Archiv des Autors: Admin 2

20.10. RV Mittelhessen und 27.10. RV Starkenburg sind die nächsten Termine von PRO BAHN in Hessen

Publiziert am 11. Oktober 2021 von Admin 2

Zwei Termine hat der Fahrgastverband PRO BAHN im laufenden Monat Oktober noch auf der Agenda. Am Mittwoch, den 20.10.2021 wird der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen um 18:30 Uhr in Lollar im dortigen Bahnhof zusammenkommen. Eine Woche später, am Mittwoch den … Weiterlesen →

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PRO BAHN Nordhessen erfreut über die kooperierende Aussage von Nabu und Bürgerinitiative für eine Reaktivierung der Kanonenbahn Nordhessen – Verlautbarungen des ADFC-Kreisvorsitzenden Schwalm-Eder erneut völlig unpassend

Publiziert am 11. September 2021 von Admin 2

Die Unterstützung für die Reaktivierung der Kanonenbahn Nordhessen wächst und damit auch der Druck auf den NVV (Nordhessischer Verkehrsverbund), nach den Jahrzehnten des Bahn-Fortschritts der 1990er und 2000er Jahre und dem Jahrzehnt des Stillstands der 2010er Jahre nicht weiteren Stillstand … Weiterlesen →

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Vogelsbergbahn taucht mit einigen kleineren Infrastrukturausbauten in der neuen Priorisierung des Bundesverkehrswegeplans 2030 auf, PRO BAHN Osthessen und PRO BAHN Mittelhessen zeigen sich erfreut

Publiziert am 9. September 2021 von Admin 2

Die Vogelsbergbahn bekommt endlich Auftrieb. Diese erfreuliche Nachricht führte auch bei der gemeinsamen Regionalsitzung von PRO BAHN Osthessen und PRO BAHN Mittelhessen zu Begeisterung. In den jüngsten des Potenziellen Bedarfs des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege im Bundesverkehrswegeplan hat das Bundesverkehrsministerium … Weiterlesen →

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Abschlussbericht 3. Gutachterentwurf Deutschlandtakt liegt vor. Teilnetzplan Hessen weiterhin mit deutlichen Fehlern – Linienbezeichnungschaos unverändert enthalten

Publiziert am 2. September 2021 von Admin 2

Der Abschlussbericht des 3. Gutachterentwurfs zum Deutschlandtakt liegt vor. Am 31.08.2021 wurde dieser in Berlin durch die beauftragten Fachplanungsunternehmen SMA, IntraPlan, ViaCon und Trimode vorgestellt. Dass der Deutschlandtakt das verkehrsplanerische Projekt schlechthin im Bahnwesen der Neuzeit ist, das ist unumstritten … Weiterlesen →

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