
Die Wasserstoffzüge sind inzwischen seit einer gefühlten Ewigkeit auf dem Abstellgleis und warten mutmaßlich auf die Nachrüstung. Die Folgen der illegal vollgesprühten Karosserie sind ein sichtbares Zeichen.
Nachdem sich die Serie von Pleiten, Pech und Pannen beim Einsatz der Wasserstoff-Züge im Taunus fortsetzt und kürzlich mitgeteilt wurde, dass die „runderneuerte“ Wasserstoff-Flotte erst zum Jahresende 2026/Jahresbeginn 2027 einsatzfähig zurück sein soll, fordert der PRO BAHN-Regionalverband Frankfurt/Rhein-Main, endlich die Reißleine zu ziehen. Weiterlesen











