Bund und Länder einigen sich auf die Erhöhung der Regionalisierungsmittel – Forderungen nicht ganz erfüllt aber ein Schritt in die richtige Richtung

Das 2019 auslaufende Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz wird auch darüber hinaus fortgesetzt

Der PRO BAHN-Landesverband Hessen zeigt sich erleichtert über die von Bund und Ländern am Vortag getroffene Vereinbarung über die langfristige Finanzierung des Regionalverkehrs auf der Schiene. DSC01857-klein 600 Weiterlesen

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Bahnstrecke Korbach-Frankenberg am 11.09.2015 wiedereröffnet

Zwei Tage Feierlichkeiten im Norden Hessens – der Fahrgastverband PRO BAHN ist auch dabei

Freitag, 11. September 2015, genau 11:01 Uhr in Frankenberg. Der erste Personenzug außerhalb von Ausflugsfahrten startet auf der ausgebauten, reaktivierten Bahnstrecke in Fahrtrichtung Korbach. Genau 10.331 Tage fuhr zwischen dem südlichen und dem nördlichen Mittelzentrum des Landkreises Waldeck-Frankenberg kein Zug, das war zuletzt am 30.05.1987.DSC02868 zugeschnitten klein 600 Weiterlesen

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PRO BAHN Mittelhessen sagt Horlofftalbahn AG Unterstützung zu – Veranstaltung in Hungen am 03.09.2015

Verbandsübergreifende Initiative: Die Reaktivierung der Bahnstrecke Hungen-Wölfersheim-Friedberg wird eindringlich gefordert.

Am 03.09.2015 im Kulturzentrum Hungen im Rahmen der Veranstaltung: Links der AG-Vorsitzende Stephan Kannwischer, rechts der Bürgermeister der Stadt Hungen, Rainer Wengorsch.

Am 03.09.2015 im Kulturzentrum Hungen im Rahmen der Veranstaltung: Links der AG-Vorsitzende Stephan Kannwischer, rechts der Bürgermeister der Stadt Hungen, Rainer Wengorsch.

Die Horlofftalbahn ist im Abschnitt zwischen Wölfersheim-Södel und Hungen seit 2003 für den Personenverkehr eingestellt, auch für den Gesamtverkehr wurde die Trasse ein Jahr später stillgelegt. Eine rührige Bürgerinitiative engagiert sich seither für die Reaktivierung der Strecke, die ein Bindeglied zwischen dem östlichen Landkreis Gießen, dem Übergang auf die Main-Weser-Bahn in Friedberg und dem Frankfurter Hauptbahnhof mit dem Rhein-Main-Gebiet darstellten könnte. Weiterlesen

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S-Bahn-Tunnelsperrung in Frankfurt am Main – Sperrung in den Sommerferien 2015 ist vorüber – weitere werden folgen – was hat geklappt, was nicht?

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Halbzeit der Tunnelsperrung in Frankfurt Main
Das große Chaos blieb aus – Informationen der Reisenden noch verbesserungsfähig

Jetzt fahren wieder S-Bahnen über die Stammstrecke und durch den Tunnel unter Frankfurts Innenstadt. Zeit für ein kurzes Resümee. Weiterlesen

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