Der Bahnhof Oberursel ist in der Kategorie „Kleinstadtbahnhöfe“ der Bahnhof des Jahres 2013. In der Kategorie „Großstadtbahnhöfe“ erhielt „Göttingen“ die Auszeichnung, in der Kategorie „Tourismus“ Murnau in Oberbayern. Die Auszeichnung wird alljährlich von der „Allianz pro Schiene“ verliehen, in der auch der Fahrgastverband PRO BAHN Mitglied ist. Die Auszeichnung wird seit 2004 verliehen.
Der Bahnhof in Oberursel von der Seite der U-Bahn-Haltestelle.
Der Magistrat hat mit der Billigung der Finanzierungsvorlage die Weichen für die Umgestaltung des Bahnhofs Höchst gestellt. Die Verhandlungen zwischen der Stadt, dem Land, dem RMV und insbesondere der Bahn haben deutlich länger gedauert, als ursprünglich angenommen. Nun soll das Projekt nach derzeitigem Zeitplan erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016 abgeschlossen sein, wird aber zur großen Enttäuschung der älteren und gehbehinderten Fahrgäste nicht komplett barrierefrei ausgeführt werden.
Der Bahnhof im Frankfurter Stadtteil Höchst, täglich von 20.000 Menschen frequentiert.
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die noch größeren Einschränkungen im Fahrplan, die seit Montag (12.08.) aufgrund des Personalausfalls bei den Fahrdienstleitern in Mainz zu verzeichnen sind. Nachdem nun schon seit Tagen die Probleme offenkundig sind, hätte es zu einer weiteren Verschlechterung nicht kommen müssen. Dass nun auch der Tagesverkehr und im inzwischen größeren Maße der Regionalverkehr betroffen ist, da ist die Deutsche Bahn (DB) eine Erklärung schuldig, warum dies erst kurz vor dem Eintreten der Situation kommuniziert wurde.
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Waren es die ganzen Jahre schon geschlossene Fahrkartenschalter sowie dauerhaft stillgelegte Stellwerke und die dazu gehörigen, außer Dienst gestellten bzw. abgebauten Gleisanlagen, woran der Fahrgast merkte, dass das Personal bei der Deutschen Bahn(DB) deutlich reduziert wurde, so bekommt er es mittlerweile vermehrt im Alltagsbetrieb zu spüren. Jüngstes Beispiel der Mainzer Hauptbahnhof, wo nach Information der DB durch Krankenstand Fahrdienstleiter fehlen, um die Züge durch Mainz zu steuern. In den Abendstunden geht im August 2013 im Stellwerk das Licht aus, Fernverkehrszüge werden umgeleitet oder fallen komplett aus, der Schienennahverkehr von und nach Mainz ist, von wenigen Ausnahmen abgesehen, eingestellt.
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