Hessen stark unterstütztes, Infrastruktur-Projekt vor der Umsetzung, welches große Teile des Landkreis Waldeck-Frankenberg mit dem Edersee und dem Kellerwald Nationalpark endlich auch wieder mit der Bahn erschließt. Damit verbunden sich auch positive Auswirkungen für das ganze nordhessische Netz !

2013 und 2014 nur Sonderfahrten im Sommerhalbjahr – Zug aus Marburg in Frankenberg zur Weiterfahrt nach Vöhl-Herzhausen.

Bericht in der Frankfurter Neuen Presse vom 25.06.2014
verantwortlicher Redakteur: Holger Vonhof

Am Höchster Bahnhof wird seit Anfang Juni gebaut. Das freut viele. Nur den Fahrgastverband PRO BAHN nicht: Der sieht die geplante Regionaltangente unberücksichtigt.

Bahnhof Frankfurt-Höchst Haltestellenschild