Römerberg Frankfurt/Main in Weihnachtsstimmung mit großem Weihnachtsmarkt.
PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.
– Der Landesvorstand und der Landesausschuss –
Die 5 Regionalverbände von PRO BAHN in Hessen
– Regionalverband Großraum Frankfurt e.V. –
– Regionalverband Starkenburg e.V. –
– Regionalverband Mittelhessen –
– Regionalverband Osthessen –
– Regionalverband Nordhessen –
Hier ist ein aktueller Pressebericht des Bundesverbandes von PRO BAHN abgedruckt, welcher in der HNA am 25.11.2014 veröffentlicht wurde.
Göttingen. Pro Bahn will eine Kriminalisierung zahlungswilliger Fahrgäste verhindern. Der Fahrgastverband ist dagegen, dass Schwarzfahrer künftig generell 60 statt 40 Euro bezahlen sollen.
Hintergrund: Am Freitag soll über eine Vorlage im Bundesrat beraten und beschlossen werden, die eine Erhöhung der Strafe für Schwarzfahrer vorsieht. Der Verband freut sich darüber, dass auch aufgrund seiner Bemühungen das Thema wieder politisch diskutiert wird. „Wir fordern seit langem, dass notorische Schwarzfahrer strenger bestraft werden und dass hierzu unsere Forderung nach Verdoppelung des Preises für diese Personen mit aufgenommen wurde“, sagt Bundespressesprecher Gerd Aschoff (Göttingen). Weiterlesen
Einschl. Wiederaufbau Nordschleife bei Malsfeld in Strecke Bebra-Kassel würde dies Direktverbindungen nach Kassel ermöglichen.
Die Trasse der Kanonenbahn verlief quer durch Hessen, so kam diese aus Thüringen in Höhe Meinhard-Schwebda im Werra-Meißner-Kreis durchlief zunächst Nordhessen und nachfolgend Mittelhessen bis nach Limburg, wo sie auf der Trasse der Lahntalbahn nach Rheinland-Pfalz weiterlief.
Ein Abschnitt war die ehemalige Trasse von Eschwege-West bis Treysa, wo in Malsfeld ein Turmbahnhof die Strecke Kassel-Bebra-Fulda kreuzte. Die Gleisanlagen sind bis heute von Treysa bis Homberg/Efze vorhanden, die Trasse ist bis Malsfeld mit samt den Brücken, Viadukten und dem Oberbeisheimer Tunnel noch komplett erhalten.
Die verbuschten Gleise der Kanonenbahn im Abschnitt Treysa-Malsfeld im Bereich der alten Gleisanlagen des Bahnhofs Homberg/Efze.
Eben wird vermeldet, dass der Streik der GDL schon am Samstag um 18:00 Uhr endet. Das überrascht und man darf gespannt sein, wie sich die Lage normalisiert. Die Chance, dass der Bahnverkehr ab Montag (10.11.) wieder normal läuft, diese ist gegeben. Trotzdem dass das Landesarbeitsgericht Frankfurt/Main den Streik am Freitagnachmittag (07.11.) für rechtmäßig erklärt hat, wird der Streik nun vorzeitig beendet. Vielleicht gab es innerverbandlichen Druck in der GDL auf den Vorsitzenden Claus Weselsky.
Hier die offizielle Pressemitteilung des PRO BAHN Bundesverbandes: Weiterlesen
