PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.

Presseerklärung der Bahnfachleutegruppe Bürgerbahn statt Börsenbahn (BsB) im Bündnis Bahn für Alle:

Der Posten des Vorstandsvorsitzenden („Bahnchef“) der Deutschen Bahn AG ist seit dem Rücktritt von Rüdiger Grube vakant. Die Deutsche Bahn hat seit der Bahnreform darunter gelitten, dass immer wieder Bahnchefs berufen wurden, die vom Schienenverkehr und den deutschen Mobilitätsstrukturen wenig Ahnung hatten, ohne eine verkehrs- und klimapolitische Vision waren und – vor allem auf Druck der Finanzminister – als die „großen Sanierer und Rationalisierer“ auftraten, allen voran Hartmut Mehdorn. So wurde aus dem „Unternehmen Zukunft“ ein „Unternehmen Abbau“ (Personal, Infrastruktur, Systemqualität).

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Bundesverband des Fahrgastverbandes PRO BAHN stellt Kriterien für die künftige Ausrichtung des Bahnsystems und der Bahnpolitik in Deutschland auf.

Pressemeldung vom 31.01.2017

Berlin(pb) Der Fahrgastverband PRO BAHN hat sich nach dem gestrigen Rücktritt von Bahnchef Dr. Grube Gedanken gemacht, was einen guten Bahnchef ausmacht und welche Voraussetzungen für den zukünftigen Erfolg der Eisenbahn in Deutschland seitens der Bundespolitik geschaffen werden müssen. Dafür muss einerseits Grubes Nachfolger viele Eigenschaften erfüllen, aber andererseits müssen auch die Bedingungen seitens der Bahnpolitik des Bundes stimmen – nicht nur in Bezug auf die Deutsche Bahn AG.

Was muss der nächste Bahnchef können?
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Der Chef der Deutschen Bahn, Rüdiger Grube, ist nach rund acht Jahren Dienstzeit zurückgetreten. Der Landesvorsitzende des PRO BAHN Landesverbandes Hessen, Thomas Kraft verweist bei erfolgten Medienanfragen einerseits auf die bundesweite Bedeutung des Themas und die daher abzuleitende Zuständigkeit des PRO BAHN Bundesverbandes und seine Pressemitteilung. Der PRO BAHN Landesvorsitzende gibt aufgrund mehrfacher aktueller Anfragen eine kurze eigene Einschätzung seitens der Spitze des Landesverbandes, die durchaus vom Bundesverband unabhängige Aspekte enthält. Die Amtszeit Grubes sei eine sehr differenziert zu betrachtende Zeit, die Ära von Vorgänger Hartmut Mehdorn sei dagegen eine wahre Katastrophe gewesen, was den weitreichenden Niedergang der Bahn in Teilen des Unternehmens, der Infrastruktur und des Verkehrswesens bedeutet habe.

Ex-Bahnchef Rüdiger Grube (Fotografiert durch Thomas Kraft)

Der PRO BAHN Landesverband Hessen und der PRO BAHN Landesverband Berlin/Brandenburg sind Mitglied im Bündnis „Bahn für Alle“. Das Bündnis hat eine Pressemitteilung herausgegeben, die wir auch an dieser Stelle im Original veröffentlichen.

Ex-Bahnchef Rüdiger Grube (Fotografiert durch Thomas Kraft)

Pressemitteilung Bündnis „Bahn für Alle“ Weiterlesen →