PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.

Gemeinde Weimar (Lahn) stimmt für den geplanten Umbau im Jahr 2019 mit den vorgesehenen Konditionen.

Zu seinem routinemäßigen Fahrgaststammtisch Marburger Land traf sich am 15.02.2017 der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen in Marburg. Niederwalgern war eines der Themen des Abends.

Der Bahnhof Niederwalgern von der Ostseite mit den Bahnsteigen der Main-Weser-Bahn

Der Bahnhof Niederwalgern, südlich von Marburg an der Main-Weser-Bahn Kassel-Gießen-Frankfurt (Main) gelegen, soll umgebaut werden. Das ist seit längerem bekannt und auch nötig. Der PRO BAHN Landesverband Hessen hat diesen Haltepunkt schon mehrmals als Thema aufgegriffen. Der bauliche Zustand der Gesamtanlage ist aus dem Dampflokzeitalter, der einstige Kopfbahnhof mit der abzweigenden ehemaligen Aar-Salzböde-Bahn noch deutlich erkennbar. Weiterlesen →

PRO BAHN Nordhessen fordert die Reaktivierung im Süden Kassels.

Der PRO BAHN Regionalverband Nordhessen traf sich am Montag (13.02.) zu seinem turnusgemäßen Monatstreffen in Kassel. Dabei konnten die Teilnehmer zuvor hautnah miterleben wie aufgrund gegensätzlicher Entwicklungen das ursprüngliche Konzept des 1991 eingeweihten Fern- und Regionalbahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe ins Wanken gerät.

Ein Zug des RE 2 von Erfurt am Endpunkt auf Gleis 7 in Kassel-Wilhelmshöhe. Im Hintergrund ein IC auf Gleis 4.

Beide Landesverbände stellen sich in ihren Mitglieder-Zusammenkünften neu auf.

Der PRO BAHN Landesverband Hessen gratuliert den neuen Landesvorständen beider Landesverbände. Am 11.02.2017 fanden sich in Mainz und Berlin die Mitglieder der Landesverbände zusammen, um jeweils einen neuen Vorstand zu wählen.

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Info über Brückenschaden weiter unten im Text.

Es gibt seit dem frühen Mittwochabend (08.02.) doch ein paar positive Zeichen, was das verkehrstechnische Sorgenkind der Woche in Hessen betrifft. Hessischer Rundfunk, Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), Hessische Landesbahn (HLB) und Deutsche Bahn (DB) vermelden, dass die zwischen Gießen und Frankfurt am Main durchgängig fahrenden Züge ab Donnerstagmorgen (09.02.) wieder nach dem normalen Fahrplan. Es ist aber sicherlich davon auszugehen, dass es dennoch zu Verspätungen kommen wird.

Der Bahnhof in Friedberg – so wie hier auf dem Bild war ab dem 05.02. nachmittags erstmal Schluss. Die S-Bahnen der S 6 fuhren fortan nur noch bis Nieder-Wöllstadt.