PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.

Der PRO BAHN Landesverband Hessen gibt einen Preis an Personen, welche es aus Fahrgastsicht schlecht mit Bussen und Bahnen in Hessen meinen, den Hessischen Hemmschuh. Ein Hemmschuh ist ein Eisenstück, welches auf die Schiene gelegt wird, um z.B. Waggons beim Rangieren auszubremsen. Ausbremsen, dafür stehen auch die beiden Hemmschuh-Preisträger in Hessen. In der „Laudatio“ heißt es: „Der Preis wird verliehen wegen besonders negativem Wirken im Amt, gegen die Zukunftsfähigkeit der öffentlichen Mobilität im Lande Hessen, wie man in unserer Gesellschaft nicht agieren sollte.“ Weiterlesen →

Dieses Jahr werden in den hessischen Sommerferien zeitgleich der U-Bahntunnel der Linien U4 und U5 vollgesperrt, sowie der S-Bahntunnel teilgesperrt. Die Linien S3, S4, S5 und S6 werden in den Sommerferien nicht durch den S-Bahntunnel fahren. Für PRO BAHN ist die Ballung der beiden Maßnahmen inakzeptabel. Die Sperrung des U-Bahntunnels der U4 und U5 ist für die Ausrüstung der Strecke mit dem neuen Zugsicherungssystem DTC in Vorbereitung auf die Verlängerung der U5 ins Europaviertel nötig. Allerdings ist die Teilsperrung des S-Bahntunnels vor dem Hintergrund der regelmäßigen Vollsperrungen des Tunnels über längere Zeiträume in den Jahren 2016-2018 in Frage zu stellen. Es entsteht der Eindruck, dass in den Jahren 2016-2018 keine sinnvolle Bündelung von Baumaßnahmen mit Blick in die Zukunft stattfand. Weiterlesen →

Der aktuelle RMV-Geschäftsführer Knut Ringat. Für den Rhein-Main-Verkehrsverbund wäre dringend ein personeller und struktureller Neuanfang geboten. Bild: PRO BAHN Hessen

„Für den Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) wäre dringend ein Neuanfang geboten. Dieser ist aus Sicht des Fahrgastverbandes PRO BAHN und seinen hessischen Verbandsgliederungen ohne eine kritische Bestandaufnahme und Bewertung der Fehlentscheidungen der letzten Jahre aber nicht zu erwarten“. Auf dieses Fazit lässt sich die Entscheidung des RMV-Aufsichtsrats reduzieren, der sich in seiner Sitzung am 15.06.2023 offenbar ohne relevante Kritik für eine Vertragsverlängerung mit Knut Ringat ausgesprochen hat. Weiterlesen →

Ein Bus der Linie 500 an seinem Startpunkt Bhf. Kassel-Wilhelmshöhe auf dem Weg nach Bad Wildungen im grün-weißen NVV-Design.

PRO BAHN stellt fest, dass die NVV-App in den letzten Jahren immer weiter an Informationsqualität abnimmt. Aktuelle Informationen zu Baustellen, Schienenersatzverkehren, und Zugausfällen werden oft viel zu spät und teilweise gar nicht eingepflegt. So kommt es leider immer häufiger vor, dass Fahrgäste an den Haltestellen und Bahnhöfen stehen bleiben und entweder auf den Folgebus bzw. –zug warten müssen oder alternativ sogar auf den privaten PKW oder ein Taxi ausweichen müssen. Weiterlesen →