Archiv des Autors: Admin 1

Auch der Bundesverbandstag (BVT) 2015 positioniert sich zum Fernbus und versteht sich als Interessenvertretung aller Fahrgäste, ob Bahn (Fernverkehr, Nahverkehr), ÖPNV oder Fernbus.

Publiziert am 18. März 2015 von Admin 1

Arbeitsgruppe Fernbus sowie die Landesverbände Berlin/Brandenburg, Schleswig-Holstein/Hamburg, Hessen und Rheinland-Pfalz/Saarland setzen Zeichen beim höchsten PRO BAHN-Gremium Über den Fernbus und seine willkürliche eigenwirtschaftliche Betriebsweise haben wir in voran gegangenen Berichten einiges geschrieben. Nun hat nach dem Bundesausschuss am 18.01.2015 nun … Weiterlesen →

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Bundesverbandstag in Bremen beschließt Eckpunktepapier als Forderung zum Personenfernverkehr auf der Schiene

Publiziert am 18. März 2015 von Admin 1

Landesverbände Berlin/Brandenburg, Hessen, Niedersachsen und Thüringen bringen mit weiteren einzelnen Kollegen aus anderen Landesverbänden deutliche und inhaltlich fundierte Poistionen ein. Die Landesverbände Berlin/Brandenburg, Hessen, Niedersachsen und Thüringen kam mit dem Thema „Eckpunktepapier Fernverkehr“ zum Bundesverbandstag am 14.03.2015 nach Bremen. Der … Weiterlesen →

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PRO BAHN Starkenburg: Stillstand im Angebot bei steigenden Fahrpreisen? Steht eine neue Epoche von überfüllten Bussen und Bahnen mit schlechtem Bedienungsangebot bevor?

Publiziert am 18. März 2015 von Admin 1

Am 23. Februar führte der Verkehrsausschuss des Bundestages eine öffentliche Anhörung zur zukünftigen Förderung des Regionalverkehrs auf der Schiene durch. Aus diesem Anlass weist der Fahrgastverband PRO BAHN darauf hin, dass ohne eine massive Aufstockung der Regionalisierungsmittel des Bundes den … Weiterlesen →

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Fährt die Taunusbahn auch künftig noch durch den Hasselborner Tunnel bis nach Brandoberndorf oder nur noch bis nach Grävenwiesbach oder Usingen?

Publiziert am 18. März 2015 von Admin 1

Wie beim Straßenverkehr auch, Tunnel und Brücken sind unverzichtbar für den Betrieb des Bahnnetzes. Im Fall des Hasselborner Tunnels der Taunusbahn hat dies nun den laufenden Betrieb zwischen Grävenwiesbach und Brandoberndorf eingeholt und gefährdet den dauerhaften Weiterbetrieb des Streckenabschnitts, welcher … Weiterlesen →

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