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- Die Sperrung der Main-Neckar-Bahn: eine Katastrophe für Pendlerinnen und Pendler
- PRO BAHN Hessen ist erleichtert über die Eröffnung der vier Gleise Frankfurt West-Bad Vilbel. Man hat Befürchtungen bei der Umsetzung des nötigen weiteren Ausbaus und blickt auf 7 Jahre würdeloses Chaos zurück
- Übergabe der Petition Bildungsticket an den Hessischen Landtag
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Monatsarchive: März 2013
PRO BAHN und VCD kritisieren Leistungskürzungen am Buslinienverkehr im Altkreis Wetzlar
Verkehrsgesellschaft Lahn-Dill-Weil (VLDW) bringt Daseinsvorsorge in Abwärtsspirale Mit dem Ende der Sommerferien 2012 und dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 hat es massive Leistungskürzungen im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Altkreis Wetzlar gegeben. Die regionalen Gliederungen der bundesweit tätigen Interessenverbände VCD (Verkehrsclub … Weiterlesen
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Lumdatalbahn – wird die Reaktivierung noch kommen?
Zeitungsmeldungen im Herbst 2012 brachten mal wieder ein Thema auf den Tisch. Die Wiederaufnahme von Personennahverkehr auf der Lumdatalbahn, welcher Ende Mai 1981 eingestellt wurde.
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Schirmposse in Hanau
„Schöner Warten“ oder Funktionalität geht vor Design Der Fahrgastverband kritisiert geplante Anschaffung von „Design-Warteständen “ am Freiheitsplatz Hanau anstatt funktionaler Wartehäuser. In Zeiten knapper Kassen sollte jede Ausgabe zu allererst maximalen Nutzen bieten. Denn Witterungsschutz für den Fahrgast ist bei … Weiterlesen
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Flächen von Bahnanlagen im Bahnhof Lollar nicht überbauen
Schon seit längerem fehlt das Gleis 3 im Bahnhof Lollar. Die Main-Weser-Bahn hat auf der Ostseite des Bahnhofs lediglich nur noch die zwei Durchgangsgleise. Damit ein Zug in Lollar einsetzen kann, steht auf der Westseite das Gleis 11 zur … Weiterlesen
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