PRO BAHN Hessen sagt: „Reaktivierungsvorstoß 2018 darf keine Eintagsfliege sein“ Weit mehr sinnvolle Einzelprojekte zu Reaktiverung und Wiederaufbau warten in Hessen auf eine Fortentwicklung als die ministerielle Verkündung vom 16.07.2018

Der PRO BAHN Landesverband Hessen sieht es einerseits als ein sehr gutes Zeichen an, dass man für zwei Bahnstrecken die Reaktivierung eingeleitet habe. Andererseits sprechen die Gesamtzahlen eine deutliche Sprache, dass dies auf das gesamte Bundesland gesehen nur ein Tropfen auf den heißen Stein ist und eine Verkehrswende für alle Hessen damit noch nicht eingeläutet ist. Weiterlesen

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PRO BAHN Hessen begrüßt die Einleitung der Reaktivierungsverfahren für die Lumdatalbahn und die Horlofftalbahn – und sagt Aktivisten vor Ort außerordentlich Dank

Hess. Verkehrsminister Tarek Al-Wazir verkündet am 16.07.2018 Beginn des Reaktivierungsverfahrens für beide Gesamtstrecken

Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt es außerordentlich, dass das Land Hessen verkündet hat, die Reaktivierung der Lumdatalbahn und der Horlofftalbahn in Mittelhessen finanzieren und umsetzen zu wollen. Dies ist eine erfreuliche Nachricht über die Region Mittelhessen hinaus. Nach Jahrzehnten des Stillstands in der Bahnpolitik in Hessen und sukzessivem Hintertreffen gegenüber fast allen anderen Bundesländern ist dies für das Bundesland in der Mitte Deutschlands ein deutliches Zeichen in eine neue bessere andere Richtung.

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PRO BAHN Hessen wünscht schöne Sommerferien 2018

Vom 23.06. bis 05.08 sind Ferien in Hessen.

Der Edersee, der größte See Hessens mit 28,5 km Länge und 11,2 qkm Fläche der größte See Hessens ein beliebtes Ausflugsziel.

Der Edersee, der größte See Hessens mit 28,5 km Länge und 11,2 qkm Fläche der größte See Hessens ein beliebtes Ausflugsziel.

Der PRO BAHN Landesverband Hessen sowie die angeschlossenen PRO BAHN Regionalverbände Nordhessen, Osthessen, Mittelhessen, Großraum Frankfurt, Starkenburg und die Regionalgruppe Westhessen/Rheinhessen wünschen allen Schülerinnen, Schülern, Eltern, Studentinnen, Studenten, ja allen die in diesen Tagen nicht lernen müssen, nicht arbeiten müssen, schöne erholsame Tage in den Sommerferien und falls verreist wird, einen angenehmen und schönen Aufenthalt am Urlaubsort.

Die Edertalsperre - 48 m hoch - zu erreichen sind die Talsperre und der Edersee übrigens tagsüber bis ca. 19:00 Uhr mit der Buslinie 515, welche die Bahnstationen Bad Wildungen (RB 39) und Herzhausen (RB 42) miteinander verbindet. Leider gibt es die Ederseebahn Korbach-Wabern nicht mehr, auf der früher Züge bis nach Amsterdam fuhren, die Trasse ist heute in weiten Teilen Radweg.

Die Edertalsperre – 48 m hoch – zu erreichen sind die Talsperre und der Edersee übrigens tagsüber bis ca. 19:00 Uhr mit der Buslinie 515, welche die Bahnstationen Bad Wildungen (RB 39) und Herzhausen (RB 42) miteinander verbindet. Leider gibt es die Ederseebahn Korbach-Wabern nicht mehr, auf der früher Züge bis nach Amsterdam fuhren, die Trasse ist heute in weiten Teilen Radweg.

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PRO BAHN Hessen fordert für die nächsten Bauphasen sicheren und standfesten Fahrplan für die Main-Weser-Bahn und die S-Bahn-Linie 6

Sommerferien 2018 mit zahlreichen Verspätungen zwischen Mittelhessen und der Mainmetropole bedeutet Stress für Pendlerinnen und Pendler aber auch für Ferienreisende.

Der Fahrgastverband PRO BAHN nimmt verstärkte Beschwerden von Bahnkunden zur Kenntnis, welche die Main-Weser-Bahn zwischen Mittelhessen und Frankfurt sowie die S-Bahn-Linie S 6 zwischen Friedberg und Frankfurt nutzen. Der Grund ist der aktuelle Baustellenfahrplan, welcher über die Sommerferien 2018 hinweg wegen des viergleisigen Ausbaus im 1. Bauabschnitt zwischen Frankfurt-West und Bad Vilbel eingerichtet wurde.

Der viergleisige Ausbau der Main-Weser-Bahn hat begonnen. Im Bild links ist das Baufeld, wo nun zwei weitere Gleise für den Durchgangsverkehr angebaut werden. Ein Doppelstock-Zug der Linie RE 30 (Frankfurt-Gießen-Marburg-Kassel) ist gerade auf dem Weg Richtung Norden.

Der viergleisige Ausbau der Main-Weser-Bahn hat begonnen. Im Bild links ist das Baufeld, wo nun zwei weitere Gleise für den Durchgangsverkehr angebaut werden. Ein Doppelstock-Zug der Linie RE 30 (Frankfurt-Gießen-Marburg-Kassel) ist gerade auf dem Weg Richtung Norden.

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PRO BAHN Hessen begrüßt Forderung des Deutschen Städtetags für eine Verkehrswende und mehr Mittelbereitstellungen für den Öffentlichen Personennahverkehr mit Position „Nachhaltige Mobilität für alle“

Der PRO BAHN Landesverband Hessen begrüßt ausdrücklich die jüngsten Forderungen des Deutschen Städtetags nach einem grundsätzlichen Umdenken in der Verkehrspolitik Deutschlands. Habe man in den 1980er und 1990er Jahren diverse Hoffnungen gehabt, dass sich eine wirkliche Verkehrswende in Deutschland abzeichnet, so seien die letzten 25 Jahre eine weitgehende Enttäuschung, so die Fahrgastvertreter. Nichts habe sich wirklich getan, dass sich der Verkehrsmix in unserem Land wirklich umkehre. Weiterlesen

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Main-Weser-Bahn während der Sommerferien 2018 zwischen Frankfurt und Friedberg im Baustellenverkehr mit massiven Auswirkungen für Mittelhessen – Grund der viergleisige Ausbau

Der viergleisige Ausbau der Main-Weser-Bahn hat begonnen. Im Bild links ist das Baufeld, wo nun zwei weitere Gleise für den Durchgangsverkehr angebaut werden. Ein Doppelstock-Zug der Linie RE 30 (Frankfurt-Gießen-Marburg-Kassel) ist gerade auf dem Weg Richtung Norden.

Der viergleisige Ausbau der Main-Weser-Bahn hat begonnen. Im Bild links ist das Baufeld, wo nun zwei weitere Gleise für den Durchgangsverkehr angebaut werden. Ein Doppelstock-Zug der Linie RE 30 (Frankfurt-Gießen-Marburg-Kassel) ist gerade auf dem Weg Richtung Norden.

Auf der Main-Weser-Bahn wird gebaut, letztlich sollen die auch hier bereits mehrfach erläuterten vier Gleise zwischen Frankfurt(Main)West und Friedberg herauskommen, um den Regional- und Fernzugverkehr von den Leistungen der S-Bahn zu trennen. Der erste Abschnitt zwischen Frankfurt und Bad Vilbel ist seit Herbst 2017 in Bau und führt nun auch in den Sommerferien 2017 zu einem Baustellenfahrplan mit massiven Auswirkungen auf Mittelhessen. Es gilt der gleiche Fahrplan, wie er bereits in den letzten vier Monaten in den Baustellenphasen mit Fahrplaneinschränkung bestanden hat. In allen Quellen ist ein Baustellenverkehr mindestens bis Ende der Sommerferien am 05.08.2018 angegeben, einzelne Zeitungen berichteten sogar noch von zwei Wochen Verlängerung bis Mitte August. Weiterlesen

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S-Bahn-Tunnel in Frankfurt nochmal ein letztes Mal komplett dicht, dieses Mal während der gesamten Sommerferien 2018

Seit 2015 ist der S-Bahn-Tunnel unter der Mainmetropole in seiner technischen Einrichtung in das elektronische Zeitalter überführt worden. Ziemlich genau 40 Jahre seit der Inbetriebnahme der Frankfurter S-Bahn und damit auch des ersten Abschnitts der Stammstrecke unter der Frankfurter Innenstadt wird das analoge Stellwerk endgültig abgelöst.

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PRO BAHN Hessen begrüßt den Start des Beteiligungsforums für das Neubauprojekt Fulda-Gerstungen zum 18.06.2018

Die Gleisanlage des Bahnhofs Bad Hersfeld. Werden hier künftig zwei zusätzliche Gleise für Fernzüge durchführen, um z.B. den ICE zwischen Frankfurt am Main, Erfurt und Berlin verkehren zu lassen. Wieviel Züge halten hiervon in Bad Hersfeld?

Am 18.06.2018 fand das erste Beteiligungsforum zum Neubauprojekt im Schienenfernverkehr für den Abschnitt Fulda-Gerstungen statt. Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt außerordentlich, dass für dieses Projekt ein eigenständiges Beteiligungsforum gestartet wurde, um im Vorfeld des gesetzlichen Planfeststellungsverfahrens die vielen verschiedenen Interessen gegeneinander abzuwägen, für einen Austausch der Sachverhalte in einem mehrjährig angelegten zu sorgen. Weiterlesen

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Thomas Kraft als Landesvorsitzender im Amt bestätigt – PRO BAHN Landesverband Hessen setzt sich für die weitreichende Elektrifizierung von Bahnstrecken ein

Anlässlich der Jahrestagung des Fahrgastverbandes PRO BAHN trafen sich die hessischen Mitglieder in der Nordhessenmetropole Kassel. Die Akteurinnen und Akteure des deutschlandweit tätigen Verbandes wählten für zwei weitere Jahre Thomas Kraft an die Spitze des Landesverbandes Hessen. Der im Großraum Gießen-Wetzlar wohnende Thomas Kraft steht der hessischen PRO BAHN-Gliederung seit 2012 vor. Seine beiden Stellvertreter sind John Grimmette aus Darmstadt und Werner Filzinger aus Lauterbach. Weiterlesen

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PRO BAHN gratuliert den RMV-Geschäftsführern Knut Ringat und Dr. André Kavai zur Wiederwahl

Der PRO BAHN Landesverband Hessen gratuliert den Herren Ringat und Dr. Kavai
recht herzlich zur Wiederwahl als Geschäftsführer des Rhein-Main-Verkehrsverbundes. Den Glückwünschen schließen sich der PRO BAHN Bundesverband und die Regionalgliederungen Großraum Frankfurt, Starkenburg, Mittelhessen, Osthessen und Westhessen/Rheinhessen an. Weiterlesen

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