Fahrgastanliegen und an PRO BAHN Hessen wenden

Termine von PRO BAHN in Hessen

Hess. PRO BAHN Forum – Vorträge und Diskussion

überverbandliches Bündnis – Verkehrswende Hessen

überverbandliches Bündnis sozialverträgliche Mobilitätswende

überverbandliches Bündnis – Bahn für Alle

akt. Streckensperrungen mit PRO BAHN im Gespräch

Verwaltungskarte Hessen mit den 5 hessischen PRO BAHN Regionalverbänden

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- PRO BAHN Starkenburg führte konstruktive Regionalmitgliederversammlung am 18.04.2026 in Bad König im Odenwald durch
- Baustellen der Main-Neckar-Bahn werden nicht fahrgastfreundlich kommuniziert, Ersatzverkehre teils unzureichend und unzuverlässig
- PRO BAHN Regionalverbände Nordhessen, Osthessen und Mittelhessen trafen sich zur gemeinsamen Regionalmitgliederversammlung am 11.04.2026 in Lollar
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- Die Wochen des Chaos auf der Main-Weser-Bahn sind vorbei So schlecht koordiniert darf es nicht weitergehen
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Monatsarchive: März 2013
PRO BAHN und VCD kritisieren Leistungskürzungen am Buslinienverkehr im Altkreis Wetzlar
Verkehrsgesellschaft Lahn-Dill-Weil (VLDW) bringt Daseinsvorsorge in Abwärtsspirale Mit dem Ende der Sommerferien 2012 und dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 hat es massive Leistungskürzungen im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Altkreis Wetzlar gegeben. Die regionalen Gliederungen der bundesweit tätigen Interessenverbände VCD (Verkehrsclub … Weiterlesen
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Lumdatalbahn – wird die Reaktivierung noch kommen?
Zeitungsmeldungen im Herbst 2012 brachten mal wieder ein Thema auf den Tisch. Die Wiederaufnahme von Personennahverkehr auf der Lumdatalbahn, welcher Ende Mai 1981 eingestellt wurde.
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Schirmposse in Hanau
„Schöner Warten“ oder Funktionalität geht vor Design Der Fahrgastverband kritisiert geplante Anschaffung von „Design-Warteständen “ am Freiheitsplatz Hanau anstatt funktionaler Wartehäuser. In Zeiten knapper Kassen sollte jede Ausgabe zu allererst maximalen Nutzen bieten. Denn Witterungsschutz für den Fahrgast ist bei … Weiterlesen
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Flächen von Bahnanlagen im Bahnhof Lollar nicht überbauen
Schon seit längerem fehlt das Gleis 3 im Bahnhof Lollar. Die Main-Weser-Bahn hat auf der Ostseite des Bahnhofs lediglich nur noch die zwei Durchgangsgleise. Damit ein Zug in Lollar einsetzen kann, steht auf der Westseite das Gleis 11 zur … Weiterlesen
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